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从2014年11月30日订车到12月27日提车到今天已经三个多月了,一直迟迟没有到论坛上发提车作业,一方面是近期工作很忙,另一方面主要是还想把车玩熟一点在发作业。


1、选车环节
选车环节还真是富有剧情,本人原来是一辆2012款新速腾顶配1.8T,大马拉小车,俗称小钢炮,这车原本也是开得很顺手,本人也是十分中意的,从加装原厂导航,到加装原厂自动泊车,再到更换龙鼎大灯,几乎是武装到了牙齿
,可是无奈从2013年3月提车到2014年10月我有心换车的这一年半中,这车还真应了那句“修不完的大众车”的咒语,光是召回就三次,走质保一次,先是换机油,再是换DSG,再是换轮速传感器,最后是大家耳熟能详的“断轴”事件(本人无意中伤大众车,只是陈述事实,不喜勿喷
),最后让我动心换车就是因为断轴事件的持续升温,以及新速腾2014款开始换回独立悬挂,我估计我的车必将迅速贬值。但是动心归动心,我和我的女朋友依然舍不得我的小腾腾。
扯了那么多新速腾的事,现在言归正传,我动心换车后,先是决定要在我从小就喜欢的“四个圈圈”里选车,由于本人选车只考虑三点,第一是这车必须好看(我是外貌党
),第二是这车必须科技感强,第三要买就买顶配。至于ABC级还是空间、轴距,都不是我考虑的范围。作为丁克一族,我的车在90%的情况下只有两个人乘坐,我和我的女朋友或者我和我妈妈。所以首先就看了奥迪的A3、A4、A5、A6、Q3、Q5、Q7,但是A3、Q3、A4做工实在太粗糙,科技功能也不到位,特别是A4,还不如A3科技功能强大。而A6、Q5、Q7还是很不错,可是要是顶配那就太TMD贵了。本人不是土豪,消受不起。其次看了ABB中的BB,本人一直不喜欢“猪鼻子”(形容宝马的进气格栅),所以pass,奔驰C260L还是不错,可是外形还是不是太喜欢,主要是这车也太街车了。然后在看完ABB后,捷豹的XE也曾经吸引了我的眼球,但是无奈那小小的天窗还是算了吧。看了一圈发现大众的CC还是很不错的,可是第一,它的全景天窗打不开,这也太鸡肋了,第二,大众,我真的怕爱不起它。
接下来就是一个偶然的机会,正当我看了这么多车,依然觉得每个车都有我觉得心里不舒服的短处,我还在犹豫到底换不换车的时候,广州车展开幕了,一天早上在浏览手机里的网易新闻时候,看到了一则“林肯11月进入中国的消息”(具体名称记不清了),好奇的我就这样打开了林肯中国的网站,当我打开了网站后,我就被MKZ的无档把设计和可开启全景天窗给吸引了,简单的看了看它的配置和图片,发现它竟然恰巧满足了我对一个车的全部期待。好吧,当天我就决定,请半天假,带着妈妈到当时北京唯一的林肯4S店—福瑞美林看车。



2、订车环节
订车环节可就简单多了,说是那天下午请了假,和我妈妈一起出发前往北京林肯中心,为了更好的做对比,在前往林肯中心的路上,我们还特意先去了一家一汽奥迪4S店看了看MKZ的竞品奥迪A4L,当我们来到林肯中心后,在销售人员的热情周到的讲解、仔细看了车和试驾之后,我就对比出我所在意的MKZ和奥迪A4L的差别。首先,服务上,林肯中心能让我确实感受到宾至如归的感觉,每个销售人员都是热情微笑的,而相比之下,奥迪4S店中,先是根本没人搭理我,好不容易找到一个销售咨询车的相关问题,能明显的感觉到销售就是在敷衍,眼神中透露着“你买得起吗?”的感觉。其次,车辆本身,在外观看来,因为我对奥迪有着特殊的情节,所以在我心目中,任何车都是无法跟奥迪外观相比的,但是在内饰方面,奥迪A4L的做工就差的多得多得多了,各种的塑料质感,各种的粗糙,感觉这样的内饰真的配不上它的外观。而林肯MKZ,内饰依然是与外观一样保持这让人惊艳的感觉,从每一处的设计都能透出这车作为一辆豪华轿车的气质。最后是科技功能,顶配的MKZ比顶配的奥迪A4L便宜了10万,但是在自适应巡航、导航、变道辅助等功能上毫不逊色,特别是MKZ那可开启的超大天窗和无档把设计,简直就是让我爱上它了。所以在看车的当天我就决定,订车交钱!
确定了白色尊耀版(必须的顶配)

