其实我选车的时候只想选一个低速无顿挫，高速动力足够的车子，看来看去全是2.0t,我自己原来就是2.0t的A4l,低速顿挫明显，连最运动的宝马也是顿挫的厉害！就希望买个3.0t或者3.0的，不过预算有点超，但是咬咬牙也能上，a6l的 55tfsi是首选，其次宝马540i,奥迪s4,等！想法美好但是家里有俩孩子，只能考虑大车了，结果等到p***出来，3.5 v6+8at,6座，l2级别自动驾驶还是整车进口，直接盲订了！现在开了723公里，各方面都不错！

主要差别还是在低速和低扭上，现在低速跟车舒服太多了，原来的a4凯了5年，高速还好，低速真的难受！点头，窜车等！和一个gs350比过起步，差距太大了，涡轮机需要转速到1500或1700转才会爆发扭矩，而自吸只要深踩立刻给你反馈！

小4还改装过！虽然现在新款调的更运动，但是低速控制仍然不好，新款a4和英菲尼迪qx50都开过，低速就是踩少了不发力，踩多就窜！和现在的3.5差的太多！

虽然缺少运动感和推背感，但是开起来信心十足，即使在高速有人挑衅也底气十足！

底盘来说虑震一般，第一下可以过滤的很干净，提车最好放气到2.4，否则路噪很大也很颠！
该车安全配置很全，最好根据自己来开闭，突然介入会影响驾驶安全，声音也比较大！
L2自动驾驶很舒服，高速巡航利器，在视野佳的状况下，离手基本不用管！
座椅和尼桑或者英菲尼迪有差距，但是也还不错，我开了两次高速，没原来开a4那种腰酸背疼了，奥迪a4座椅是真的多硬，支撑也不好，我家里人都说不舒服！这次没人说不舒服了！
油耗市区冬季基本在15以上，高速8个左右，但是我没在意这个，我是怎么舒服怎么开，买之前就已经有底了！
隔音那是真的好，整车进口在这一块确实好的多，除了路噪大，外界隔绝的很好，加上发动机声音也小，开起来很舒服
音响6喇叭没破音，刺音等，有点发闷，缺少层次感！我本人平时就玩耳机的，这次这个6喇叭还真不错！
安全性：群里有车友被宝马3追尾，p***只是钣金喷漆，宝马3就要大修！所以这块还是很放心的！
总之买车还是按需求和维修率来看，多去车质网，论坛里的真车主的反馈来综合对比！车就是个工具，小毛病多，问题多的话我觉得不是个好工具！
用了这一段p***,没有明显的小毛病，内饰气味略大，开了三天散的就差不多了，电子介入力道略大，胎噪略大，车船税高，维修保养的话，河南是没啥问题的，省会两家h1体验店可保养，下面每个城市都有h2的体验店，南方估计会比较难！因为保有量没北方多

我去洗车，贴膜，上牌都被人问到也聊到了这车，都说性价比高，所以现在懂车的人也是越来越多了！买车只认牌子的话，确实会丧失很多选择！
也希望各位在等车的，或者已经提车的用车快乐！