一、先说下选车、买车的历程吧：

       1、预备篇

       本人开车已经8年，以前是在单位开，后来于07年年中买了自己的第一辆车--威志1.5三厢手动豪华版，原因当然是觉得本地车以后维修保养都方便，而且性能、外观、价格在当时来讲也是很有性价比的。本来QQ群里跟几位天津本地的朋友一起约好团购的，但后来种种因素未能成行，只好自己去谈，也不太懂，没谈几下就定了车，交完全款后又跟着销售一起去天津一汽厂家直接提车，最后冒着倾盆大雨开回4S办理上牌等手续，过程就不细说了。值得一提的是，就在买车不久，07版卡罗拉上市，经典的外形一下子吸引了我的目光，从此心里结下了挥之不去的卡卡情结。有车的生活是丰富多彩的，自从买车后，感觉自己的生活半径一下子扩大了很多，不再局限于一个小圈子了，一到节假日就开始满世界转，当然最值得肯定的是给家人多了一份保护和温暖，孩子上课不用再风里雨里坐在自行车的小椅子上了，去超市购物也不用大包小包的叫出租了，这些都是一个初次买车的普通人曾经感受过的幸福时光。就这样，小威以平均每年1.6万

公里的行程风风雨雨陪伴了我5年，虽然也闹过小脾气，但一直忠实的履行着自己的使命。2012年3月，家中老父查出身患重症，需要总去医院治疗，小威的后备箱不够大，放不下折叠轮椅，老要敞着后备箱门，不安全也不好看。加上车已过5年，小问题也越来越多，所以有了换车的念头。

      2、选车篇

      确定换车打算后，第一件事就是要制定预算。本人只是普通工薪一员，再加上父亲治病需要用钱，所以老婆只给批了10万，再加上经过市场调研旧车置换能到手的3万，和自己小金库里的2万，全部办齐不能超过15万。于是在这个价格之下，众多备选车型开始粉墨登场。首先需要说明的是，已经支持过一次国产车了，这次按老婆的要求必须购买合资车，所以就没怎么看国产车。前面说过，自己是有卡卡情结的，虽然卡卡是我此次换车目标的不二之选，但怎么样把事情做的更像是经过科学对比、反复论证才得到的结果，还是颇费了一番精力的。于是乎，带着老婆观车展、跑4S店，看了很多也试驾了很多车型。先说说几款吧：大众旗下的宝来、朗逸都是候选车型，但试驾1.6宝来手动车时感觉从未有过的肉，可能是自己以前开不到一吨重的小威开习惯了，那种轻踩油门就提速迅猛的感觉让我实在忍受不了宝来的加速无力，再加上后来老婆去试乘时，4S的试车师傅为了炫耀宝来的侧倾和车身稳定性能有多好，露了几手貌似专业的绝活，老婆直接就犯了晕车的老毛病，下车就吐，说什么也不买宝来，呵呵，真的不知道那个师傅当时是咋想的；朗逸符合全部办齐15万以下的车型也都是这个毛病。其1.4TSI车型价格超过预算不说，说实话我是没有感觉到1.4T加速有多好，也是肉肉的感觉，也许速度上来后会好很多，但就是不喜欢这种感觉。新福克斯看着很不错的，虽然动力从1.8换成了1.6，但节油性能提高了，不过车展上看到实车的时候，我顿时没了兴趣，因为他的空间尤其是后排座椅那叫一个憋屈啊，真的很难理解为啥长安福特会把一款热销车搞成这样。日产旗下骐达、轩逸、阳光，两厢的骐达很好看，据说也很省油，但两厢老婆坚决不要，而三厢的轩逸、阳光我又觉得不大气，特别是轩逸，前面两个大灯的造型我让实在无法接受，太不符合我的审美观了，要是每天对着这样一双大灯，我一定会疯掉的。本田思域价格稍高，优惠力度也小，低配车型也超预算，而且配置有些坑爹，也被PASS。在这期间，同事推荐标志307、308、408系列，307因为那个众所周知难看的尾部造型被领导否掉，308有了改进，可怎么看也还是那个尾部，再加上已经有2个同事买了，不想步人家的后尘。不过要说307、308的后备箱那是真的大，太大了，感觉比卡卡深了很长一节进去。408则是在同价位唯一一款我认为性价比能跟卡卡一较高低的车型，2.0发动机性能稳定，配置较高，带ESP，空间也好于卡卡，之所以最后没买也许是因为自己心中那份浓浓的卡卡情结吧,当然408曝出的一些问题也是原因之一，在这里还是要赞下408的。最后说下韩系车，其实韩系车这些年的进步真的是很明显的，无论发动机、外形、人性化配置还是用料做工都比几年前有了很大的提高，但我始终认为跟日系车相比，韩系车的造车功底还是要稍逊一筹的，因为汽车这种产品不是几年、十几年能追平的，是需要很深的技术积累才能达到一个层次的，基于这个原因韩系车也基本被排除在外。最终的选择当然是5年前就一直深深喜欢的卡卡，而且是那个时候觉得先进的不行的6档手动车型。其实试驾卡卡的时候4S没有1.8MT试驾车，开的是1.8CVT车型，感觉加速确实很平稳，不急不躁，对卡卡的感觉又加深了一分。只是自己可能天生开不了自动档车，一开自动档车就开始犯困，加上老婆死活也不学车，所以最终还是买了1.8MT。值得一提的是，选车过程中，随着对日系车的了解逐步加深，自己对车的安全认识也有了转变，轻、薄真的不是影响车辆安全性能的关键问题，在汽车设计追求不断轻量化的今天，车身结构、强度的良好设计才是安全的最大保障，这一点也许是现在很多准备买车的朋友所不太理解的。

