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一家三口，驾车带狗，九天七千新疆游

1 35 发布于北京 2022-08-14 11:01:38 只看楼主修改帖子

好不容易请了五天假，赶在疫情的空档期，怀着对新疆戈壁雪山的憧憬，马不停蹄，从北京出发，去新疆转了一圈。由于时间短，全程自驾，算下来有点赶，玩的景点不算多。不过，首先风景在路上，其次还留下了好多回忆，因此整体感觉还不错。以后还打算有时间时再去一趟，如果下次去的话，就不会全程自驾了，而是会考虑把车托运过去，或在当地租车。
先上记录：
Day1：北京到内蒙阿拉善乌力吉服务区，睡服务区；
Day2：内蒙阿拉善乌力吉经无人区到哈密，睡旅馆；
Day3：哈密旅馆到哈密魔鬼城大海道玩，然后去吐鲁番，睡沙尔湖服务区；
Day4：沙尔湖到库木塔格沙漠、火焰山，再到昌吉回族自治州阜康市，睡旅馆；
Day5：阜康市到天山天池，然后再去奎屯市独山子区，睡旅馆；
Day6：独山子区到独山子大峡谷，再经独库公路，到巴音布鲁克大草原，睡蒙古包；
Day7：巴音布鲁克经独库公路到库车，然后返程，睡巴音郭楞蒙古自治州乌什塔拉服务区；
Day8：乌什塔拉到内蒙阿拉善哈尔苏海服务区，睡服务区；
Day9：哈尔苏海到北京。
全程7100多公里，老婆替我开了大概十分之一，剩下的全是我在开。好在我是一开车就精神的人，所以九天开下来，虽然有点累，但精神层面却得到了放松，达到了旅行的目的

。也感谢大科的可靠

，将我们一家平安带出、一路游览，最后还平安带回

。
好了，话不多说，上图！

出发时，大科正好快到10万公里了，99999时还在北京城里四环路上，拍照留念。由于开车时拍的，手机又比较烂，没有防抖功能，所以拍糊了

还没有到八达岭，先拍个北京的山作为基准，作为后续景点的参照物

因为是大清早出发，路上车少，哪怕在永远堵车的八达岭也没有堵上很长时间的车，只开了两三个小时，出了河北，就到了内蒙。内蒙的大草原，让人禁不住想张开双臂，迎接一个大大的拥抱。

内蒙某服务区，有内蒙地图，看了地图才知道内蒙有这几个市，它们的版块是这样子的。

正想吃饭，赶上了突然而来的大雨，躲在凉棚下吃个午餐。哟哟，切克闹，自嗨锅来一套~

吃完继续上路，内蒙的山好大，仿佛一堵沿路而建的巨墙。

过了一会儿，开出了雨区，艳阳高照，路上大车很多，多数是超宽、超长、超高、超载的，遇上之后，要猛踩油门，快速超车。大科虽肉，但只要肯踩，速度还是有的，快速超越不墨迹。

开到了青山服务器，加油。之所以要把这个服务区单列出来，不是要给它打广告，而是要提醒车友们慎重，——千万别在这里加油！我的大科在此加了一箱油，跑了一会儿就发现仪表盘上一个灯亮了。一开始我也没有经验，以为大科出故障了，要把我们抛在半路上了，后来看着说明书逐项排查，才猜测可能是油的问题，后来又多次验证，才确认是油的问题。

大科：终于轮到我出场了吗？
狗子：还有我呢，要出场也是我先。

再往前，就到了沙漠。停车下来拍照，还看到一只野兔一蹦一蹦地跑掉了。

沙漠中也不尽是沙漠，还有一些乱石，这不知道算是沙漠还是戈壁了。

红古尔玉林服务区的建筑还是很有特色的

不知不觉，跑了一天了，太阳落山了，冷清的加油站和美丽的日落互相映衬

夜宿服务区，是本次旅游的首次尝试，哈哈。准备工作做得周到不？

第二天起来，想起要把故障灯拍一下，发朋友圈求助。见黄灯，注意，这是行进途中亮灯，不是一开始通电时的亮灯。一开始我还以为是发动机故障，后来查原因可能是：传感器问题、进水、油差。下雨时没有涉水，是不会进水的，那只有油不好一个可能了。后来在其他服务区想买发动机清洗液，也没有买到。再后来加了好油后，故障灯熄灭，这是后话。

