有人说梦想家混动，高速堵车不敢开冷空调，只能在护栏外扇蒲扇。前不久，我亲测，混动梦想家在30度气温下，停在太阳下，驻车开启冷空调2个小时，仅仅耗电7%、消耗纯电续航里程仅仅5公里。
一、测试条件：
2024年5月25日14:51，成都市艳阳高照，气温30度，我把24款混动顶配梦想家停在太阳下，关闭车窗，开始测试梦想家夏季停车吹冷空调对纯电续航的影响到底有多大。
测试开始时，总里程为7729公里，表显电量剩余68%，纯电可以续航里程139公里。
二、测试过程：
为了增加难度，我把前后排空调设置为最低的16度，风量设置为二级。全程关闭车窗，未对车辆做任何操作。
1个小时后的15:51，电量从68%降到64%，但是纯电续航里程却从139公里上升到140公里，不知道这是为什么。
2个小时之后的16:51，外部气温仍然是30度，电量从68%降到了61%，2个小时的冷空调用了7%的电，纯电可以续航的里程从139公里降到了134公里，表显消耗了5公里的纯电续航里程。
三、测试结论：
1、梦想家驻车开启冷空调2个小时耗电7%，也就是43*0.07=3.01度。
2、梦想家驻车开启冷空调2个小时消耗纯电续航里程为139-134=5公里。
3、长时间驻车开启冷空调，对24款混动顶配梦想家纯电续航里程影响微弱。
总而言之，说什么在夏天，24款混动梦想家在高速路上遇到堵车，车上人员不敢吹空调，只能下车蹲护栏外，大汗淋漓地扇蒲扇的谎言，在我今日亲测的24款混动顶配梦想家面前不攻自破。特别要说明的是，不同品牌的车以及同一品牌不同型号的车，驻车开启冷空调的能耗可能不尽相同。如果油电本来就所剩寥寥无几了，当然不敢开冷空调了，这不是一回事，应该另当别论。只有稍有预算，就是堵车两三个小时，也可以在梦想家车上悠闲滴吹冷空调，做自己想做的事。