结论:RAV4荣放在高速上的表现符合其城市SUV的定位：省油、平顺、舒适是主旋律，但动力和极限操控并非其强项。
1. 动力性能
中段加速能力一般： 在80-120km/h这个最常用的高速超车区间，2.0L自然吸气发动机的动力储备会显得有些不足。深踩油门时，发动机噪音会明显增大，但速度的提升是线性且平稳的，缺乏爆发力。超车时需要预留足够的距离和时间
2. 操控与稳定性
TNGA架构带来的低重心和扎实底盘，让新款RAV4的高速稳定性比老款好太多。在横风路段或超大货车时，车身不会有发飘的感觉，能给驾驶员足够的信心。标配的TSS丰田智行安全系统（包括全速域自适应巡航、车道居中保持等）能极大减轻长途高速驾驶的疲劳。
3. 燃油经济性
在高速巡航这种发动机高效工况下，油耗表现不错，通常可以做到 6-7L/100km 左右。

优点：
* 油耗表现优异，尤其混动版。
* 乘坐舒适性良好，底盘有高级感。
* 驾驶辅助系统（TSS）好用，长途驾驶轻松。
* 空间实用，后备箱容积大。
* 质量可靠，省心省事。

缺点：
* 动力表现平平。
* 高速隔音静谧性一般。
* 内饰用料和设计比较朴实。