重大利好，国家政策向皮卡车解禁了。皮卡车终于可以光明正大的进城了，所以出差驾驶皮卡车的机会也就多了，毕竟通过性好，可以拉货，马力足。
        但因为没有后备箱，所以很多的小工具、货物和随身行李的存放，就成了很严重的急需解决的问题。
        必须要利用原车的后斗折腾一个后备箱出来，要求不破坏后斗和车身结构，有较好的的承载、承重能力，美观大方，防雨不能进水、防锈不易腐蚀，防盗不易丢失，防松动不易颠簸。
        在市场找了下，没有合适的箱子，但有改装液压平盖的，动辄两三千元的价格是我们消费不起的。订做吧，白铁板的300元即可，但不稳固；304不锈钢的和铝型材的也超出预算了。
        改成铁板的吧，经单位资深技工指点，1.6mm厚的花纹铁板最适合。再厚太沉重，不好干活；太薄则容易焊接穿透。
        测量、画图、和焊工师傅反复推敲，终于确定了尺寸、样式、规格和关键部位的细节处理。
        本地的钢材市场可以切板、弯折，非常方便，我们因为疏忽全部裁切成了小块，再拼装焊接就麻烦了，建议大家直接弯板就省事了。
        现在的钢铁市场比较低迷，整体价格不高，这些铁板在市场全部切割完成后，收了两百元。一共需要板材约3延米（本地的大约1m宽），另需要角铁、圆管、钢筋、等下脚料若干。