15到20W，经济家用6,7座新能源SUV车，奕派008，C16两个都是今年新晋实力派选手，上市就斗得难分难解，而比亚迪唐DM!，买车都绕不去，必定会去看看的，下面我们从外观，空间，底盘，看看那位选手更适合家用。
一、外观国产汽车发展，从模仿到走出自己风格路线，整个历程不知道踩了多少坑，我们看奕派008，C16，唐三辆车都各自有自己原创的语言，奕派008，C16走的新能源简约路线，清新简约，唐龙颜刚上市那会，也亮瞎众人眼，放到现在也还是很能打的，三个车，个人觉得外观都好看。

二、空间
en008.C16，唐三款车，从车身参数对比，我们看到东风奕派eπ008的车身尺寸(除了高度)和轴距都是最大，内部乘坐空间也是最充裕的，零跑C16四座时候，空间比较充裕，第三排临时短途使用一下也很不错的，唐的五座是最能装的，但是第三排空间，由干座椅比较矮大人乘坐可能会比较难受，前排适当调前，小孩子临时乘坐还是没问题的。

三、底盘
车乘坐感受是软绵绵还是硬邦邦，基本就是底盘决定的，而底盘的标定，可以说每个厂家都有自己的取向，而我个人觉得，家用车最关键是舒适，然后同时兼容一下驾驶，毕竟极端状态，保命要紧。看图，通过以下介绍，我们看到三款车前悬架都是比较类似的麦佛逊悬挂，都是倾向于家用经济实用性，同时也兼顾舒适性，这三款车都是SUV里面的大车，后排都是坐的家人，颠不颠，舒不舒服，是大家最看重的，我们来看看它们的后悬挂系统，东风奕派eπ008后悬挂是H臂多连杆，摆臂使用厚厚的铝合金，真材实料啊，兼顾舒适与极限操控，再来看看零跑C16五连杆悬挂，看起来可能是没那么强壮，但也实用铝合金摆臂实现轻量化，用料还是可以的，另外五连杆的舒适性也不错，最后我们看比亚迪唐，由于唐是多年前的产品了，使用的多连杆后悬挂，也一直给友商诟病，但是正常开，唐的后排舒适性还是不错的。

总结，三款车的底盘各有秋，008是看得见的粗壮，C16也不错，唐也是市场验证过的，空间方面008>C16>=唐，至于要说谁更好，这个还得大家去试驾试座亲身实地体验体验。