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#全新长轴距E级车#奔驰E260L来了
1 69 发布于 广东 2024-06-09 22:47:34 只看楼主 热门标准
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全新E级车的设计看上去跟amg越来越像了

一、购车原由
    在四月份我提到了新款的奔驰E260L,这是我人生的第三辆汽车,我买车的理念也很简单,汽车就和买手机一样是个消耗品,用了一段时间就想换新了,再加上最近工作非常辛苦、朋友同事都喜提新车,我也想买一辆好点的车犒劳一下自己。

和老款相比,前脸和进气格栅融为了一体,更加连贯。

近期格栅远看像传统的满天星,近看神似奔驰的车标小LOGO

尾部非常的饱满,运动气势十足。

排气采用了半包裹式的设计。

前脸运动式的包围更彰显气质。

尾部线条也更加的流畅独特。

二、购车详情
【购车时间】2024年4月
【详细车型】2024款奔驰E260L
【选买过程】我这次换车的预算是50万左右,心中目标只有bba,先去看的宝马5系,驾驶体验很好,但是外观感觉太时尚,还是更适合年轻人选择,所以又去看了奥迪A6,整体体验都不错,但是保有量太高了,满大街都是A6,我还是想小众一些,所以最后去看的奔驰E260,各个方面都符合我的心理预期,家人也非常支持,所以就定了。

汽车尾部大灯特写。样式是奔驰的标志。

前脸大灯是我觉得整车的灵魂所在,炯炯有神,气势逼人。

还是那个遗憾,如果车门是无框的,那么开起来就更加的帅了。

后视镜的形状规规矩矩,没有特别大的亮点。

车身侧面的线条流畅,优美,使得运动感更加强烈。

车门没有采用无边框的设计,这是一点遗憾。

说实话,我不太喜欢这种隐藏式的门把手,冬天容易结冰。

三、提车过程
    我没有搞那些复杂的提车仪式,也没有请专业的师傅一同验车,一是怕麻烦,二是出于对奔驰这个品牌的信赖,所以提车那天就是简单的把手续交接完,然后围着车看了一圈没有划痕就行了。4s店也比较热情,专门派了一个工作人员陪同我去车管所上户,全程替我跑腿办理材料,仅用了一天的时间就把流程都走完了,等待了一周后我在家里收到了邮寄来的车牌。

方向盘握起来非常舒适,尺寸材料都非常的好。

中控布局简单了很多,去掉了很多繁琐的按键,采用了大量的屏幕来代替。

后排空间依旧非常宽敞。

头部的按键区域是烤钢琴烤漆面板。

视野非常开阔,一点儿都没有盲区。

轮毂依旧是传统式的风格,不喜欢的话可以后期自己改装。

L2级驾驶辅助系统,可以帮助自动变换车道。

前方碰撞预警,遇到紧急路况的时候会自动帮你刹车。

四、费用明细
【落地价格】498225
【车险】7620
【购置税】39735
【上牌费】500
【交强险】950
【车船税】420
【加装】这些仅是裸车的价格,如果算上后续加装的副驾驶屏幕、车衣和改装的氛围灯,还得再加两万多块钱。
【赠品】座垫、脚垫、后备箱垫、车载空气净化器、香氛套装

中控位置的收纳空间还是挺大的。


导航识别非常精准,但是我还是习惯用手机上的软件。

目前已经跑了6700多公里,油耗是8.9。

中控大屏可以进行更多的汽车设置。

副驾驶也有大屏幕可以选装,显示还是非常清晰的。

五、新车体验
【当前里程】
    提车快一个多月时间了,目前已经跑了6728公里,主要是在五一假期自驾游和端午假期走亲戚跑了两次长途,平时上下班代步行驶的公里数很少的。
【油耗表现】
    目前的表显油耗是8.9L/100km,在高速路上最低跑到了7.1,比官方的6.15油耗数据有些差距,不过现在用公里数才6000多,以后里程高了肯定会降下来的。
【外观内饰】
    论颜值设计,奔驰说第二没人敢说第一,这款奔驰的外观真的一眼就拿捏了我,运动又不失大气,时尚又不失稳重,尤其是前脸宽大的进气格栅气势十足。
    内饰方面现在的奔驰设计越来越科技时尚了,所有的功能设置都在中控的三块屏幕中,没有以前那么多的实体按键,看上去先进前卫,操作起来可视度高。但是内饰用料依然非常讲究的,座椅材质特别的柔软,坐上去浑身都舒服。
【驾驶感受】
    我是一个非常注重驾驶体验的人,所以选择了2.0T排量的运动型,轻轻一踩油门澎湃的动力就汹涌而出,推背感强烈,起步超车毫无压力。操控性调教的也很好,转向精准刹车灵敏,前后都是多连杆独立悬挂,通过门槛减速墩时也不会感觉到颠簸。
【空间感受】
我这个车的尺寸为5092×1880×1493mm,轴距3094mm,车内空间绝对的大,我160多斤的大胖子坐在车里头部腿部非常宽松,坐在后排都可以翘起来二郎腿,舒适度比我的上一辆车提高了好几个档次。美中不足的是后备箱空间不够大,把我出去露营用的大帐篷和桌椅全塞进去有点挤。

车载流量可以使用三年,后续就得交费了。

多媒体部分也是不错,音效特别好。

天窗上还有遮阳布,这是我感觉非常人性化的。

车机功能很多,还可以安装新的APP来扩展。

第六、满意度
【最满意的点】第一,辅助驾驶技术真的厉害,几乎可以说解放了我的双手,智能刹车和变道的时机把握非常准确,有时候早上需要在车里吃口饭,也不用担心行车安全问题;第二,车内的豪华氛围感拉满了,不论是灯光布局还是内饰用料,甚至座椅靠背都有音响共振,让我感觉到非常的奢华。第三,内饰用料比较环保,新车里面没有什么味道,几乎没有刻意暴晒通风,空气一直都很干净。
【不满意的点】第一,颜色可选性比较少,基本上都是常规的黑白色,如果能像一些国产品牌一样提供更多的彩色选择就好了。第二,门把手是隐藏式的设计,看上去很好看,但我们城市冬天最低温能达到零下20度,我担心雪后有冻住的风险,所以还是更喜欢传统式的门把手。

后视镜的视野也比较广阔。

这个中控上面的摄像头非常智能,它可以扫描你的面部,当你扭头说话的时候,你眼前的屏幕会变成防窥屏模式。

后排座椅非常的宽松,而且头枕是我最喜欢的。真的很柔软。

后排的空调出风口底下还有一个储物格。


奔驰的座椅调节按钮是在车门内侧。

奔驰的方向盘真的非常帅气,有点儿像战斗机的感觉。

杯架旁边的充电线

七.总结
驾驶了这么长时间,跑了这么多公里,整体来说全新的奔驰E系还是非常值得推荐的,它在保持原有旧款大框架不变的情况下,几乎各个方面都有所提高。可能因我的个人喜好,部分功能配置不太钟意,但不可否认它抓住了这个时代的潮流。

后备箱垫下面的空间,可以放一些随车工具。

这个后备箱虽然深度比较深,但是高度不够,放大型的东西有点儿费事儿。

超大尺寸的中控联屏,奔驰也开始拥抱科技了。

依旧是奔驰的经典怀挡设计,刚开始需要一个适应的过程。

副驾驶前面的储物箱,空间不是很大,只能放一些零碎的物品。

我平时的手机都是放在这里比较顺手。

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最后编辑于2024-11-14 21:45:47
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