这次买车是想换一个SUV，至少要通过性比较好一点的车子，因为经常会去一些工地，要是车子的通过性不是很好，经过的时候总是感觉战战兢兢的。看过了普拉多和大众的途昂X，普拉多那个车子的口碑确实是很好的，也先去试驾了这个车子，结果感觉那个车子的动力真的是太差了，在起步的时候根本没有超过别的车子的可能性。所以后面就只看了途昂X这个车子，这个车子是我无意间在路上看到的，还挺不错。后面去4s店里面看了这个车子以后，感觉确实是很让我满意。综合的比较了一下，我觉得顶配的这个版本是很值得买的，配置很不错，而且也是我想要的四驱的车型，通过性能好很多。

我觉得这个车子的外观比很多这个尺寸的车子还要好看很多，首先这个车子的日间行车灯就很有自己的性格，我觉得大众这两年的日间行车灯的设计都很有自己的辨识度，感觉特别的有科技感。而且正面的中网用的是这种蜂窝进气格栅设计，和这个车子的车标正好互相呼应，让这个车子的前脸看起来特别的气派。尾灯同样保持了这种大气的设计，和车子的大灯保持了很好的一致性。

虽然说这个车子主要还是在市区用的比较多，但是偶尔下工地的时候也是更加愿意开这个车子去，我觉得四驱是特别的有必要的。这个车子上的这套四驱系统感觉也还是挺不错的，在工地上一些比较泥泞的道路上走的时候感觉是如履平地一样，而且到现在也没有出现过打滑的情况。这个车子开起来还是很有大车的感觉，毕竟车子的车大了，在市区里面开车的时候，每次变道的时候都得看几次后视镜，生怕碰到后面的车子。不过这个车子的转向确实是挺不错的，在低速的时候也不会觉得这个车子的转向很差，反而是精准度很不错。

周末出去玩的时候随便装多少东西都能够装得下，感觉这个后备箱的装载能力，完全不亚于一台皮卡车。而且车子的第后排座椅是能够比例放倒，所以爸妈和我们一起出去的时候，也能够收起后排的一个座椅来装行李，另外一个位置拿来放东西。最后一排的空间比不算特别的差，因为这个车主的尺寸很大，而且第三排的空间也是很好的。

今天就先分享到这里。