前几天，车友会里的一位好友辉哥，约我去二沙岛新开的的阿斯顿马丁店里看车。
问起他原由，他说在广州车展上看到了DBX之后一眼种草，想入。我笑问奔驰GLS前段时间不是刚改完？这就喜新厌旧……辉哥答曰：车子太大，自己开着累，GLS又总归是缺少了一点激情。直到见到了马丁DBX，才有了触电般的感觉。因为车展上马丁展台限流，未能深入体验，回家后总按不下心中的悸动，于是就邀我同行再去店里亲身体验一番。

DBX，严格地说起来算不得新车型。
2019年11月，阿斯顿·马丁在北京全球首次发布DBX。新车在2020年接近年末之时才得以到店销售，阿斯顿马丁家族这一款GT风格的SUV，DBX 4.0T V8中国起售价229.8W。但是由于过去的广州马丁店一直没着落，使得在广州见到的DBX并不太多。就在上个月中旬，阿斯顿马丁又带来了DBX STRAIGHT-SIX车型，直列6缸的3.0T加48V轻混电机，更低的排量也让DBX的起售价下探到了190W。新店开业，又逢车展，辉哥便更加蠢蠢欲动……

一进门就见到了一台挺令人惊艳的敞篷跑车，V8 Vantage

虽然车尾悬挂的是VANTAGE的铭牌，但是据我了解这台车目前只是展示状态，暂不对外售卖。
在广州开一台Roadster，真的是一件很幸福的事情！我们群里的E cab车主们，可以把Vantage当成个奋斗的小目标哈！

还是来看今天的正主吧，阿斯顿马丁DBX，这台白色的车子是一台4.0T V8车型，选装配置相对较少

第一眼看过去还是熟悉的味道，阿斯顿山格栅、蚌式发动机盖、分体式大灯、David Brown前脸等这些经典的阿斯顿马丁设计元素，DBX虽然是一台SUV车型，但带给我的第一观感还是马丁优雅隽永的风格。

侧面角度下，这台DBX的设计线条同样无可挑剔

内饰也是我非常喜欢的游艇风格，触手可及的地方基本都使用了真皮材质包覆

蓝白搭配的色调，营造出了一种淡雅整洁的舒服氛围

作为一台车长超过5米的中大型SUV，阿斯顿马丁DBX的后排空间相当不错，在保证优雅设计的同时也照顾到了日常实用性

车尾的造型让我看到了Vantage的影子，上翘的鸭尾营造出了充满活力的感觉，告诉你TA不同于其他的SUV，GT跑车一样的下宽上窄造型让你更有激情去想放肆驾驭TA。

这台未选装轮胎的白色车型，轮胎搭配是前285/40 R22、后325/35 R22，当然也有23寸轮胎套件可选

阿斯顿马丁DBX的大灯采用了远近光一体的LED光源，日间行车灯与转向灯则放在了中网两侧的进气口位置

墙上的宣传页展示了阿斯顿马丁的历代车型年鉴

这台靛蓝色的DBX是刚上市不久的STRAIGHT-SIX车型，外观方面与4.0T车型区别不大，主要是叶子板上铭牌的不同

辉哥对这台直6的DBX的整车搭配非常喜欢，但是在了解了选配价格之后，他冷静了下来

入眼可见与那台白色车的不同是外观方面的整体黑化，高光2x2斜纹碳纤维外观选装包118900，暗色中网8900……

后排车窗也选配了隐私隔音玻璃24900，熏黑尾灯14900

当然，你也可以自己从外到内完全订制一台属于自己的DBX。包括车身漆面、中网颜色、轮毂轮胎、刹车卡钳到内部的皮质配色、饰条细节、方向盘样式材质等等，真的可以做到绝不会与他人相同。

23寸的锻造轮毂轮胎套件80900，黑色刹车卡钳17900

内饰也选装更加运动的风格

真皮与alcantara拼接缝制的方向盘，方向盘造型也更加运动

座椅材质、缝线都可以根据自己的喜好选择，当然有些订制也是价格不菲

内饰选装了碳纤维装饰55900

看到这，我想你也明白了奢享定制的意义，也了解到了每一台DBX都相对的独一无二。

这张就是这台靛蓝色 DBX STRAIGHT-SIX的选配单，以上整体选配价格也接近了80W，然后上路价格也来到300w。说实话这台现车为了展示，确实是比较奢侈的一种选配方式，这也使得辉哥想提现车的热情也冷却了一下，毕竟自用还是要更务实一点。其实阿斯顿马丁DBX的标准配置就已经很高了，选择STRAIGHT-SIX车型适当的选装部分自己特别喜欢的配置，比如外观漆面色、轮毂、内饰配色等，加个十几二十的选装，以200w左右的价格入手还是比较合适的。

奢享定制虽然很香，但还是要有所取舍，不能太贪心哦~