路上再次遇到大车车队，一个车背着另一个同型号的车，也是厉害。

阿拉善额济纳旗的胡杨林是值得一看的风景，据说树死木不烂。只是导航上说的观景台都封闭了，只能停在观景台的路边看，也不知道算不算违规……

从额济纳服务区往西，就进入无人区了。本来还想着挑战一下无人区来着，以为长达500公里荒无人烟，要准备好油、水、粮、修车工具，万一路上抛锚，还要使用反光镜片或手电筒朝着空中的飞机打SOS莫尔兹码求救来着。结果，无人区只是没有人居住，而不是没有服务区

，一路120，开两三个小时就出去了。这是在快出服务区时拍的一个提示牌，此时离出服务区只有156公里了。。。

穿过无人区后进入戈壁地带。路边不再是沙子，而是乱石。

进入新疆后，要到检查站检查。车窗要全部降下，打开后备厢，车内人员下车刷身份证通过。据说不能带刀子、工兵铲、棍子等物品，不过检查地并不严格，只是看一下表面没有就放行了

。感谢检查人员的放行，后续我会用到铲子的

。

新疆的风电是一大特色，其代表企业就是金风科技，其在当地就如同深圳的代表企业是菊厂和南山必胜客一样有名。这是新疆的百里风场。

傍晚终于到达哈密，在旅馆旁边找了个饭馆，饭馆老板很有收藏品味，看这胡杨木做的骆驼

新疆的特色肉馕，不点不知道，一点吓一跳。不知道***·菠萝是不是直接把这个东西学去做成了皮萨？（虽然样子一样，不过口味差太多

）

在哈密睡了一晚，第二天收拾东西、做核酸，然后开车去哈密魔鬼城大海道景区，到了景区门口买了点葡萄，简直太甜了，感觉里面全是葡萄糖

。结果要往里进的时候，检票人员提醒加满油，里面有一百二十公里。好吧，再跑五公里去加油，加完油再吃顿饭，一上午过去了

。所以以后车友们要去新疆的话，切记每天出发前先加满油，够一天用，节省时间。

小狗砸，又出场了吗？外面太热了，走，进景区吧~

进了景区，大科：终于又到我出场了吗？

大海道就是雅丹地貌的典型代表，沙子中有石头，石头风化成各种形状（我称之为沙雕）。比如这个，是从沙子中露出一只神龟的头颈。

有的“沙雕”也挺雄伟的

景区提醒，不要随意走下主路。看网上说，私自下主路，如果陷车，求助要上千起步。但看沙子里各种车辙，禁不住开下了主路，在沙子上跑了一会儿。沙子还是比较硬的，我原本还设想需要把轮子放点气儿到一个大气压左右，然后快速飞驰，结果根本用不上，我下主路的地方，2.5个大气压慢慢开也没有陷车。唯一需要注意的是，从主路到沙子处的过渡段，被故意挖出了一道坡，如果下主路的时候不注意，容易担住卡在那儿，解决办法是避免垂直于主路开下去，而是斜着走，这样就不会被担住了。

