订车时销售问要不要加装天神之眼B辅助驾驶激光版,我对着配置单想了几天。最后让我点头的是车顶那颗激光雷达,不靠光线测距,夜里、逆光、下雨天照样把周围的路况摸清楚。跑过几趟夜路之后,这个决定的分量才慢慢显出来。
这台宋Pro DM-i飞驰版选装的是天神之眼B辅助驾驶激光版,领航辅助覆盖高速和快速路那一段,上下匝道、车道巡航、跟着前车调整速度都能交给它盯着。我手搭在方向盘上,眼睛还是看路,但那种一路绷着的感觉淡了不少,尤其车少灯暗的路段。
城区里用的是另一套本事。路口读秒、行人和非机动车、前车突然压速度,这些都要提前有数。全场景智能泊车辅助把断头路、无划线车位、窄位收后视镜这些场景也收进来了,老地库那种两边停满的位置,现在不用先下来看一圈再倒。
真正让我觉得没选错的,是这套东西用起来不打断节奏。领航辅助接手之后不用反复接管,泊车也是一把进去不用倒第二把,人不用在车里跟着紧张。当然它始终是辅助,手不离方向盘、视线不离路面,这条我从来不含糊。
感知硬件之外,车上还有一整套主动安全在底下托着:AEB自动紧急制动、盲区监测、邻车靠近避让、车道偏离辅助、前后方横向碰撞提醒与制动、开门安全提醒,限速标志识别还能把路边的限速牌认出来。这些平时不吭声,真到复杂路况才知道它们一直在干活。
现在夜里跑完一段路回家,下车时人没那么累。宋Pro飞驰版这套东西没替我开车,但把最费神的那一截接了过去。当初选装时纠结的那几天,现在看是想多了。