好久没发贴了,今天是周末,天气非常好,我的破5已经16万公里了,时间过的是真的快,过年前一天,车子因为防冻液串机油在修理厂躺了半个月。现已经修好,分享一下修车经过给你们,下面进入正题。
拆这个非常废时间,需要拆的东西有,轮胎, 半轴,几根水管,耗时半天。然后就是清洗环节,师傅用了一大桶的肥皂粉,花了两天时间,反复清洗了差不多10多回。当然这其实还没有完全洗干净,师傅说叫我先开一个星期然后再重新更换一次防冻液才能更干净。
第二个作业是更换发动机支架解决怠速抖动问题,因为需要更换膨胀壶,而发动机支架正好就是在水壶下面,这样一来顺便可以更换掉了。省得二次拆装。
更换这玩意也是比较费时费力,师傅描述这玩意位置太奇葩了,和油水分离器位置一样 都是要拆一大堆东西。还完以后怠速抖动完全消失。
第三项作业就是整备底盘了,先前我是先去了一家我们这专业整备底盘的修理厂,花了200大洋检查费,那边用上了底盘摇摇机,才能检查出问题所在。
当然那边修理可就贵了,最终报价是3750 我觉得完全超出了我的预算,改变思路,我自己网上淘配件找自己的常年定点维修点去整备,这样一算只要1300元
安装过程就不赘述了,也就是几颗螺丝的事情。
最后还有一项就是右前下摆臂 球头已经有旷动需要更换掉
全部弄好,完全恢复了新车的初始状态。底盘整备后师傅说最好再去做一个应力释放,让各个部位的胶套有更长的使用寿命。说的也有道理,等有时间了再去做一下。