聊聊阿尔法S5 708MAX使用感受
极狐阿尔法S5售16.08万 有诚意吗
这台708max版本开了一个礼拜了，聊聊感受
首先外观层面，相信喜欢这款车的小伙伴都是被这个年轻的外观所吸引，车头部分采用家族化的设计，能点亮的车标是个亮点，
车尾部分可以升降的小尾翼也深得我心。
首先外观层面，相信喜欢这款车的小伙伴都是被这个年轻的外观所吸引，车头部分采用家族化的设计，能点亮的车标是个亮点，
车尾部分可以升降的小尾翼也深得我心。
内饰方面，阿尔法s5的中控大屏集成了几乎所有的使用功能，方向盘上面有一块HUD抬头显示，形式信息和导航信息也会映射在挡风玻璃上，在习惯了之后也是比较方便。
整体内饰的设计风格偏简约化，主打一个“轻奢”“小资”的理念，也迎合了新能源车用户相对年轻化的审美眼光。
整体内饰的设计风格偏简约化，主打一个“轻奢”“小资”的理念，也迎合了新能源车用户相对年轻化的审美眼光。
空间方面，这部车的前后排空间都比较宽裕，也没有有些新能源车地板偏高的毛病。我一米九的身高，前排正常坐姿后面坐下一个成年男性也完全没有任何问题。
后备箱采用掀背的设计，除了好看以外，在实际使用方面也比普通开启的方式更加便捷。
后备箱采用掀背的设计，除了好看以外，在实际使用方面也比普通开启的方式更加便捷。
底盘方面，车辆对稀碎颠簸的过滤比较到位，且有较高的质感。
油门踏板调教的相对平缓，在同级别同价位车型当中的表现属于偏上水平。
另外，整车的隔音降噪也是十分不错，静谧感十足。
配合上不错的音响，在驾驶中有着非常不错的体验感。
油门踏板调教的相对平缓，在同级别同价位车型当中的表现属于偏上水平。
另外，整车的隔音降噪也是十分不错，静谧感十足。
配合上不错的音响，在驾驶中有着非常不错的体验感。
值得一提的是，车顶采用了全景天幕的设计，在8月份阳光充足的时候，隔热效果还算不错，没有特别感觉到头顶热的感觉。
总体来说，这台极狐阿尔法S5的各方面表现，结合它的定价及终端优惠，确实是一个性价比很高的选择。如果你也想在15-20w区间选一台个性一点的新能源轿车，这台车一定别忘了去看看~
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来，兄弟姐妹们，还有什么想知道的尽管来聊一聊
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外观还没有其他颜色吗，小姐姐开
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外观确实不错😊小尾翼动感十足
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哎真的，昨天刚刚去店里试坐了s5的后排，我183，真的会顶头叹气
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我1米6几试驾坐后排，脚放着都不是很舒服。我就不明白你们1米8、1米9的坐后排还能说没问题。
而且我试驾坐后排，头顶真热。
很喜欢这车，但又怕家里人坐后排天天骂我，纠结啊
游客
