（一）购车经历
当初选车也是很纠结，看过领克的08EM-P，方程豹肽7，车都是好车。到考虑以后主要是家用出游，显然五座车型就不符合最初的使用定位了。银河M9米兰车展后，一眼就相中了，期间带着媳妇去4S店看了几次车，并且进行深度试驾。所以老婆大人拍板，买！
我是25年11月份提的车，是两驱探索。当时真是一车难求，预订到提车足足等了60天。4月份正好赶上山东的春假，就利用周六周日两天带着孩子来了个说走就走的旅行。目的地威海，全程608*2=1216公里，回来的时候荣乌高速烟台段高速扩建，路线很复杂，就手动接管，其余路段全是智驾。接下来和大家分享一下这次行程的用车心得。
（二）驾驶体验
动力：动力完全够用，动力响应及时，输出平顺，高速超车不墨迹，即使在馈电状态下表现依旧强劲，就现在这套动力系统绝对是很能打的存在。这次去威海一直按照限速行驶，中途超车很迅速，比我原来的福睿斯强太多了。
操控：刚开始提车的时候，开起来不是很习惯，车道保持和压线提醒，整得我都不会开车了。慢慢的熟悉以后感觉开起来还是很舒服的。温馨提醒由于这个车长和宽度，刚开始开的时候一定要注意拐弯。
舒适：舒适度没的说，主驾有座椅头枕，座椅按摩，腰部转向支撑等，开起来还是很舒服的，但是有一个小小的问题就是，头枕颈部支撑我个人感觉不是很好，长时间开车，颈部会感觉很累。但是当时提车的时候4s啥也没送，只能自费购买主副驾头枕，这点给4S店差评。还有问题就是这辆车低速行驶时，在我们小区透水砖路面行驶，会产生明显的低频共振，这个希望官方可以给一个解决方案。
空间：这次去威海全车满员，我和我哥全员出动，我是身高180，前排调好坐姿，二排还剩不到两拳的空间，孩子坐的第三排留着一拳空间，不是很局促。
能耗：这次路程基本是高速行驶，采用智能模式带绿色小飞机，就是关闭保电，开启导航，这样设置是高速能耗最优设置，具体能耗请看行车日志。在现在环境温度下，高速120，续航达成率基本可以到100%。原来冬天气温低的时候，续航达成率也就80%左右。这个可能和脚法、时速等多种环境条件有关，看着车友群里十几度电的能耗，我还有很大进步空间。
智驾：这次旅行基本全是智驾，智驾版本是2.1.5.1，还没有去更新最新版的2.3.0，看着最新的系统还是有Bug，还是等正式推送再更新系统。但是这次开着感觉2.1.5.1的系统也是有提升的，原来高速避让大车有时会深踩刹车，驾驶体验不好，但是现在感觉好很多，现在是点刹，驾驶体感舒服不少。
（三）总结
通过这次行程，感觉总体上银河M9还是比较均衡的，没有明显的短板，作为一辆家用车完全可以满足日常通勤需求。但是，吐槽一下吉利，没想到买了半年的车，马上成老款了，M9黑金智耀版是银河首个搭载千里浩瀚H7车型，这不妥妥背刺老车主吗？但是感觉普通版M9硬件是完全能够升级H7的，毕竟两个版本的M9发布时间不是很长，希望官方后续可以给出一个升级方案。