打卡

好热好热，车外已经41度了。

终于看到了沙漠中的水池子，不容易啊！看那远处的石头的倒影，这是沙漠中又渴又热的旅行者所希望看到的最美丽的景色！
——好吧，这其实是海市蜃楼

再往前走，老远看到一辆黑色的长安CS55陷在路基下面，我停下来看看他们是否需要帮助。司机是个小伙子，跑来问有没有铲子，幸亏我带了并且检查站也没有检查到，赶紧拿出来挖沙子，我又搬了石头垫在其车轮下面，然后大家一起推、车子也加油刨，终于开回了主路。小伙子和他女朋友非常感激我们，我们也觉得帮了别人很有成就感。但当时没有拍照留念，这是后来大家一起开出大海道时，我抓拍了一张他们的车子的照片。在大海道很多地方是无人的，无人还好说，最关键的是无手机信号，求救也难。所以浪的时候，千万小心，量力而行。

大海道只有一开始的一段路是好的柏油路，中间一段是石子路，如同搓板，颠得以为车子随时会散架抛锚。对了，大海道景区说限速40，其实在好路那儿不必当真，等开到这段石子路时，想跑过40也不太可能。

万万没想到的是，在沙漠里，居然真的有一条“小河”或水池。在边上停下来，洗了洗，真凉爽。

再往前，是“火星基地”。我一开始不知道火星基地是干嘛的，问了一下看门的大哥，才知道原来这是无人景区里的一个驿站（旅馆）。

离开火星基地，继续在烂路上飞驰，车尾扬起的飞尘，把后车远远抛在脑后，体会到了什么叫做望尘莫及，什么叫做跟在后面吃灰

。来这里的纯正越野应该不少，到处乱跑。鲁迅说过，世上本没有路，走的人多了，也自然就成了路。这不，路太多了，在这样一个无人景区里，这简直是一个灾难，因为在荒野里，分不出哪个路是出路

，绕来绕去转了好多地方，才依靠对向来车判断出出路，这才终于走上正轨，好可怕。。。

大海道的“沙雕”各式各样，确实有很多像各种人为景观的地方，游客可以尽情发挥自己的想象。这个无人景区，弥补了我在京新高速上没有体验到真正的无人区的缺憾，给了我既冒险又刺激的体验。
在后面的返程路上，又碰到了一辆路巡头怼着路边的土堆停着，停下来一看，原来是翻车360度了，所幸人员没事。车前挡风玻璃尽碎，气囊爆出，轮胎也瘪了，车架凹陷，车主也很蒙，不知道该咋办。这时也有几辆车路过，大家七嘴八舌地出主意，有教着放三角架的，有教着把车开离主路的，也有教着叫救援的。也是所幸，出事地点离终点不太远，有信号了，虽然车主电话没信号，但其他的好心过路司机有电话信号好的，我也找到了景区的救援电话，大家一起帮忙联系上了救援

整个大海道玩了一下午，也是挺值的。开出大海道后，向着吐鲁蕃进发。知道从哪儿上高速么？百度导航把我们导到了这儿，好吧，连个收费站入口都没有，前面被撕开的网子那儿开过去，就上高速了——我的天呐！居然还有这操作？！

本来打算大海道出来直接去乌鲁木齐的，但因为天很快就黑了，不想跑业路——新疆的很多高速是两边道路间没有挡光板的，对面很多远光车，耀得实在睁不开眼，于是找了个服务区睡下，其实还没有跑出吐鲁番。天亮醒来，也还没有想好去哪儿玩，继续往前跑，老婆孩子说要玩沙漠，我之前看过地图，知道吐鲁番正好有个库木塔格沙漠，于是设好导航，就直接来了。这个沙漠在鄯善县，在沙漠旁边的小镇上，绿树成荫，很是惬意。谁能想到，在一壁之隔的那边，就是彻彻底底的沙漠。

哈哈，小狗咂，真能跑，比我能爬。

步行爬上了最高峰，最高峰上风很大，吹起沙子迷人眼。

从沙丘上跑下来，意尤未尽，又坐了一把沙漠越野车。160一位，一家三口近500块大洋就这么没了。。。

其实沙漠的边上就有小溪，让我切实理解了什么叫沙漠绿洲。

沙漠出来，已经中午了，在县城里吃了个午饭，很荣幸，发现了这个叫做“甜盘子”的美食。长得有点像切糕，但比切糕软，上面还有蜂蜜，吃起来爽甜可口，一份吃完，又点了一份。太好吃了