      3、买车、提车篇

      相比选车，买车的过程就没有那么辛苦了，现代资讯是如此的发达，已经不需要亲自去每家4S都问价格了，在这里要感谢汽车之家卡罗拉论坛的热心车友通过查看有关天津地区2012款1.8MT炫装版的卡卡报价的帖子后，很快就确定了天津柳林丰田4S现金优惠2万的消息，立即开着小威带了500定金去谈价格，虽然最终只是送了脚垫等一些不起眼的小东西，不过比起其它一些地区的朋友我已经很满足了，比上不足、比下有余吧，真的知足了。立马谈置换、交定金，怀着高兴的心情回家等4S的电话。

       提车的过车也很顺利，因为是本地车，车源充足，很快4S店来电话告知车已到店。第二天一早就带着已经准备好的卡、现金（保险和购置税用）去4S提车。路上经过平时自己经常洗车的洗车店时，把小威开进去彻彻底底洗了个澡，好让它体面的结束与我相伴的旅程。到了4S店，销售小彭已经早早的在等候我，剩下的事情无非就是刷卡、验车、办手续、交代注意事项、开车走人这几项。由于早就谈好了置换的价格，小威开到店经过简单的检查后被置换人员开走去处理漆面了（尾部保险杠有蹭伤），在小威离开我的那一瞬间，感觉自己眼泪都快流出来了。。。5年了，小威像自己的家人一样陪伴着自己，就这么离开自己，今后哪里是它的归宿？它的新主人会好好待它吗？那个时候真的有点后悔自己换车的举动，唉，不说了。所有费用全部加在一起不到14万，在4S一站式上牌那里选了自己的生日车牌号，领了临时牌照，从销售那里领取车辆资料袋（没给保养手册，当时忘了，后来打电话才知道是首保时再给），举行了简单的交车仪式后，开车回家。转天自己去贴的3M黑衣骑士前后膜套餐，又去环渤海汽车城加装倒雷、胎压监测、行车记录仪等设备，购置3D大包围脚垫、座套、充气泵、吸尘器等物品，大大小小一共花了不到一万，折腾工作基本宣告结束。

二、用车三个月的体会

       从6月7日提车到现在正好3个月了，卡卡一共跑了5400公里，总的感觉如下：

     1、优点：

     1）外观大气、灵动，从前侧面看上去，俊朗中透着一丝冷静和凶猛，是我喜欢的感觉。当然，这一点是仁者见仁的  事，带有很强的主观色彩；

    2）内饰精细，虽然样式朴实无华，但做工和用料比大多数的国产车那是强的太多了，这一点上国产车真的应该好好学学合资车；

    3）动力储备好，1.8升发动机在满载情况下提速依然有力，丝毫没有以前小威坐满人那种吃力的感觉，而油耗基本等同于其它品牌车系1.6升车型；

    4）空调给力，真的很给力，整个夏天即便是最炎热的下午暴晒后，从开空调到降温也就是2分钟左右的事，这是以前小威不敢想象的；

    5）高速稳定性良好。这点是相比较以前小威的，以前开小威在高速上如果有大车经过，能明显感觉到车身不稳，必须牢牢抓住方向盘，否则有跑偏的危险，卡卡这点做的不错，在高 速上跑起来感觉信心满满；

    6）轮胎很棒，邓禄普品牌让人很放心，起码比那些被人诟病的问题胎要让人信任的多，这点丰田很厚道；

    7）刹车感觉很贴合。有人说卡卡刹车太软，担心刹不住。说这话的人多数应该是新手。其实我更喜欢这种刹车特性，因为日常行车中多数的刹车都是应该带有预判性的，为了保持在预判的情况下车辆能平顺达到减速的目的，这种稍显的柔和的刹车特性就很必要了，会让人感觉非常的平滑。当然在紧急情况下，如果你使劲踩刹车，卡卡也是绝对能给你信心的，这一点我做过不止一次的试验。

