汽车之家|杠上韩系车——悦动置换库斯途篇|库斯途|论坛

热门

杠上韩系车——悦动置换库斯途篇

1 47 发布于广东 2023-12-16 18:30:10 只看楼主修改帖子

记录下你的提车纪念照

之前基本都是开国产车，19年国内特供款起亚KX5上市，购置一辆2.0L+6AT 版本，经过一年的实际驾乘体验对韩系车还是比较认可，2020年8月增购了一辆1.6L+6AT现代悦动给老婆接娃用，随着孩子慢慢长大，节假日出行5座越来越显得空间不够4人乘坐尚好，满员时后排可显示有点拥挤了，为让家人节假日有一个更好出行环境，遂产生置换7座MPV念头，一直纠结7座MPV/SUV，翻遍大部份品牌MPV/SUV车型，看过福特锐年界L/福特领裕/别克昂科旗等大型7座SUV，发现SUV7座舒适性比不上7座MPV，尤其是第三排感觉很鸡肋，而且有的是2+3+2布局，后排上下车确实不太方便，后直接没考虑7座SUV，对比来对比去，最终选定2款待定MPV车型，起亚嘉华与福特全顺商旅版（途睿欧）置换现代库斯纯属意外

非常喜欢嘉华前脸造型，尾部就差点意思啰

起亚KX5车的使用5年里程51000KM+，对起亚车表现蛮认可的，购置KX5考虑到持久耐用选择2.0L+6AT版本。
庆幸当时选择2.0L+6AT，并未选择1.6T+7DCT双离合的车型 .所以计划换购7座MPV时,AT变速箱依旧是换车首选考虑_嘉华进入待选车型。

嘉华中控采用当下流行的双连屏，实际试驾体验还不错动力足空间大，有一点不太理解韩系车车机居然都不支持苹果的carplay，对使用苹果的用户来讲显得不太友好

福特全顺2.0T+9AT商旅版，前脸凶狠霸气，迷恋了近2 个月，一直纠结上汽油版还是柴油版

相比家用MPV而言，全顺的标配的中控就感觉简约多了，不过全顺有很多加装包，用户订车时可自由选择选装其他功能

第二排、第三排空间无敌了，后两排放平就直接变成大床车了

4S店里的实车基本都是长轴，4950短轴的没有现车，需要预定。

定车篇

对比起亚嘉华与福特全顺商旅后，基本确定入手商旅自动7座柴油版，汽油版静音但油耗高，如今汽油油价高升的年代，换购柴油版是最佳的选择。由于要置换的悦动放在湖南老家需要开回来评估置换，周末双休将KX5开回去换悦动。其间因事耽误了返程，闲暇之余手机登录汽车之家看喜欢车型在当地优惠幅度，主页浏览时翻到现代库斯途的推送页面，优惠幅度还挺诱人+上同品牌15000置换补贴，瞬间有点心动了，买车不就是图个实惠不？在之家APP联系当地一个4S店客服小姐姐，加微信了解一下情况，确实有较大的优惠幅度，而且有现车售卖（很多4S店都无现车，需要预定），刚好在长沙国际会展中心举办车展，让我去现场聊价格

，犹豫近2个小时，最终还是决定去展会瞅瞅，开上悦动直奔长沙国际会展中心。。。。

下午2：45抵达长沙国际会展中心，会展中心前门车辆限行，找到后门停车位、从后门直入会场，现在不流行后入吗

三一重卡车出电动版了

提前约好了现代销售小姐姐，进展台随手拍了几张车图，新款的哈弗H55座版，那后备箱真是一个大直接可以当床车，当然这么大块头食量估计也不容小觑

日产7座探陆空间尚可，应该是预售车型，第三排感觉跟库斯途差不多，车身宽度比库斯途要宽。

上汽大通女车模，专业摄影师长枪短炮的拍摄，我侧旁拍了一张侧影

上汽大通升顶房车，等俺退休时整一辆房车环游中国

到现代展台反倒没有拍照片，在之家上大致了解过现代库斯途，未看过实车更未试驾过，看库斯途第一眼还是不错的，空间也还可以除了车身宽度有点窄，后排三人座乘坐舒适性稍差外，其他还比较合眼缘.......
接下来就进入谈价格阶段，销售说如果做分期优惠幅度比全款大，货款都是需要支付利息，厂家并无免息贷款政策。分期期数越长，裸车优惠幅度就越大，大致估算一下车价+贷款利息+手续费甚至超过了裸车优惠幅度，不划算感觉都是坑。如果厂家贴息贷我会毫不犹豫选择分期购车，需要分期利息的呵呵那就算了，经济低迷的年代挣钱不易

最终决定不走分期直接全款提车，也不差那点钱

。论坛中以15-16W提车的车友应该基本都是走分期购车的方式吧？如果车价+上贷款利息+手续费，总车价也应该在17W以上了

。
现在买车坑也多不留意就下坑了，感觉再怎么小心还是掉坑，掉坑的原因主要是车辆置换的差价，因为这旧车置换个事后悔了好几天。4S店将置换价低到无极限，算下来基本上没有享受到厂家提供15000置换补贴