吃完饭后，老婆孩子又非要去吐鲁番的火焰山和葡萄沟玩，先去了一趟火焰山，孩子坐了个滑翔翼，然后就没有啥好玩的了。他们去玩，我到了午睡时间，就在车里睡了一觉。出来后去葡萄沟，结果人家已经下班了，只好继续赶路。因为不想再等明天继续上午赶路下午玩景，再碰上人家下班，于是决定晚上先赶到天山天池附近住下。结果在进乌鲁木齐时，在检查站又被狠狠地检查了一番。警察同志先问想去哪儿，我们说要去乌鲁木齐县，于是被收走了驾照，先去做核酸，然后去办事大厅登记。人超级多，轮到我们时，人家问我订的什么旅馆。。。我还没有确定呢。。。于是让我们先订旅馆。订旅馆时，因为乌鲁木齐县的旅馆都不接受带宠物，所以又在其他县看看，工作人员推荐我们去昌吉州住，那儿离天池近。我们又在昌吉订了旅馆，工作人员又把我们的驾照送到了昌吉的窗口。那儿人超多，还有插队的，还有被弄丢了驾照的，乱七八糟，整整搞了一个多小时，才轮到我们。轮到我们时，工作人员又说另开了一个窗口，让我们到另一个窗口

。最后弄完，天都黑了，只好咬牙赶路，到了昌吉的旅馆后，都凌晨一点多了。狗子都困得不行了，趴在地上，头还没来得及落下，就眼睛一闭睡着了

。

早上起来，到了天池景区，结果景区不让带狗进门

。不敢把狗放在车外，因为它一见陌生人就叫，实在怕它被保安牵走。只好把狗子放在车里，把四个车窗开了个缝，给狗子倒了一大碗水。那中午太阳毒得很，真担心回来收到一只烤全狗

。战战兢兢安顿好它之后，坐上景区的大巴摆渡车。一路上风景算是还凑合吧，个别地方还比较险要，比九寨沟是差多了。

大巴把我们送到天池外一公里的地方，让我们走上去或买电瓶车坐上去——就是图个钱

。由于前期的设置太差，以至于到了天池边上，也没有觉得天池有多好看。。。亲爱的们，你们看，这个是天池的照片，好看么？

因为从底下看天池，实在太普通了，太让人失望了，听说还可以坐缆车从高处看，所以又花钱买了个缆车

，这是缆车俯视下的山坡松林。

山顶上也是人山人海，找了个边缘，把天池照片给拍了一下，好了，死心了，可以回家了。

天池比较让人失望，兼挂念我家狗子，就匆匆下山了，所幸狗子还比较精神。路过五家渠服务区，进去加油，发现加油站还没有开业（这该死的百度地图瞎标害人）。只好下高速，去五家渠城里加油。加完油，又吃了个饭。城里的小饭馆做得也真是好吃，油拌面，中盘鸡，都很地道。吃完再来一瓶大窑汽水，简直爽呆了。

