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来了点灵感,今天简单说说。
车子是17年购入的,2016年底生产的15款A3 45TFSI,产地是德国英戈尔施塔特的奥迪本部工厂,与国产A3的区别在于使用了220匹高功率的3代EA888发动机,以及DQ250湿式6速变速箱(这应该是DQ250最后搭载的车型了),另外引擎盖、翼子板和副车架是铝合金的(加上车顶的大玻璃,导致了车涯找不到地方吸,只能吸车里的手机支架上)。
以下仅代表一些个人看法,这两年很少逛论坛了,但是发现论坛里一些改装贴基本都是贴个膜,升级下配置,最多就是改个轮毂刹车避震什么的,不过我个人觉得,这些最多算汽车美容,真正的改装还是要硬核一点,而不是弄一些表面***,所以我个人基本不改外观,也是比较喜欢扮猪吃虎。
以下是改装清单:
Mabo520滚珠38涡轮(PT520)
CP锻造活塞,压缩比9.28:1
CP锻造连杆
MST进气,90度弯管
全段手工三阀门排气,200目中置三元催化(超级堵的静音版)
APT酒喷(双喷)
Trubosmart泄压阀
Snowtech中冷管、涡轮管
Neuspeed中冷
韦伯450强化低压油泵
NGK 7437-9火花塞
Runtek变速箱扭力拉杆
APR短簧
迈斯盾旋压轮毂
威狮RS轮胎 235/40/18
DEFI RG涡轮压力表
ES三阶ECU程序
ES三阶TCU程序
S3刹车
RS手球
目前用mainline马力机的公式(不知道这个马力机的可以百度一下,这台马力机相比平时常见的Dynojet/Dynopack这些,拉出来的轮上马力特别低但是最接近真实的轮上马力,他的阻力计算的很准)计算出来机头马力490匹左右,如果排气更通畅一些(取消三元催化,取消尾段排气消音)可以轻松突破500匹大关,但是这样就又臭又吵,我有两个小孩,还是要适合家用一点。
以上就是我的小A3的一些硬核小改,多谢各位看官大佬!