。当时可能脑子发热为了省事，应允让4S店处理旧车。签完置换订车合同后，方醒悟应该自行处理旧车（4S店说自行处理可享受13000置换补贴），自行处理旧车的话整车落地价可以节约5000元左右，可惜了20年8月上牌仅行驶23000KM的新悦动。
     订车合同预估价：          153800(裸车价)+13610（购置税）+6000（保险）+500（上牌）=173910元
    买完保险后全部落地价：172861元（全款）
    估计很多车友会问提车价，现全部公布出来免得逐一回复，落地价精确到个位数

，各地优惠行情不一样，价格仅供参考

送的礼品：太阳膜、脚垫、垃圾行车记录仪、挡泥板外加一个微波炉（之家领的500红包说不能抵现，就赠送了一个美的微波炉）

全款提车办理手续神速，1小时不到行驶证、大本、临牌到手

蓝途在4S店保养车间进行PDA检测，加装挡泥板、行车记录仪等，只是这个蓝色与我想要的蓝色相差甚远，像黑不像灰更不像蓝色，有种指鹿为马的感觉

家里有两辆白色车，所以并不考虑白色车型，白色车不耐脏而且打理非常费事费毛爷爷

受1850车身宽度影响，中间过道仅17CM左右，库斯途车内空间一般，尤其是第三排，乘坐三个成年人有点拥挤

得益于科技发展的进步，如今现代新车型几乎都是统一采用按键换档的进行，摒弃机械式档把，如途胜、菲斯塔、尹兰特、沐飒、新胜达等，好处就是上手容易，坏处就是后续出问题维护成本高。
同源起亚兄弟车型，均采用电子档把不同点：新车型采用旋扭换档，个人认为起亚旋扭电子挡把占用空间比现代要小显得更高级些，阻尼效果也优于按键

提车时里程11KM，匀速90-100KM/H高速行驶666KM时，表显平均油耗6.6L，之后没有再低于6.6L，直至行驶970KM，表显依旧在7.0L左右小跳变

吐槽一：这里要批评一下现代设计师，中控位置那么大空间，整个被压缩过后小仪表，而且位置设计有点低了，对驾驶者偶尔观察仪表显得很不友好。采用这样设计应该增加一个抬头显示。
那么大一个车整个这么小仪表掉档次不说，与硕大的中控相比显得格格不入

吐槽二：主驾安全带卡位置设计的“严丝合缝”

，系安全带得小心了，不然卡头直接怂到驾驶模式切换面板上去，划伤面板

主驾门板这个位置有一个小方槽，不知厂家设计是用何用处，放高速通信卡合适

未购车前在论坛中听早期车友吐槽油箱油表显示的事，经过970KM的长途行驶，油表确实存在掉格快现象，个人猜测应该是厂家为填充仪表左侧区域协调性，将油表指示格进行拉长增格，假定原油箱总容量55L 仪表显示10格，一格就对应5.5L ，如果油格指示增加到15格一格对应3.66L,每一格指示对应的行驶里程就变短了，导致油表掉格快

吐槽三：黑色烤漆换档面板不耐脏容易留指纹

吐槽四： 12V点烟器插头被布置在中控面板右下方，想自行扩展一个点烟器杯，插头过不了那个预留缝隙，唉。。作罢

副驾扶手箱上方槽可以放置手机，较新颖的设计

挡把面板下方这个缕空槽设计意义何在？是为了让女驾驶员放高跟鞋？就算真是放鞋，夏天还好冬天那脚味谁受得了

U***充电与点烟器设计在面板下方，而且点烟设计靠近副驾位这个设计确实是败笔

满员情况下后备箱装载能力一般，装载大件物品时需要将后排放倒，购车时4S店赠送的微波炉就放不下，需要放倒后排座椅MPV的尿性
全系车顶行李架缺失，后续拓展车顶行李箱时又不能实现，没有车顶行李架的MPV是一辆不伦不类的MPV

7W+五菱MPV全系标配

LED灯光有点散乱而且亮度欠缺，还不如悦动的卤素灯效果好，居然连车前雾灯也减配了不应该

出风口黑中一点白，还不如同色来的好看

轮毂样式与我的KX5轮毂相似，不错挺好看的

传说中的蓝色，怎么看都像黑色

实际体验这个BLUELINK反应迟钝，但愿是网络问题导致响应延迟

     提车后行驶970KM，加油200+242+190=632   油价：7.82元/L   油箱还剩余12%油量，表显续航量程102KM
     632元  /  7.82元/L  =  80L
     按1000KM计算： 80L / 1078KM * 100 = 7.4L
     平均油耗： 7.4L

     表显油耗：7.3L 与实际计算油耗吻合相差0.1L，说明库斯平均油耗表的不是快乐表，是实表油耗

久未上论坛亦很少发贴，提车第一贴必须要发的，码贴不易请各位车友多多捧场