有个广州指标快到期,提前3个月前开始去看车了,目标是万元小车。 去了3次番禺大型的二手车市场,都没有看到合适的,要不就价格不合适,要不就车子用得太粗了。咸鱼也是不少逛,日系车,大众,主要是这两个,高6也是其中的一个选择,毕竟已经很熟悉了,但是价钱要去到2W多,二手车卖车价钱。收车应该就1W多吧。 先放一放吧。
恰巧见到MK4的车友在修车时闲聊,他原来也是老途安的车主,推了一个车友微信,于是那位热心的车友把我拉到了3个途安群,于是我开始留意会不会有人要卖车了。一直潜伏着,哈哈。但守了一个月都没有类似相关的卖车信息,但某一天的下午,群里面发了下面的2张图片,一看就是2012款的途安。彻底征服了我,一定要买一台途安。于是继续在闲鱼上面找。也是有点运气,找到了一个车主把车放在汽修厂代卖的。第二天就马上去看车了,叫上一个朋友顺便把车子过一遍,就付款提车了。现在买车比以前简单多了。
于是下面的故事开始了。1.8T发动机 ,PQ35平台,有了MK4的经验,现在整备起来就简单多了。最难的还是内饰件,毕竟是快20年的老车了。于是缺啥就买啥,需要换就换,但老大众,玩过的人都知道,一定要原厂件。新的零件比较难买,但是还是有机会可以买到。珍惜现在有这么便宜的二手油车,珍惜现在还可以买到全新的原厂件。 简单记一下流水账。
下面就开始上图吧。


就是这两张照片让我产生了强烈要买途安的欲望

我印像中的和认知中的途安,路上见到,忍不住拍下来,就是这一个车,这一个颜色

修理厂的办公室,很有年代感的画布,忍不住拍下来

叫个朋友顺便帮忙看看车子的情况

交给朋友帮忙办理过户的手续,等了几天终于车子回来了

掉色的按键

锁扣的塑料也变色了

门拉手也变色老化了

升窗控制器

大灯开关




车子拿回来就马上安排年审了

门锁的话,突然打不开,每一次都用钥匙开锁关销数次, 隔段时间又试,终于给我打开了,拆了锁扣用封箱胶

车内拉了个弹性的带子拉住,希望不要弹开,因为要开几十公里过去第一次面包车聚会







现在轮到整备了,发现问题,解决问题了,怪不得车子停好后感觉两边高低不一样



放油螺丝打了密封胶。






换个LED灯泡上去


新地毯,米色不耐脏,其实是买错了,后面又买了一下黑色的

新地毯上车,舒服多了

主驾驶位

后排

这是一个低配板的前面中控储物箱,之前老觉得前面有异响,打算换这一个上去解决异响问题。

主驾驶位门把手

配件若干

左后门锁终于到了

气门室盖垫


收到配件后,马上去修理厂



那就换新的吧,还好可以找得到

换下来的左后门的锁块





先换气门室盖垫


清洗一下

舒服多了




点火线圈有打玻璃胶,需要更换插头了





换完机脚胶后,顺便把烂的废弃管换了


这里暂告一段落了,但是车子的异响还存在,往左转时左边响,往右转时,右边响

开始寻找异响的原因


一直以为是吹前挡玻璃的出口风有波子在来回跑动,拆烂了,没有发现



一步一步来



准备抬仪表台了

要把后段的中央通道往后移


拆掉固定螺丝

准备




就是在仪表台与前挡玻璃之前来回跑动,不拆仪表台是发现不了的

海棉全碎了











回家停好车后,拍一下拆下来的配件



一有空就去处理,清掉空调出风口上面的碎海棉和残留的双面胶













装CD机前反减震胶买好


这里需要处理一下













自已拿回去研究,拆开



网上说是这一个屏的问题,但是没有全新的买了

根据网上的资料,说是这三个电子原件坏了,感谢车友老熊之前也帮我换了,但是还是解决不了问题

于是不S心,又在网上查资料,又买多一个拆车屏,但是还是有错位,不能用。



商家的拆车屏还是有错位,退货了,商家承认有问题,有视频证明,这不是钱的问题了,是态度问题。

前面的仪表错位问题先放一下,准备装盯盯拍了



盯盯拍的取电

又买了发动机盖隔热海棉,副厂的,但位置很好


又过了两天,请教车友解决仪表屏错位问题就是要换仪表了。需要把电脑拿出来。自已动手

打胶的痕迹



这一个是对方帮忙匹配好钥匙,电脑,准备好ABS泵后,准备寄回来时拍过来的。

收到的比原来新一点的仪表

需要转接线才能用新的仪表

连同ABS泵一起换才能用




装完ABS泵后,还有一个仪表的故障码,但是网关不支持进去网关,所以就需要更换更高一级的网关

原车上旧的网关

网关编码




专门处理仪表的工具,大哥二话不说就寄过来了,当晚就帮忙处理好仪表的故障码

这一次舒服了,没有故障码

顺丰晚上9点半前还可以寄出去,当天收到,当天解决问题,当天寄回

现在开始处理漏水问题了

渗防冻液的位置


为了处理防水问题,我把全车的水管都买了,怕到时拆开后临时找不到配件


寻找漏油原因

上面换完气门室盖垫后,还是有渗油的情况,车子开走后,车位上有油迹,必须处理了



卸下波箱后还顺便更换了老化件,免得后面出问题再拆一次

上面的漏水和漏油处理完后,开着车了去做四轮定位,发现其中一个下摆臂是副厂的,数据差得有点远

原厂拆下来的下摆臂,换上去后,数据好多了,感谢焜哥

装完这一个内饰件,整个车子的整备算是告一段落了。

面包车第二次聚会,这一次车子更加多了,也认识了各位大哥

再来一张,只有我的是原厂车的了,其他都有不同程度的改装

又到了客户验车环节,哈哈


希望后面再会有更多的聚会,向各位大哥学习。
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