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原厂博士中控加装自动散热风扇，探寻解决CarPlay死机的方法。

1 29 发布于北京 2024-08-06 22:14:06 只看楼主修改帖子

这个东西加装了有20多天，之所以现在才发帖子就是需要一段时间测试。众所周知原厂中控车机使用CarPlay死机是个通病，为了验证这个问题，我前后买了两个不同批次的车机（本车精英版），经过一段时间的使用，可以肯定这是个通病。如果只是用CarPlay单一使用导航或者听音乐死机频率不高。但是如果是高德+QQ音乐，死机的频率会大大提高。之前看车友的帖子加散热片，我也加了，基本上没啥用，还是会死机。
闲来无事还是想折腾一下，于是某宝买来自动温控器和一个小风扇，价格很便宜。
经过这段时间测试，目前为止没有出现死机，从北京往返河北共4次单程79km，其中一次未开启散热，中途死机一次，在没有安装这个散热的时候每次至少必死一次。另外3次开启自动散热，未出现死机。本测试仅能代表我的使用情况，不保证您改了之后能完全解决此问题。喜欢折腾的可以试试，毕竟成本很低。本人手机为iphone15基础版。

2024.8.25最新情况，经过一段时间使用，发现有时温度显示在34度左右时偶发性死机两次，没折腾的兄弟建议放弃吧。温度压住了一样会不定期死机。放弃放弃！

我这里选用直径5cm厚度1cm的12V静音风扇，直径其实还可以再大一点，不过这个目前够用了。一定要选用静音风扇！

这是自动温控器的内部，几块钱要求别太高。可以设定启动和停止的温度，也能显示实时温度。

这是没改前的样子，要把外壳拆下来电钻打一堆小孔然后开个和风扇差不多的洞。

最终选择安装在这里，正好是那个自己装了散热片的芯片和数字功放散热片之间的位置。此机的发热大户应该是数字功放和那两个贴片二极管，这可能也是整机只有数字功放这里原厂带散热片的原因吧。负责系统运行的主要芯片都是借用外壳散热。

两台车机主板合影，都加了散热片，还是不行。

这是我淘的两台不同批次的主机，个人觉得生产日期2016.6.12的这台听MP3音质会好于2017.11.27的这台。如果是放MP4视频的话2017.11.27这台兼容性会甩那台N条街。就是下载过来的MP4不需要转换基本在2017.11.27这台上都能播放，放到2016.6.12那台几乎都放不了。当然两台的软件版本也不一样，不排除是软件版本过低造成。

不同批次的车机某些小零件也是有区别的，注意数字功放旁边的两个贴片二极管的丝印不同。这可能也是我觉得两台机器音质小有区别的原因吧！

风扇选择向外排风而不是像内吹，我觉得这样能更好的循环空气带走热量，侧面也打几个孔，拿条纸测试有吸力。

这一边也能有空气循环过去。

通电看看温度，这个温度不是固定的，与环境温度也有关系。通电后即使不用哪怕是关着机，数字功放这个发热大户温度也会持续升高。

放了一会歌已经飙升到这个温度了，此时启动风扇温度能很快降低。测试成功，就先这样吧！

拿到车里装车。

从点烟器这里取电。接线也很简单，它这个温控器就一输入一输出。输入从点烟器这里取12v电，输出接风扇就OK了。

把温控探头固定到外壳上面，放在发热大户（数字功放）的背面。因为这个机器装车后电路板是倒置的，这里也正好有散热孔，就放这里了。

没啥好位置了就放这吧，不用的时候放个抽纸就挡上了，实时监测温度。

各种测试。

CarPlay多任务下温度持续飙升，快48度了。

平时如果只是听MP3在环境温度28度下基本维持在45度左右（此温度仅供参考）。以此结束吧。经过不同的使用强度查看工作温度，最终根据自己的实际情况设置风扇的启停温度就可以了。比如如果不经常使用CarPlay，只是使用车机听内存卡上的歌这种，就算温度彪上去了也很难死机。就可以设置一个很高的启动温度叫它不工作。由于我经常使用CarPlay，所以就设置了一个比较低的启动温度和停止温度。比如可以设40度的时候启动，然后温度降到35度停止。这样它不会一直工作，当然您也可以把停止温度设得很低，叫它一直转。不过风扇多少是有噪音的哦。