我应该算是es9的首批车主，23年十月份预售下订，十一月中旬到店提车。可能有些盲订的成分，但是之前也做了充分的了解，最终还是选择ES9。
至今用车四个月左右，行驶了6千多公里，对于es9的表现，综合来说还是满意的，但槽点也是有的。

先说优点吧（毕竟就是因为足够喜欢，才选择的它，才值得包容它的一些不足）
首先：外观这块，它不同于其他新能源车的圆润，我就是喜欢它的方正和线条感，虽然我是男人，但是男人更是始于颜值啊，对人对车都一样，不然再好也不想考虑哈哈。

（你就说帅不帅就完事了）
再一个，空间足够：我和媳妇喜欢自驾旅游，自驾原因是我们喜欢野采，皖南山上的老树桩啊、蕨类植物啊，溪流里的鱼啊、石头啊、路边的大竹笋啊、山南瓜啊等等，凡是拿回家能造景、能养、能吃的通通带走，之前是轿车，每次都是满满当当。回去路上人和货挤的不行。现在问题解决了。

再讲讲驾驶感受吧：140KW的2.0T发动机+134KW电机，亮点在于这2.0T发动机是直驱的，不是其他同级车的1.5T发电机，你说你增程背个发电机只能电驱的车，你还标个几点几T干啥？ 就直接标发电机发电量多直观？话说回来，es9综合马力三百多匹完全够用，一般市区道路开节能模式抢个黄灯啥的完全够用，没有动力焦虑。高速上我超车最快开到一百六七十码，稳的一批。我不告诉我媳妇她都不知道我超速这些。
日常通勤，只用纯电就完全够用的，冬天零下损耗大些，但是气温超过10°以后，在不暴力驾驶的情况下，损耗非常非常少，我都有信心跑超过110KM，这么大的车我给YES！ 

最后我要吐槽一点：车机娱乐系统，都用上8155芯片了，你那系统就不能好好开发开发？不让自由下载APP是什么鬼？我想用网易云想用酷狗听歌，就是不想用酷我听歌。要不行，就外包出去或者合作啊。现在已经有第三方的系统了，比本机的还好用，要不是怕不给质保，我也刷了。
最最后，我想说：ES9硬件还是可以的，除了一点软件上不足，但是可以后期升级解决，可以包容。 毕竟二十万的车，这个驾驶感受我觉着没问题。