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拥有ID.3三万多公里的用车心得
1 59 发布于 安徽 2024-04-01 01:26:59 只看楼主 热门标准
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大家好,我是一枚上汽大众ID.3女车主。本人生活在安徽黄山市,我的ID.3是2022年8月初提车的,当时是在店里一见钟情ID.3的外观颜值,立马喜欢上它,试驾以后感觉动力十足,很好驾驭,立马下单购买!目前行驶里程已经30000公里了,日常用车主要是城市代步,路况以城市快速路为主。周末和节假日经常开出去游山玩水,短途自驾游和长途自驾游都跑过。个人驾驶习惯属于正常,一开始通勤时用D档,盘山公路用B档。现在无论城市还是山里都习惯用B档驾驶了。我用车已经一年半多了,没有进行过任何改装,今天和大家汇报一下这一年多来我的用车体验吧。






我的ID.3是2022款ID3纯净智享版,别看是低配,它的配置对于我这个实用主义者来说足够了,例如它有主动刹车、L2辅助驾驶等功能,尤其是主动刹车,前两天还体验到了它的好处,没有它我可是要去修车了!我家楼下车位位也比较小,前面又停了不少车辆,导致停车入库非常困难,经常会有电门踩多了的情况,主动刹车也避免了我好几次在倒车时车尾被撞。但是有时候又感觉过于灵敏,会经常被吓一跳!





我试驾过其它几台电动车,ID.3的驾驶感觉更像燃油车,开起来感觉很舒服,起步速度很快,0-50码,只需要三秒钟,城市中驾驶,有时候我喜欢用力的踩一脚电门,电车的推背感和加速感让我血液上涌!我感觉ID.3的底盘非常舒服,在山里行驶,遇到一些坑坑洼洼的路段时,基本上感觉不到颠簸,不像我之前开的另一台油车,遇到坑坑洼洼的路段,就像要散架一样。它的转弯半径特别小,在城市里和大山里穿行,就更加的得心应手,每次原地掉头,让我都可以做到一把方向就能完成,省去了原地来回修正方向的尴尬。





在选择ID.3之前我也做过很多对比,但最后还是觉得这款车比较适合我,他采用的是三元锂电池,特别在我们这边的南方城市,能够保重充足的续航,气温合适的时候,能够跑400多公里以上。因为我家停车位上面可以安装家充,平时都是在家里使用自己的家用充电桩进行充电,可以预约充电时间,所以我都是在晚上十点钟以后进行充电,一度电也就三毛多,每个月的家充总费用也就在一百元左右,根据实际用车后自己的测算,每公里的用车成本六分钱左右。跟我原来油车一公里七毛钱,相差了十来倍。





放假出去自驾游,在高速公路上都是使用快充,在国家电网的充电桩上充电效率最快的时候可以达到77.7千瓦,这就意味着,只需要30到40分钟即可将车辆充满,所以我都没有太去担心过充电和续航的问题。我这台车官方宣称续航450公里,总电量57度,我的ID.3在气温24度左右,能耗可以达到11千瓦时每百公里左右,冬天到了,零下几度的时候,因为电池包需要加热,车内需要开暖气,电耗一般会在15到16千瓦,续航维持在300公里上下。



在高速公路上开启ACC自适应巡航,B档,能耗一般在15左右,但是时速最好控制在110码。气温对电车的续航起到了决定性的作用。在我们黄山的盘山公路上,它的B档体现的淋漓尽致,在多数电车都不喜欢跑的山路上,用B档不仅可以减少刹车的次数,动能回收系统还可以反向充电,我就从82%跑到过85%,跑着跑着还多出3%的电。



ID.3外面看上去萌萌的,小小的,其实它的内部空间挺大的,本人身高160cm,当我在前面驾驶的时候,后排可以轻松的翘起二郎腿。哪怕是一个一米八的男士进行驾驶,后排空间还有三拳左右。后备箱的空间在同级别车内,还是挺不错的,回老家带点土特产的话,可以装很多。有时候我和朋友聚会会喝点小酒,叫个代驾回家,后备箱放代驾小车绰绰有余!





再说说空调吧,冬天可以做到3分钟暖车,夏天可以做到5分钟清凉,但是对于电耗的影响也是肉眼可见,因为大众使用的是动态续航显示,所以当你开启空调后,续航会掉几十公里,新车友们要慢慢适应哦。预约空调在冬天和夏天太好用了,只要提前设定好,等你来到车内,空调会准时替你打开,特别在夏天,免去了桑拿房的感觉!



车机导航功能只能说凑合吧,导航系统太过于简单,有时候在我自己的城市里,都能把我带错路,不知道车机是如何设计的,这一点希望大众早点升级系统。不过还好ID.3支持无线CarPLAY和有线CarLife,出去自驾游非常好用!值得称赞的是,车机内支持多款娱乐软件,让你在长途旅行和在车内充电的时候,不至于那么无聊,而且还送了免费流量,视频随便看。





我的低配版没有真皮座椅,但是空间简洁大方,对于我这种实用主义者来说,其他一些配置都是浮云,毕竟车子是用来开的,配置太多我也不会用啊。最喜欢的就是放水杯的这里,特别适合放我的低碳出行的咖啡杯,其他的杯子不太适合!




我最满意的就是该车的底盘和B档驾驶操控性,因为我这里属于山区,会有颠簸和急弯的路段,驾驶起来的操控性对于我来说就尤为重要,底盘扎实感觉不到颠簸。不太满意的地方就是车辆后排座椅,角度能够在向后仰一些就好了,感觉后排座椅有点直,长途坐下来腰会有点酸!




这辆ID.3陪伴我去过一千公里的东山岛,陪伴我爬过很多座高山和天路,希望在今后的日子里陪伴我走更远的路,看更美的风景!




  • 用车经验
最后编辑于2024-04-01 01:35:03
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