3、置换环节
问题来了,订车后,我需要把我那个“问题多多”随时面临贬值的小腾腾赶紧出手,也在几个二手车市场上询了询价(这里插一句,网上二手车市场报价基本上没有一个可信的,另外北京啥时候能有一个健康的二手车市场,像上海、深圳那样有澳康达这样品质二手车商?北京的二手车市场就是一群二道贩子在“坑蒙拐骗”嘛),中间的比价心酸就不在此赘述了,总之后来实在是太麻烦了,我还是选择在林肯中心置换,虽然林肯中心在车价上和置换上都没有补贴和优惠,但这点我并不在乎,因为看中了车之后,价格的细微差别并不是我关注的。最终,新速腾以15万6的价格被卖出了(15万是车价,另外6000是导航和大灯的二手处理价),这样终于获得了购买MKZ的更新指标。

4、提车环节
等了大概一个月,在12月底,圣诞节时,终于盼到了林肯中心销售顾问的电话,告诉我的车终于到了,另外在我预定的基础上还多了一个后安全带气囊,要加2000,虽然用处不大,但是我却也无所谓了。最终12月27日,我终于提到了我的小肯肯
。
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不多说了,上图吧。初见我的爱车 白色2014款尊耀版MKZ





(图中是林肯中心的销售,叫沈伟,服务一级棒!推荐大家去买车找他哦)



