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陆风x8改装续集
1 155 发布于 2016-02-13 14:11:25 只看楼主 热门标准
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手机发帖比较麻烦,以图片为主吧,春节要跑一些国道和乡村道路,节前进行了一些改装,闲来无事发个帖做个记录。

常规的侧面照

常规的车贴

侧身照而已。

前面的铁杠,装了绞盘,杠子回来后进行了改装,原本两边上翘的改成了基本持平的样子,从侧面看的话自己觉得容易接受一点。

原本要上翘的角要下压,这个部位就需要加工,下部切开再重焊两遍。

下压后角度变化导致角尖伸出轮拱,影响轮子,必须切掉,还没堵起来,有空再搞点黑胶封起来。

原保险杠下部切掉了,就没有支撑了,利用原来的支撑铁架加工成弯形再固定到切割之后的保险杠上,相对来说增加了塑料杠下部的支撑,玩水时不致于很快损坏塑料杠。

原来的下进气口塑料网重新利用起来,但是会影响绞盘离合器的使用。

这个螺丝就是固定到加工的铁支架上的,在这个位置比较隐蔽。

绞盘原配的连接线不足以把控制盒装在机舱去,重新配了三根1.8米35mm2的软铜线,铜鼻子也一定要压好。然后把线要固定好不要和金属件发生摩擦。

绞盘就不多说了,网购的,北京卖家,12000磅带纤维绳,安装尺寸的都是标准尺寸,和铁杠配套的绞盘架直接上四颗螺丝即可,固定之前先要把绞盘电机底部的地线先接好,否则固定好绞盘就不好接了。

绞盘电线从底盘上来固定到方向机油管上。

控制盒做了个支架用一颗螺丝固定到这里,要检修保险盒时拆装起来简单些,下面一定要留空,防止支架磨到保险盒盖子,上面有字的。

正极接好还可以盖好盖子

负极和正极线都有多余的,要盘好扎紧固定妥当。

喇叭挪窝,不多讲了,原车喇叭支架直接移植过来。

绞盘控制开关移植到这里,不用时打在关的位置,接收器就不工作了,不耗电也不怕干扰误动作了,切换起来方便不用开机舱。最左边是车载电台天线防盗器的开关。

进出机舱和加的线都套上线管活着增加棉胶布保护。

行李架,全不锈钢的,装上后车子更高大些,偶尔还能实用,还能装灯。天线防盗器也需要从原行李架移植到这上面来,有空得把铝合金部件喷上黑油漆。

整个天线和防盗器都在行李架框里面,放倒后比较隐蔽。

长条灯,288瓦,30度远光和60度泛光相结合的,黄色透光片可以降低色温,但是会降低亮度,建议雨雾天气装多几片,平时少装。

灯线的固定,做好防水。

多余的线隐藏在行李架前部的斜面下方固定。

再沿着这里下来,从玻璃压条里面穿到下面去。这个部位其实是可以从顶部黑色压条下面走过去,又得拆行李架太麻烦了,不想折腾了,就这样对外观也没有明显的影响。

这样玻璃的边缝就显得异常的完美。

自带的一个开关移植到这里,方便操作,又不会导致它的指示灯刺眼。

灯的继电器,继电器座一定的做好防水。

一通折腾之后,玻璃洗涤水管需要换位置固定,原来是固定在绞盘盒支架下方的。

电瓶周边就这样被布满了各种线。

倒车灯很不亮,晚上到车很不便,加了两条灯,晚上亮了很多倍,

灯的线从刹车灯缝隙出来的。装这个需要把扰流板整体拆下来。

打开尾门,扣开上面那个灰色塑料板,倒车灯电源也在这个里面的线束里面找,紫黑是倒车正极,一根粗黑线是负极。里面四个螺丝松开可以拆掉扰流板整体了,最后把灯帖在扰流板上即可。

又重新做了一对搭火线,25mm2多股软铜线3米长。原来做的35mm2的送人了,太重。

最后编辑于2016-02-15 14:44:11
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