ME109G14 2016/08/22 21:20:35 发表在 主楼
这次是第一批新奇骏,目前已经行驶3.8万余公里,据车主说使用有抖动,动力不足的情款,初步判断是积碳导致,由于2.0新奇骏使用的是直喷发动机,加上国内的两桶油的油品,已经对本次的行动盖上了阴暗的前景通过本次,得出结论,建议2.0新奇骏每1年-1.5年清洗一次,这样对车有很大帮助,清洗后,前面爆出的问题得到解决不多说看图说话吧公里数大家自己看吧,相信大多说车友肯定会遇到同样问题开拆看看到了吧喷油嘴已经拆下,和想象的差不多积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经...
ME109G14 2016/08/22 21:20:35 发表在 主楼
这次是第一批新奇骏,目前已经行驶3.8万余公里,据车主说使用有抖动,动力不足的情款,初步判断是积碳导致,由于2.0新奇骏使用的是直喷发动机,加上国内的两桶油的油品,已经对本次的行动盖上了阴暗的前景通过本次,得出结论,建议2.0新奇骏每1年-1.5年清洗一次,这样对车有很大帮助,清洗后,前面爆出的问题得到解决不多说看图说话吧公里数大家自己看吧,相信大多说车友肯定会遇到同样问题开拆看看到了吧喷油嘴已经拆下,和想象的差不多积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经...
jerry781122 2016/08/23 14:02:45 发表在 28楼
woshibaiw 2016/08/23 15:48:47 发表在 29楼
楼主这个贴子很值得所有2.0直喷新奇骏坛友探讨。 因为2.0直喷与2.5电喷的进油进气方式不一样。2.0老车主最多就是2年,大家都是小白鼠,坛子里很多坛友说的那几处偶尔的异响,我没有强迫症,真觉得不是事,新奇骏cvt8有老奇骏的cvt7以下系列多年的稳定性压底,我对奇骏变速箱的稳定性还是相信的,但愿今后不中奖。 坛子里有个爱喝小烧的大师一喝高就说2.5比2.0靠谱,有几个坛友对直喷的预言说半句留半句,意思是说今后有麻烦。买了2.0后一直耿耿于怀,后来在网上看了大量的资料,还是觉得直喷比电喷是技术进步是新技术。 目前,网上说直喷的最大弊端是气道和油路容易脏容...
ME109G14 2016/08/22 21:20:35 发表在 主楼
这次是第一批新奇骏,目前已经行驶3.8万余公里,据车主说使用有抖动,动力不足的情款,初步判断是积碳导致,由于2.0新奇骏使用的是直喷发动机,加上国内的两桶油的油品,已经对本次的行动盖上了阴暗的前景通过本次,得出结论,建议2.0新奇骏每1年-1.5年清洗一次,这样对车有很大帮助,清洗后,前面爆出的问题得到解决不多说看图说话吧公里数大家自己看吧,相信大多说车友肯定会遇到同样问题开拆看看到了吧喷油嘴已经拆下,和想象的差不多积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经影响到喷油雾化过程了积碳多么的严重,已经...
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