吃完后，赶往下一个景点——独库公路。

在独山子的旅馆睡了一觉，按下不表。早上起来，走上了名声在外的独库公路，尽情还是很激动的。先去独山子大峡谷玩一下吧，笔直的大路通向远处的大山，感觉真好。

大峡谷景区里的薰衣草，非常漂亮

大峡谷是被水冲出来的一条峡谷，下面是近乎平地，也挺震撼的。不过不让下去，只是远观，感觉就打了很大的折扣。

大峡谷出来，继续沿着独库前进，路上看到小河，停车玩水。

河滩上捡了两块青石，做成盆景应该效果不错。

玩够后继续前行，在天山山脉中穿梭。

看到了雪山。

继续开，开到了天瀑。打卡。

再往前开，看到了更多的雪山

天山还是很雄伟的

被杜甫神往的“安得赤脚踏层冰”已经被我家狗咂实现了，小狗咂，大夏天的别嫌冷，你知道你有多幸福吗？

再往前开，一片瑞士风情。

草原、松林、土山，能汇集到一起也不容易。

一下午的路经历了数次日出日落，天还是快黑了。黑头羊们都集体过马路回家了。

紧赶慢赶，还是差着几分钟，错过了巴音布鲁克的九曲十八弯的日落。

夜宿蒙古包。景区里商业化气息严重，蒙古包没有独立卫生间，公共卫生间恶臭冲天，女生们都掩鼻而出。
帐篷倒是很大，里面一半是床，可以竖着睡、横着睡，哪怕打着滚睡都能睡开至少五个人。睡我们一家三口，绰绰有余。就是隔音不太好，在这个帐篷里，能听到别的帐篷里人的说话，我们家狗子听见陌生人说话就叫，几乎叫了一晚上。

不仅住得不便宜，吃得也很贵，吃了个手抓肉，肉汤饨了碗面，花了270。

大清早，又被狗子的一阵狂吠吵醒。听见外面不知道是狼还是二哈的长啸声。后来一查，据说这里还真有狼

。虽然天才刚刚亮，但勤快的旅行者们都已经早起，奔赴下一景点了，昨晚好几辆车，现在就剩我们一辆了。错过了巴音布鲁克的日落，又错过了巴音布鲁克的日出，只好对着已上三竿的太阳拍个留念了

。

此时外面湿度才10度，难怪车上结了一片露珠。收拾完毕，正要出发，发现胎压报警了。一检查，左后轮瘪了。幸好我带了充气泵，自己打满了气。但是打气时看了一下气压，瘪的那个胎压只有一个大气压。我来新疆之前刚做过保养，维修师傅是给我检查过胎压的，都打到2.5个大气压以上，这个轮子一晚上漏这么多气，恐怕不是好兆头。自己也检查了一下轮胎表面，也没有看到什么异常。而且由于帐篷周边全是泥土路，轮子上全是泥巴，啥也看不出来，要不先这样跑跑看看吧，这里地广人稀的，希望不会跑到半路坏掉。

先去加了个油，然后吃了个早饭，然后再跑上柏油马路跑了几公里，估计把泥巴甩干了，然后靠边停车，检查胎压。一查，发现刚打的2.5个大气压，已经降到了2.2个左右了，在以肉眼可见的速度漏气。赶紧查汽修站，就在景区里，于是开回景区，到汽修站。景区里汽修站还挺热闹，很多修车的，这是什么情况

。等待，终于轮到我们了，师傅也很麻利地把轮子卸下，一检查，我去，在轮子内侧扎了一根铁制烤肉签。。。

。看到图中右侧第二个字母处的这根大铁签了没。。。
师傅还是很麻利地补好胎，收了四十块钱。我觉得很便宜了，就是不知道质量如何，师傅很自信地说没问题。后来事实确实验证了，这个胎补得很不错，我一路高速开了三千多公里回家，仍然没有再漏气。

补好了轮胎，本来相关就此返程的，结果一查，独库公路昨天一天只跑了一半，还有一半的美景没看。来次新疆不容易，如果就此别过，以后不知道什么时候才能再来，咬咬牙，决定把下半程也跑完，不能留下遗憾。
继续前行，南段与北段景色全不相同，北段偏冰山、松林、乱石、河滩，南段偏草原，各有各的特色。

