凯迪拉克最后的辉煌,比那个时期的奔驰体面多了
保护的这么好,真是精品
还是喜欢直线条,漂亮啊

伍德和城市,是我年少时的梦想。

美系车就是没有传承性,每一次换代,车型名字都改一下,让很多人搞不清每一代车型的具体观念,凯迪拉克也是,这一点还是欧洲的车系相对来说好分辨一些。老款的美系车用料扎实,沙发很舒服,但是操控性来说,的确没有什么乐趣,可能是美国人少,路大的关系吧,停车也方便,不像欧洲街道,小而窄,所以要好的操控来停车。老车确实经典,能保持到这样的成色不容易啊。
CT5太***?类似说鹿晗太硬汉,巨石强森太娇媚,姚明个子太矮,潘长江长锝太高
前排大通铺太爽了
很是喜欢那种软软的船一样的减震的感觉!!!V8发动机的轰鸣!!!
确实比现在的泪眼灯系列硬汉多了,车型名带数字,中小排量发动机加涡轮以后凯迪拉克的硬汉风骨和高高在上的身价一同一去不复返了,CTS,SRX那一代已是绝唱
丑得要死!送我都不要
上世纪九十年代,首汽集团国宾车队就是这家伙与林肯城市担当主车,奔驰S级只能在前面开道。
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