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【妹子轻改牧马人】没跑318是车生的最大遗憾！
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天下无不散之宴席，哪怕曾共度风雨良辰，或并肩翻越山海。
况且本人这台牧马人撒哈拉，直到要出了都还没真正翻阅过什么山海，没越野多多少少也算是个遗憾，提车那阵对318国道的无尽向往，无奈还是输给了生活与时间。
况且本人这台牧马人撒哈拉，直到要出了都还没真正翻阅过什么山海，没越野多多少少也算是个遗憾，提车那阵对318国道的无尽向往，无奈还是输给了生活与时间。
今天这篇图文，就算是与这台车相处九年多的最后道别了。没有黑丝美腿，没有千娇百媚，反正各位喜欢硬派越野，喜欢这款车的老哥们就随意看看。
本人一直从事房地产策划行业，所以不时要去工地踩盘了解情况，2012年那阵便是出于城市兼顾工地通行的想法，去观望了不少底盘高且带四驱系统的硬派越野车，霸道、途乐甚至当年还未没落的帕杰罗都有认真考虑过。
本人一直从事房地产策划行业，所以不时要去工地踩盘了解情况，2012年那阵便是出于城市兼顾工地通行的想法，去观望了不少底盘高且带四驱系统的硬派越野车，霸道、途乐甚至当年还未没落的帕杰罗都有认真考虑过。
只是当年的日系车普遍颜值都走中庸路线，略显油腻，不太符合我这个典型狮子座的审美。所以最终几个选择来回，我还是在2012年11月，以接近60的落地价敲定了这台四门版3.6L的撒哈拉。那阵子车子还没提，改装的念头已经萌生。
这里插句题外话，越野车绝对不仅仅是男性的心头好，其实对于很多女性来说，像牧马人、大G、FJ酷路泽这种既复古又硬派的野性车型，其实很有吸引力！此前旅游路遇一个开改装吉姆尼的妹子自驾游，真的肃然起敬！
车子回来不久，本人便前前后后差不多花了6万进行外观套件的更改，由于本身就是黑色车身，所以黑武士的风格尤为适合！不过像进排气、发动机并没有改动，毕竟动力和声浪也不是硬派越野的常规需求。
另外撒哈拉本身的悬架高度足够应对工地的路面了，所以也没进一步折腾；倒是有考虑过以后去霍沙涉水时再狠狠改一次，可惜最终都没有走到越野这一步。现在想来，尽管一台牧马人不越野确实抹杀了天性，但对于我这种爱惜车子的人而言，也算是别样的呵护了。
至此，这台撒哈拉陪伴我经历了无数的风风雨雨，里程也终于定格在105000公里。在这台车找到适合的新主人前，特地让朋友帮我拍了这套照片，也算是跟朝夕相处的老朋友，做一个体面的道别吧。
最后也感谢各位老哥的观看，愿热爱驾驶和旅途的各位，能永葆一颗走南闯北，不惧风雨的初心！
最后编辑于2021-08-12 18:38:39
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不能说美了，只能说帅
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牌照真好，老司基
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a2cqhpa6gdv 2021/08/13 15:39:13 发表在 7楼
牌照真好，老司基
没没没……P的哈哈哈哈哈 -
改成这样了，还轻？？
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之家车友nz478z 2021/08/13 19:41:14 发表在 13楼
改成这样了，还轻？？
主要是核心的部件没动，我见挺多牧马人悬架改得很酷~ -
小姐姐这个踏板还有前杠什么品牌型号的呀
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