到了一个草原停下玩玩，狗子也解开了，撒欢儿跑。

草原里满是蚂蚱，狗子跑过，蚂蚱仿佛被惊起的鸟群，又仿佛是船头劈开的浪花，一片一片的，煞是壮观。瞧，这一只小蚂蚱落在我的轮毂上气门芯儿旁边。

路两边都有雪山，离得很远。偶有小水滩，拍照也算是比较上相。

惊喜的是，再往前，是冲着雪山去的。远处看雪山，景色很壮观。只恨相机差，不如用眼看。最好的相机是眼睛，最好的胶片是大脑，留住美好景色在心间，以后回忆吧。

再往前，也经过一段烂路，看到几辆房车的队伍。能开着房车旅游的，也是专职旅行者了，让人羡慕——主要是羡慕他们有时间

中午了，到驿站吃饭，终于吃到了缸子肉，原来跟胡萝卜煮羊肉差不多，而且骨头还要多一些。虽然有点失望，不过也算是一种经历吧。

再往前开，到了大小龙池，也是这路上一个景点。水很绿，并且能够泛出不同的绿色，仿佛是翡翠在阳光下照出不同的光纹。

再往前开，忽然发现两边的山变了风格，仿佛如刀削，而且显露出深深的红色。

前面的山已是鬼斧神工，后面还有更高、更陡的山在其后面矗立，仿佛城堡一般。

正惊叹间，路一绕，显现出了后面的情况，原来还是个景点，叫“神秘大峡谷”。这个真是太惊喜了，感觉独库公路两头都有个大峡谷，相比之下，北边的独山子大峡谷并不好玩，而南边的这个神秘大峡谷，到是给人惊喜，比北边的更奇、更险。在景区门口拍了个照留念。

从神秘大峡谷出来没一会儿，独库公路也走完了，时间也不早了，已是周五晚上了，于是直接掉头返程。考虑到只有两天周末时间了，离北京还有三千多公里，于是马不停蹄，开了一路，再次夜宿服务区。
服务区是在沙漠中的，没想到半夜居然下起了雨。。。拍照留念，看地上的水。这次因为很累，没有搭帐篷，只是把车收拾了一下，睡在车里。下雨的时候，为避免雨淋进车内，把车窗上，哇塞，如同蒸笼。受不了了，把后备箱盖打开个缝儿，由矿泉水瓶撑着，这才透过气儿来。
结果，凉快了一会儿，不下了。。。

第二天，闲话不表，就是跑路。即使是返程，新疆的大美河山也是值得称赞的。在停车区停下来休息，爬上戈壁，研究一下戈壁的地质，原来全是石子，地表还挺硬的。有的戈壁是黑色的，有浪漫的情侣捡了纯白的石子，拼出了文字，XX爱XX，诸如此类。

路就是沿着天山跑，高速限速达到了60……。主要原因是转弯+下坡太多，开快了容易出事儿。但开得太慢，我倒是几乎睡着了。。。

好不容易下了天山，再穿过百里风场，就出疆了。

出疆时，还碰上检查站的一个信号灯的外包装铁盒坏了，用胶带帮他们粘了一下，又留下一个有趣的故事

。前因后果不便描述，此处略去一千字……以后留待喝酒时再讲这个故事

日落的晚霞从后视镜里看去也挺美的。

继续紧赶慢赶，夜里穿越无人区，还看到了一头羊，三只狼，两只狐狸（不是在一起的

）。直开到凌晨，实在有些困了，夜宿服务区，只睡了四个小时，天就亮了。起来一看，天气晴朗，是个适合继续开车的好天气

。
和老婆俩人轮着开、轮着休息，终于赶在周日晚12点回到了北京。九天新疆自驾宣告结束。

一看里程表，跑了7100多公里。

这次新疆游，感受到了新疆人民还是很友善、很淳朴的，特别是没有著名景点的地方。我们在内蒙阿拉善的服务区停车信息时，有个新疆过来的卖瓜老板在卖瓜。我老婆没带够钱，本来挑了三个瓜的，改成买俩，结果老板把第三个瓜送给我们了。我们很感谢，把自带的可乐、八宝粥等送给老板作为补偿，老板也爽快地接受了。很沌朴，很豪爽。