先说说为啥选这车吧，我之前开了6年油车，我上一台车是大众速腾，每天通勤30公里，一个月油费至少要600多。买车至今的油价也一直涨，我这心里也跟着涨，换电车的念头越来越强烈。本来一开始我的预算就10万左右，这个价位可选的纯电车比较少。看了深蓝S05，银河e5，银河L6这些，最后还是觉得比亚迪靠谱，毕竟专做电池起家的。秦LEV这车外观中规中矩，但胜在实用，续航够用，价格加点预算也可以。

我是上市当晚定的车，我作为第一批买车的人基本没有优惠，直接就是裸车价11.98万，保险4832元（三责200万，包含了一个五百多的如意险），上牌费500元，厂补：3000元，省补13000元，贴息8000可以提前一年还款。
落地总价在10.9万（不包含贴息），赠品有全车贴膜、脚垫、8次保养、电池护板，还有几个小家电（空气炸锅，电饭煲，吸尘器）。

1、先去前台办理手续，确认购车发票、机动车合格证、三包凭证、三电终身保修凭证、用户手册等齐全，

2、到了验车环节，主要绕车检查车漆有无划痕、色差、补漆痕迹，玻璃无破损，核对轮胎和玻璃上面的生产日期。
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3、检测随车物品，检查后备箱是否有充电枪、反光背心、三脚架、补胎液，以及赠送的脚垫、最重要的是临时牌。
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4. 到了交车仪式与功能讲解
 安排了交车仪式，合影和献花，他们的工作人员会讲解车辆使用细节，包括充电方式、保养周期、智能功能操作。最后就是激活车主认证，下载王朝海洋APP，完成车主认证。

因为我是没有去试驾直接盲定的车型，毕竟想着他这个跟宝马差不多的底盘，比如说前双节球后和五连杆底盘操控不会差。我提到车之后，第一反应的是这个车的方向盘太重了，而且方向盘打起来的这个精准度，也比不上我上一台车的大众速腾。第二个是底盘方面，我发现这个车的底盘又是在市区，后驱优势没有很明显，但是我在跑山路的时候，我意外的发现这台车的底盘还可以，它这个底盘支撑性比我上一台车要好一些，即使你转弯开的快一点，也没有说会感受到比较倾明显的车身倾斜，所以我认为它这个底盘的优势在山路上面比较明显的展现出来。第三个就是这台车它的隔音水平跟噪音控制的比较好，最明显的都是这台车没有发动机噪音，而且也听不见什么电流电机的声音，风噪跟胎噪比我上一台车也要好很多，在正常的路况下，速度在100以下，它这个噪音都不会比较大，过了100之后，它这个风噪会比较大一些，胎噪的话我个人认为在这个级别算是比较高的。第4点要讲的是他这个车的智能化，我认为只能达到合格，并没有达到优秀，它比较好的地方是支持四区的语音识别控制，而且很多功能都支持语音控制，比如控制车窗、大灯、歌曲等，高速也支持高速领航的智能辅助驾驶，全系也搭载自动泊车和代客泊车等功能，比较掉分的都是他这个代客泊车的失败率有点高，那我个人用的话，十次至少有三次是失败的，主要是在兜底Ota升级之后，而且这个天神之眼c的辅助的话也只能说好过没有，高速路上用还可以，但是如果市区快环的时候有一些情况我认为它处理的不太好，比如说容易出现急刹，还有就是过度礼让别人的车。这台车最大的缺点就是它这个续航达成率不太怎么样，像我的470续航的话，高速开110公里，续航在5.7折左右。市区的话，续航在350左右。

新车上市，不要着急，马上买。你很可能会有技术或者是价格上面的背刺，而且同时你要看一下市场上面的反应，看一下有哪些优缺点这些缺点能不能接受。如果你一定要买的话不要买最低配你必须得买中配以上，因为中配它的电机马力会更大点，电池会更大一点多了主动进气格栅，有利于天冷的时候续航达成率更高。