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晚上看到多了几条网友车友的回复,仔细一看帖子经编辑大大推荐收藏在论坛精选日报——行车点评了,甚是激动
以后会更加努力发帖的
K3是出自著名的设计师彼得?希瑞尔,他曾服务于大众、奥迪公司,更是兰博基尼蝙蝠的设计者。大多数选择K3的人,都是钟爱于K3的外形,独爱K3运动前卫的车身造型,虎啸式中网造型像张大嘴巴的猛兽蓄势待发、还有两侧修长的大灯配上两条修长的日间行车灯,让它在百车中拥有很高的识别度(蓦然回首,小3就在灯火车流中
),侧身线条从车头直接延伸至车尾,短车头短车尾结合跑车前低后高的俯冲感, 深受年轻人的喜爱,再加上它在同价位丰富的配置,让很多年轻小伙无法拒绝。(内心os:我买的可是一辆超跑啊
)。
家用作为选车一大依据,小3的空间表现真真的不错。家用车的一大特点——能装,载人装物能力得过关,K3作为一辆A级家用车,小3有着2700mm的轴距,让前后排乘客都有舒适空余的乘坐空间,对比自家兄弟朗动空间会更舒服,后排坐三个人没问题,坐四个人没有压力,得益于后排中间没有凸起部分,地板较平整。身高175cm的我前排正常坐姿头部还有4指的距离,后排车顶有内凹的设计,所以后排正常坐姿头部有1拳的空间,还有腿部和前排座椅也有1拳的余量。从外面看一会怀疑K3后备箱的储物能力,因为它看起来更像一台偏向运动而不是家用的车子,不过当你打开后备箱的时候你就不会有这样的疑惑了,无论在平常工作装点东西、买菜啥的、还是出游装行李,都能很好的满足需求
。既有内涵又有颜值的存在啊。
总结小3的优点:
1、油耗感人,目前4万公里,综合油耗6.3L/km,很满意的油耗的;
2、配置丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、后视镜后档玻璃加热、电动助力转向、电动天窗等;
3、家用经济性好,性价比高;
4、小细节做的不错
,在A柱那边有块小玻璃,缩小了A柱视角的盲区,让开车的人观察的更清楚,视野更广;后排没有出风口,但有个小的储物格还是烟灰缸的;
5、好看
,既有内涵又有颜值的存在啊
当然车无完车,更何况是十万出头的小3呢,
吐槽的地方:
1、板车悬架过减速带,带你DuangDuang。。。
2、车漆偏软,小石子就能碰掉一点漆
3、后排无法放倒
4、没标配ESP(不厚道)
以上纯属个人看法,如有不周、纯属巧合,感觉各位车友捧场
一番没啥营养的表述之后,
无图无真相(No PIC no truth),看图更为直接:
接下来是新旧老款K3外观对比图
从正面很明显能看出改动的地方,包括进气栅格、前大灯日行灯、雾灯排布及镀铬装饰条的位置,都有很大的改动;
对比新旧两款侧面,侧面看不出大的区别;
车尾进行了新的设计排布,尾灯、镀铬装饰条KIA车标的位置有新的调整
下面是一些小3的细节方面
请各位车友不吝交流