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喀纳斯去过多次,但都在夏、秋季节,记得其中一次写的***还发表在《汽车之友》上,后来看到许多色友们拍摄冬天喀纳斯的景色,一幅幅象水墨、象丹青,于就开始了对冬天喀纳斯的神往,2013年买了越野利器W5,计划2014年春节去喀纳斯观雪景,但由于太多的原因没有成行,一直对此耿耿于怀,2015年元旦放弃一切牵挂和阻碍,终于看到了2015年第一缕阳光从喀纳斯升起。
大概在2014年的10月开始计划此行,朋友早早的预订了禾木乡的住宿,冬天的喀纳斯主要的景点在禾木,而不是在喀纳斯湖,由于大雪覆盖湖边的风景基本上是白茫茫的一片,看不出原来的特色,禾木是喀纳斯景点其中一部分,主要是当地图瓦人的村落,恰恰是这古朴的村落方显出大山深处的魅力。大家计划2014年12月29日出发,由于工作的原因我不能同行,于是一帮朋友先于我去了阿勒泰,并约定31日在布尔津汇合,原本大家可以提前一天进入喀纳斯,但为了等我大家在阿勒泰住了两天,结果晚进山一天,之后又遭遇了大雪提前返回,实在过意不去。
29日晚开始准备要带的装备,为此还专门购买了睡袋和雪套。

可能是由于激动,凌晨4点醒来,由于时差新疆的凌晨4点相当于内地的2点,一看时间太早在床上看了一个小时的新闻,5点叫醒LD,洗漱吃饭完毕7点从地下车库出发。因为前一天因大雾乌奎高速封闭,因此想早点出门,趁气温最低还未来得及起雾时上路,出门一看天气很好,满天的星星,乌奎高速上车很少,一路上边听949交通广播向克拉玛依进发。
过收费站。

结果一上呼克公路,开始出现团雾,一阵一阵的,幸好没有封闭,估计警察这阵还在睡觉顾不上,我跟一辆乌市牌照的霸道一路上相伴,好像商量好的一样,相互带路,路上有伴真好。9:40左右,天才开始蒙蒙亮。
11:20在小拐加油,由于雾的作用,W5满身的风霜。
连车拉手上都是霜。
克拉玛依的油就是便宜,每升比乌市还便宜9分。
穿过克拉玛依市区上3014奎阿高速,因为此路是2014年7月才通车的高速,设施还不完备,既没有收费站,也没有测速,一路狠跑,但由于车少路面上有积雪,特别是越往北雪越多,也不敢跑太快。
14:00下奎阿高速上到217国道,中间除了加油外没有停车。
15:10抵达布尔津,全程633公里,路上跑了8个小时,平均时速79公里。看看布尔津人的穿着就知道这里很冷,后来实测了一下也就11度左右,但是布尔津一年到头刮风,因此感觉很冷。
朋友也从阿勒泰赶过来,从阿勒泰到布尔津也就100多公里,因此他们一路上跑的很悠闲,比我早到了两个小时,订好宾馆后准备了一桌饭菜在餐厅等我。由于起的早,午饭后到房进行了休整,再起床时看到了夕阳照耀下布尔津小城。布尔津因喀纳斯而出名,凡乘车来喀纳斯旅游的客人,不管是上山前还是下山后基本上都要在布尔津住一晚,因此这个小县城的宾馆旅游业很发达。
计划明天早7点出发,大概在11点前赶到禾木乡,去看冰雪风情节的表演。先到马路对面的中石油加油站加油,为了以防万一,朋友又花600元买了两个30升的油桶,加满油后装在我的后备厢。但后因大雪取消了去湖边的计划,减少了约100公里的行程,油也没用上。
加完油看天黑还有段时间,于是来了县城边上的额尔齐斯河边赏景,额尔齐斯河是我国唯一经俄罗斯流入北冰洋的国际河流,冬天的额尔齐斯河别有一番景致。


我的座驾。
晚上吃火锅,喝点新疆酒。

火锅店的员工们为了庆祝即将到来的新年,在店里跳小苹果舞。
布尔津的夜景亮化工程做的不错,北疆的小县城居然灯火辉煌、火树银花。

一夜无话,早6点起床,随便解决了吃的,7点准时上路,外面寒风冰彻刺骨。其实才零下11度,但感觉很冷,主要是因为风的原因。
布尔津到禾木蒙古族乡169公里,一多半是山路,虽然路修的很好,但因冬天积雪路滑不可能跑很快,我们大概在11点到达禾木乡,用时4个多小时,平均时速42公里。
下面这段视频就是用行车记录仪记录下4个小时行程剪辑。
沿路的风景,牛圈,很像一幅水墨画。
在去往禾木乡的路上拍到了2015年的第一缕阳光,照耀在雪山顶上,这真的很有纪念意义。

通过禾木村的公路雪很厚,雪后都是用专业的清雪车推出来的路。




路上一村落。
木屋上升起袅袅炊烟。
过了这个村落,一条路笔直的通向禾木乡。






















































































游客
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