音响差的车是没灵魂的，小改一下，前门丹拿2+2，后门惠威同轴，保留原车尾部两个原车喇叭，加上旧车拆出来的低音炮和DSP，嗯，灵魂得到了升级。

因为是黑色，原厂尾灯亮度不够，样子傻呆；口水22款的LED尾灯，果断2K拿下，自己动手装上，省了200元，漂亮、安全。。

之前还会口水阿特兹跃马般的腰线，喜欢雅额美妙的下弧腰线；对平直腰线一直无感，后来被天籁的直腰线同化了，越看越美。

相对简洁的内饰设计，简洁而不是节约，该有的物理按键全都给你，而不是国产新能源车千篇一律的一屏了事！！嗯。。。。从这图上，你找到了中控异响的位置与原因了吗？

没错，就是银色装饰条下方这整块集成空调按钮这一整块，罪因：1，是硬塑料   2，他卡不紧实，是松动的，晃动量起码有3mm左右；天冷的时候塑料微缩，晃动量更大，车子开动的时候，就会与上面的装饰条摩擦，碰撞，发出的异响声为：吱吱吱吱，嘀嘀嘀嘀，卡卡卡这三种，令人不厌其烦；

天冷中控异响加大的车友，可以在异响的时候，用手把方向盘下方U型这块塑料向下扒把，如果异响停止了，恭喜你，你适用我这个解决办法，10元搞定异响，你看到了解决异响的神器了吗？？？

噔蹬，神器登场，某宝有售，10元包邮，调节范围按图上的55-75mm；按上图的位置塞进去，把塑料件撑开，撑牢，让塑料件的晃动量为0，让塑料件为装饰条有1-2mm的间隙，从此，烦人的异响消失了，天籁也从破面包一下子回到了B级车的逼格。

多角度观察神器安放位置

放神器后，塑料件与上装饰条的缝隙，不大，但相对稳定，不再摩擦与碰撞。

自此，困扰了大半年的异响得到了很好的解决；期间曾去4S求助，得到的回复是通病，要修的话，要把仪表台全拆，对线束进行加固消声，对塑料件交接位置贴胶条，需要5-7天的施工时间，听后无奈的走了，实在经不过折腾；发现这解决办法是某天在车上睡觉时候，膝盖碰到塑料件才发现晃动量如此之大，才细想会不会这就是根源，然后立马试验，果断，手一扒拉，异响消失，立马兴奋得觉都睡不着了；根源发现了，就好解决，因为有万能的某宝。
没了异响的天籁，确实更让人喜欢了，舒适的座椅，安静平稳的行驶品质，低低的油耗；至于网上说的变速箱易坏，反正当年我的骐达也是一堆人在喷这个，我开8年多，14万多公里，一点事都没有，谁有事没事的油门到底开车呀，喷就让他们喷咯！动力弱，提速肉，反正对我这种最高车速不超140的人，整天在市里跑跑停停的完全够用了！动力，是需要钱买的，我没钱，所以我选择与家人们舒舒服服的安全行驶。。