    2、不足：

    1）车的避震性能不是很好，刚开始开的时候怎么也找不到15万级别车的感觉，后来把四轮胎压都调到冷车2.2后情况好了很多，不过还是觉得有点硬；

    2）不带ESP，虽然有些20万的车都没有，不过还是希望能有这项配置，毕竟是全球卖的最好的车型；

    3）手动档2档进3档的时候不顺，需要来回挂几下，不知道是我车的个体情况还是普遍情况；

    4）眼镜盒设计的很纠结，我和老婆的太阳镜都放不进去，只好放在外边的防滑垫上；

    5）没有传说中省油，如果这也算是不足的话。5400公里下来，平均时速24公里，油耗在8.2左右(表显和实测几乎一样)，不知道什么时候能达到论坛上像老富一样的水平；

    6) 随车导航一体机不能播放CD，自己也懒得再改了，一大堆CD盘只好送给一个哥们，恨啊。

其它那些异响、转速不稳、起步抖动等问题暂时还没有遇上，希望以后永远也别遇上，呵呵。

下面开始上图，先上几张开了5年的小威，很怀念它：

001、去洗车的时候照的冲车照

002、再好好的擦拭一番，顺便说下这家洗车店虽然着装不规范，但擦的真的很干净，5年一直在这洗车的

003、终于到4S店了，我心爱的卡卡在哪里？ 4S店门口人头攒动，来看车买车人确实不少

005、终于看见它了，我喜欢了5年的卡卡，没错，就是它！

006、刚才离别小威的悲伤这么快就没有了，剩下的就是对小卡的爱，唉，看来还真是见一个爱一个。。。



006、简单的交车仪式，左面是销售经理，右面的小伙子就是销售顾问小PENG，很不错的小伙子

007、4S送的鲜花，可惜为了照清鲜花，车头部分过曝了

008、天津的母亲河--海河，经过修建的海河两岸，风景还是很好的

009、再上张海河的片子，虽然就住在海河边上，可真的不知道这些船是干吗用的

010、找个好的地点，停好小卡，开始速拍，可惜为了去掉车牌号，破坏了卡卡的美感

011、这个角度最能显出卡卡的腰线，很漂亮，极为喜欢

012、换个角度来看，有点威猛的感觉

013、一直觉得卡卡的车身比例是最符合个人审美标准的，你觉得呢？

014、全方位展示，这边也来一张，漂亮的PP

015、阳光洒在闪亮的车漆上反射出夺目的光彩，可惜技术太差，照不出来当时的效果

016、英气逼人的前脸，超爱看的一个角度，每次停车后都要小欣赏下

017、小圆镜，帮助看盲区用的，不过现在两边的都没了，也不知道是掉了还是被人偷了

018、网上购买的座套，做工相当的棒，也很贴合，赞

019、很挺、很结实、也很实用

020、这张过曝了，用的点测光，教训啊

021、跟上图一样的问题，再一次记住教训

022、前排座椅，自己花200元买的真皮把套，手感非常好，懒得自己缝了

023、胎压监测，能实时显示四轮胎压、温度

024、拉近看看，轮胎温度38度，不低啊，那时是六月初

024、倒车雷达报警器，习惯小威的倒车雷达了，没有真的不适应

025、这个是必须的，效果还不错，老婆帮着看，我基本不看

026、防盗器指示灯，夜里一闪一闪亮晶晶，阻吓作用大于实际作用

027、行车记录仪，同点火开关相连，启动后就开始记录

028、来张特写，我配的是16G卡，效果还是不错的

029、车检和环保标志，用的绿色车贴，很喜欢

030、还是小圆镜，从这个角度能看到倒车的盲区

031、安全带饰物，女儿要的，感觉很温馨

032、这就是我放太阳镜的地方

033、桃子味道的香水，其实卡卡新车味道很小，这个完全多余了

034、不知道能用多久的拉手保护膜，被奸商忽悠的，25一个

035、从车窗外看过去，能看清是什么吗？

036、车钥匙，认证必须的

036、最喜欢的卡卡配置之一;邓禄普轮胎

037、轮毂上的胎压监测探头标志，提醒维修人员注意探头

038、从这个角度看过去，突出的大灯

039、凶悍、犀利，我只能这么形容它

040、放远了再看，多了一些稳重

041、杂乱的后备箱，现在已经是干干净净了

042、据说是日本产的防雾喷剂，不知道雨天效果怎么样，一直没用过

043、胎压测量表，行车必备

044、车载充气泵，小巧好用，出门必带

045、随车整理箱，里面放有冰雪铲、水雾刮（我起的名字）、钢制拖车绳、电瓶搭线，都是小威留下的