汽车之家|《小白养成记》冲出赛道后，帕萨特B5告诉我，这样改车才快|青少年|论坛

1、冲出了赛道后，我想让车子变得更快

在一个穷学生的世界里，热爱赛车运动的我只可以参加到一些民间赛事。也正是在一场比赛中我认识到了平哥,一个同样对汽车充满热情的大哥哥。而平哥的座驾是一台帕萨特B5，相比于经验丰富的平哥，我就是一个彻彻底底的小白。我便想向平哥请教一下怎样改装才能提升圈速，他说：你来我这玩的时候试试我车吧，我给你讲讲。O98K！

2、钥匙给你，去试试最速帕萨特

来到平哥这，他说店里忙不开，便把钥匙交给了我，你先去试试我的车，别迷路就行，哈哈，让我们来感受一下这台暴力的帕萨特B5吧。刚驶出店门口的小路来到一处几乎没有车子的路上，我就迫不及待的释放了一下右脚，但是动力并没有想象中如期到来，因为更换了更大尺寸的涡轮，起压更晚，但短暂的停顿后，该给的动力还是会毫不打折扣的传递到车轮上。

说起帕萨特，很多人的印象都是稳如老狗，本身稳重的帕萨特在帕萨特在切断原厂格栅并换上了橡胶前唇后，在外漏的中冷器加持下多了一份低调的杀气。但还是让我看到了一丝熊本熊的味道。这么呆萌的车怎么能跟最速挂上勾呢？还真不是我们吹牛，因为玩帕萨特的人并不多，而且大都向着姿态路线改装，玩性能的真是屈指可数，而且平哥有信心坐稳这最速帕萨特的交椅

帕萨特B5本身设计就非常的圆滑，所以一开始这台B5走的是姿态路线，用气动避震把车身low低，用上四只奥迪的轮圈，姿态很容易就出来了，但当时性能没有一点的提升。在参加完聚会回来的路上，载着女朋友的平哥在路口遭到了出！租！车！的挑衅。在没有动力提升和沉重的轮毂的“帮助下”，平哥他们被出租车远远的甩在了后面。回去就遭到了嫂嫂大人的数落：花这么多钱改车，起步这么慢！

平哥的老脸也是挂不住，下定决心走竞技路线。

因为更换了K04的涡轮，进气温度需要用中冷器来进一步降温。因为中冷尺寸加大，原厂的格栅总会阻碍到中冷的撞风，一怒之下，平哥亲自把格栅给切了，结果很像叫人打掉了门牙。所以又淘来一条橡胶前唇装上。看起来和谐多了

用Ap9040的六活塞的刹车来停住这台“胖子”，刹车盘也换成了355尺寸的打孔盘。但是簧下质量还是太重。于是换掉了过去奥迪的轮毂，用上了现在这套锻造。不知道这个轮毂你们能不能看出什么猫腻。其实这是奔驰S65的备胎，脑洞大开的想法总是能带来意想不到的效果。这才够个性！这才叫会玩！

平哥走的弯路不少，因为一开始的路线就定错了，但心中还有一个JDM的情节怎么办？那就把一台德国车改成JDM的感觉喽，看这斜出的“大炮”，不用我多说什么了吧。但尴尬的事情发生了，一位扫地的大妈走过来告诉我说：小伙子，别拍啦，这里不让停车。Emmm好吧。

转战来到一个小公园，这下可以放心大胆的停在这了。好刹车就是有信心，这么大的车子也随时能停得住。后来平哥告诉我“你的簧下质量太重了，因为轮子是最先动起来的，所以簧下质量轻了能带来更明显的提升”嗯，但是锻造的轮毂换不起啊现在。“先把刹车皮换掉吧，皮如轮胎，强大的制动力得通过好的皮子释放出来”

大灯已经被换成了美规的大灯

虽然在动力和传动上做了很大的提升，但原厂定位就不是一台运动型车，过长的轴距还是给圈速拖了后腿。那是什影响了我的圈速呢？平哥后来在微信里告诉我：你的马力很大，但是你的轮胎即使达到了255的宽度抓地力还是不够，你攒攒钱换套半热熔吧。

没有后尾标，平哥自己定做了一个230P的贴纸，没错，在K04涡轮的加持下，马力已经提升到了230P，虽然功率提升不是很大。但是扭矩提升明显，由于离合器还是原厂状态，现在加速何以做到7秒左右，已经是原厂BRZ/86的水平了。回去后平哥跟我讲到，功率是一个综合指标，大部分情况下还是看你的扭矩输出怎么样。虽然你的马力比我大，但是我的扭矩和抓地可以为我找回一些优势，这就是为什么你马力比我大，咱连圈速还如此接近的原因。

当然了，联表少不了，只是这五联表，稍微有点夸张，但好在位置摆放的十分合理，所以并不是太遮挡视线，而我的IS，虽然只是三联表，但由于装在了A柱上，使得盲区更大了。

虽然平时跑山，但是并不会发挥出全部功力，真正释放生命力还是要到赛道，车手证便是证明，为了把自己牢牢地固定在车上享受G值的快感，平哥收了二手的RECARO桶椅，并搭配上了TAKATA的四点式安全带。车快了，我小仙女一般的嫂子也会担心。真正爱你的人还是不希望你去冒风险。我大哥也向嫂嫂保证，不飙车，不炸街，文明驾驶。能遇上一个能理解自己玩车的女生是多幸福的事。哎~羡慕了