把爱车开回家,在路边再来几张






细节图





用了两个月后,快要到夏天了,还是得贴膜,我选择的是琥珀光学的C70+C15



再来一张带牌照的

这是小肯肯第一次远游,不得不赞一下19寸的米其林轮胎太棒了!我带它登上了3000米高的五台山台顶






下面是最关键的车主认证三件套
,同时恳请版主加精和认证哦,不胜感谢!
1、钥匙


2、机动车登记证

3、购置税完税证明

证件齐全
回想起来换车的种种,我终于把我喜爱的小肯肯(我和女朋友对MKZ的爱称)带回家,希望它见证我们的幸福生活。
5、功能介绍和改装环节
两年前,我第一次提新速腾的时候,其实对速腾的好多简配都挺无语的,但是毕竟是我第一辆爱车,希望它能具备更强大的功能,所以当时也参考了汽车之家各位车主们对爱车的改装,加装了自动泊车、车道偏离、尾翼等等东西。
当我这次提到我的MKZ时,我发现我不用对它进行任何的改装升级,因为至少目前来看,它的科技功能已经满足了我的需求,这辆MKZ上具备了我最喜欢的,也是选车时最看中的功能(但每项功能都有些不尽人意,希望厂家能升级或通过改装升级):
(1)车道偏离系统
这辆车包含车道识别的功能,能在车速超过一定阈值(具体多少没研究)时,自动识别车道白虚线,然后在你稍微有一点点跑偏的时候,自动控制方向盘修正车子的行进方向。但是,每次自动修正之后,车子仪表盘都会提醒你该休息了,所以这只是一个疲劳提醒的功能,真正做到在高速公路上自动驾驶,还是远远不够的,其实我觉得,核心技术已经具备了,何不通过软件升级,让车子具备高速巡航时自动驾驶的功能,这多棒啊!
(2)ACC自适应巡航
这个功能现在已经很常见了,无非就是在定速巡航的基础之上加上车距保持的功能,当车子不能再在一个定速下巡航时,自动干预刹车降速以保持与前车的距离。但是,MKZ的这项功能有个重要的缺失,就是自动刹车不能到静止,也就是说,如果车速已经低于40km时,这时候ACC自动关闭,需要你自己刹车了。我觉得这其实挺不安全的,记得当时对比奔驰的时候,奔驰的ACC系统就可以刹车到静止
(3)自动泊车
MKZ的自动泊车功能还是很精确的,特别是对于侧方停车,本人的真实经历,每次去女朋友家楼下,我都会用一下自动泊车,整体操作起来特别简单,也特别舒服。但是,缺点有两个,一个是对比大众的自动泊车技术,这个不支持入库式的自动泊车,也太二了,特别是去商场的地下停车场好不方便。另一个是这个自动泊车的界面也太丑了,看着可山寨了,稍后我会把图片发上来大家一起看看。
(4)碰撞提醒
MKZ会在驾驶员前面有个碰撞提醒的警示灯,还会发出警报声,这个功能本来是极好的,但是我实际使用时觉得,它也太灵敏了,在北京这样错综复杂的路况里,超车时距离过短是很正常的,所以总是在超车和堵车跟车时触发警报,我的美丽可爱的女朋友都被吓到好几次了。唉!估计是美国车到了中国,特别是“首堵”北京还不适应吧。
。。。。。。。。。。。今天时间有限,先介绍这么几个功能的实际使用感受吧,
PS:之后会上传配图的,嘻嘻!
6、装饰环节。
MKZ的豪华霸气的外观以及典雅的内饰,基本上也没有什么可以装饰的地方了,基本上也就剩下贴膜和个性化车贴了。
先说说这个贴膜吧,买车到决定贴膜有3个多月的时间了。为什么决定贴膜呢?冬天过去了,夏天快来了,随着气温的逐渐升高,北京也经常出现难得一见的“蓝天”,但是强大的太阳经常把本来就是“玻璃房子”的MKZ车内晒得燥热的。另外还有一个原因就是,不想让别人看见车里的人
,“警察叔叔看不见我!”,因为这个车的回头率太高了
选膜的过车也挺纠结的,之前的速腾贴的是3M的晶锐70+晶锐40,但是实际用的过程中发现隔热效果很不好,后来知道原因是3M主要依靠膜吸热来达到隔热作用,可是吸热是有饱和程度的,如果驾车在2小时内,而且车辆不是停在太阳直晒的地方,那么隔热效果还是很明显的,可是这怎么可能呢?每次车停在露天停车场,膜早已经吸满了热量,等你进车之后,只能是把热量释放给你。所以实际用的过车中,这个膜也就只能阻挡视线,热量嘛,真心不行。
后来看了坛子里大家的作业和推荐,就在龙膜、威固里面选择了。最后还是决定选在反射金属膜——威固,那么依着我的性格,要弄就弄最好的,我起初选择的是威固V70和V40,可是当我联系好授权店,准备贴膜时,师傅告诉我,金属膜有屏蔽作用,装ETC需要在膜上切口,我瞬间觉得,那多恶心啊!
对于我这样的完美主义者,这是万万不能接受的。
这里还真要感谢北京西国贸有一家叫京州鄂达(不明白为啥起这个名字,有点拗口)的贴膜店里有一个叫“小韩”的师傅,它特别耐心的帮我比对各个牌子的膜,并且讲解隔热原理,真心感觉他专业知识量很大。最后,我决定贴一种陶瓷膜——琥珀光学,而且也上网查了一下,这家店是官方授权店,那么下一步就是选择型号了,前挡的型号嘛,自然是最好的C70,那么侧挡可以选择C15、C20、C30、C40,自认为驾驶技术非常好的我就选择了深度最深的C15啦。
就这样,我的小肯肯(MKZ的爱称)就贴上了C70+15组合。

再说说车贴,我之所以买MKZ的一个重要原因是它目前足够个性,不是到处可见的街车。那么继续个性是我的选择(下面的内容我不保证符合各位看官的审美,“美”本来就是见仁见智的,所以烦请各位看官不喜勿喷,谢谢!),我最最最爱的“皇后娘娘”特别特别喜欢Hello Kitty的卡通造型,确实这一卡通造型也深入了那么多人的心里,我承诺要为她打造一个Hello Kitty的王国,那作为我们俩最最喜爱的小肯肯(MKZ)自然也是要进行一点点装饰的啦
,作为最爱她也是她最爱的我在网上选了好多的车贴,最后确定了这样的两个车贴。我们说好了,一个代表我,一个代表她,所以一个贴在左边,一个贴在右边,这样我们的小肯肯(MKZ)在世界上是独一无二的,就像我们的爱情一样


贴在车上的效果也是很赞的!
大图稍后上传哟!
2015-4-3日续:之前缺了一个关键的车主认证哦,哈哈!有交管局的认证哦

如约而至:后续再上传MKZ的夜间灯光照片
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-793-39956712-1.html
未完待续。。。。。。。。。。。。。
预告:其实我不止是MKZ的车主,2015年1月还提了一台MKC,也是顶配哦,嘻嘻!照片整理后,近期再呈献给大家!
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