而仪表则换成了美规的表

为了方便跟趾，平哥做了最简陋的改装，因为改装是为了让车子更加适合自己，所以我觉着这踏板好像并不太适合我，三个踏板几乎在同一水平高度，让我有点分不清刹车和油门。但跟趾确实做起来更加容易了。因为还是原厂离合，所以脚感并不重，只是因为磨损过度，结合点非常高。为啥不换？因为竞技离合还在路上。

3、涡控玩坏了，实力出不来

打开机舱看一下，这是见证奇迹的时刻！怎么是奥迪？其实这只是一个奥迪的盖板而已了，大众和奥迪还是有很多零件可以通用的。因为换上了更大尺寸的涡轮，虽然压力可以打更高，但是因为涡控的传感器坏掉了，压力一直打不上去，所以这台车的真正实力我并没有体验到。

涡控是个什么东西？它竟然起到了这么大的作用，其实一开始我是不知道涡控是干什么的，一个全新的知识点，回到店里便向平哥请教：其实涡控吧，就是一个“骗子”，通过欺骗原车电脑的读数来提高涡轮压力，比方说现在涡轮已经有1个bar的压力了，但是通过涡控传到电脑显示只有0.5个bar，于是原车电脑就不会让泄压阀泄压，这样我们就又多出来了0.5个bar的压力

那么我们的“孩子王”平时的另一身份是什么呢？没错，他在一家水果店工作，收入其实并不算高。平哥说：没钱怎么样？没钱就不能玩改装车吗？其实这两者没有什么关系，等我攒够钱了我再改呗，没钱的时候就这样开着，但是玩老车就不一样了，有钱你玩老车叫情怀，没钱还要玩老车，那不扯淡吗？嗯对，就像咱俩这样，今天这修修，明天那修修，是挺折腾的，但是开心啊。我们喜欢的车变老了，这很正常，只不过我们要更加努力罢了。

4、热情的欢迎仪式，年轻人之间没有代沟

最近的我总是非常的怀念中学时的日子，与几个喜欢车的小伙伴们一起毫无顾虑的谈天说地：我有钱以后要买法拉利，我结婚一定要好多超跑给我做婚车！现在回想起来，当时真的好天真。但当时的我一定不相信，那段日子竟让我如此的怀念。那么以后的我回想起现在艰苦玩车的日子，我也会怀念吗？

平哥一下班便把我拉到了这—一个不起眼的小停车场，这里早已聚集起了一些轻改的改装车。看到我们过来，车主们也围了过来，全部都是20露头，热爱汽车的小青年。平哥这才给我说：这不你要来，我把这边玩车的年轻人基本上都叫来了，感受感受我们当地改装车的热情，跟他们老一辈的咱们还是有点代沟，还是咱们年轻人聊得开。

平哥特别感谢这台B5，这台车让他学会了很多，让他知道老车依然有很强的生命力，让他知道老车的生命力要靠修来维持，也让他学会了如何去修理一台老车。穷嘛，想玩车就得修，还没钱，那只能靠自己，每一次解决问题所带来的成就感是你在纸上解再多的题也没法体会的。

因为平哥玩车时间比大家长，懂的知识有多，大家有问题都会来请教平哥，时间久了，平哥成了大家的“孩子王”。这时平哥给我说，你的车虽然马力很大，但是轮胎现在根本抓不住地，而且你的刹车皮有问题，高速刹车效果很差。轮胎和刹车皮非常重要，动力和刹车力要通过它俩才能得到释放，一会上山的时候你感受一下我的车。

因为大家都是从小受到《头文字D》的“毒害”集合后总会到附近的山上小跑一下，当然不会像电影里一样，但是卡着限速过弯已经能给我们带来一定的满足感，因为轮胎抓地很好，所以可以以更快的速度过弯，G値也更大。而刹车的所能带给平哥更足的信心，总体下来，虽然速度不快，但是可以让你感受到这台车的极限远不止此。

跑完那一小段山路，最终的目的地是在政府大楼前拍照，并没有别的意思，只是因为这里的空地非常适合拍照罢了。因为中午没有好好休息，我头疼的厉害，平哥就把我送了旅馆。给我烧好了水，找好了药。虽然我们认识时间并不长，但是他就像大哥一样照顾我这个啥都还不懂的小弟，真的让我十分的感动。怪不得大家都喜欢与平哥一起玩。生中能遇上聊得来的朋友一起去做喜欢做的事。幸福不过如此简单。

5、经历过就值得，路还在继续……

但是B5太老了，平哥说准备攒钱换一台A6开开，跟女朋友好了这么多年，也该为结婚做做打算了。可是你真的舍得吗？没有办法，国内的行情就是这样，一台车你不可能开一辈子，唯一的解脱就是没钱了，卖车了，不玩了，舍得与舍不得只是一念之差，经历过，就值得，但那都是后话了，毕竟现在还能审的过去，路还在继续。而我也明白了改装第一步要先把轮胎和刹车皮改好，开始新一轮的攒钱了，康师傅，我们又要见面了。下一期我会体验什么车子呢？尽请关注。如果你也是7到24岁的青少年，就赶快点击下图【加入Young计划】，成为我们青少年大家庭的一员吧，小豪在这里等你来耍

6、改装清单

动力部分：
k04套件    包含（K04锻造加大叶片涡轮本体，031bc喷油嘴，高压油泵，eddy进气，自制进气管路，前置大中冷）
Denso8°铱金
日本Hitachi点火
atp高流量排气芭蕉
70直通头段，63.5中尾
日本SARD泄压阀
老S3拆车N75涡控
APR3介程序  1.5BAR
行走部分：
奔驰S65备胎，单只8.8kg
前朝阳半热熔 235/40/18
后倍耐力p0 235/40/18
制动部分：
前ap9040六活塞卡钳带355盘
后355加大盘