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深秋里的爱，看90后小哥哥为何独宠Polo

1 17 发布于辽宁 2024-10-16 16:49:45 只看楼主修改帖子

用车心得

金色丰收季，又到魅力时。汽车之家的好朋友们，大家好！我是你们的老朋友，隔壁小磊，那个喜欢自驾游，喜欢分享的车友。随着一次次的油价攀升，现在每次出行低费用已经成为我们最需要的了。也正因为这样的缘故，我们结识了大众Polo，一款兼顾了运动、耐看，又将努力省油进行到底的优秀小车。作为90后资深老司机，这台体型不到4m的小车是如何打动我的？今日就让我们一一解惑

稳定耐用，对于喜欢长途自驾游的车友们都是很看重的，这其中就包含了我们。而大众Polo在这一点表现上做的就极好，他使用的是很经典的ea 211发动机，排量为1.4L，经历六年超过9万km的感受，这台小车用实际表现印证了~他就是最可信的

美观，稳重，一直是我喜欢这台小车的地方。有很多追求年轻化的车型不同，这辆小车在车身上并没有加入那么多夸张的线条。

他所使用的是更低趴的车身姿态，
圆润平缓的车身风格，
并且加入一些运动小点缀，
巧妙的营造出了极具动感的运动轿跑车风格

不经意间，为了实现隐私性而贴敷的玻璃膜，去营造了冲击感十足的色彩组合，妙不可言

半包裹式的车门，缺点就在于真的很容易积尘

超低的车身姿态带来的好处是让拥有更强的行驶稳定性，更加帅气的颜值。但也因为这样的缘故，让他失去了一定的通过性，在面对乡村道路通行的时候，一定要注意减速慢行，城市通勤更为适合

92标号燃油就可以满足这台小车的使用，尤其喜人的地方在于这台1.4l的发动机油耗真的很优秀，即使面对长时间暴力驾驶，以及城市通勤时超拥堵的路况，综合来算6L的油耗表现已经非常优异了

经历六年使用，这台小车对比很多家用车来说依旧非常漂亮，耐看度非常棒。这也是国人很喜欢大众品牌车型的员工，颜值在线儿

超小的车身尺寸让Polo整体风格上也显得非常紧凑，尤其是车头与车尾的设计尤为讨人喜欢。

白色车身搭配黑色格栅，帅气

灯光造型上很漂亮，但是内部科技配置却做的稍显欠缺。在2018年结缘的他，依然使用的是最传统的卤素光源，相比较如今的国产车来说，它的点亮速度以及美观度上都落后很多

车尾的运动小尾翼加入堪称整车的点睛之笔，让本身圆润简单的它变得格外活泼，与众不同了

这台主打年轻人第一台家用车的Polo，也是改装升级最热门儿的车型，尤其是它的灯光组升级LED光源这一项。是销量最高的

内饰依然是老样子，全黑色的塑料材质，色彩搭配也是很多运动轿跑车最喜欢采用的。被很多车友最诟病的就是他的豪华感缺失，但是我却有不同的想法，也正因为采用了这种最普通的塑料材质，让它的可靠性，耐用度更高，损坏、异响等故障在他身上几乎不会出现

如果您像我一样喜欢长途自驾游这个小东西，我推荐车友们安装一下，在记录车辆行驶数据的智能ETC，很好玩儿

我们生活在东北五线小城市，路况大致分为70%左右的城市通勤、5%左右的乡村公路、25%左右的高速路段，小Polo用他优秀的调教深深让人喜欢的

前麦弗逊独立悬挂搭配后扭力梁非独立悬挂，再有德系调教加持，总体行驶感受上 : 城市通行低速行驶的时候很灵活轻便；在面对很多急玩的山路行驶是因为后扭力梁的辅助支撑感很好，操控很棒；而市面上很多两厢车高速出行时缺少的稳重感，这台小Polo做的就非常优秀，安全十足

这款原厂智能车机系统，很多车友都咨询我是在哪里购置的。其实很简单，你在很多网络平台搜索就会发现，Polo升级智能车机系统里，这款产品是销量最高的，也是性价比最好的。而且新手小白也大可放心，原装位的设计很容易自行操作

爱车的调教是低转速，省油为主，所以在加速超车的时候会有一秒左右的延迟，感觉并不是非常顺畅。我推荐车友们采用与我相同的方式提前降档，拉高转速来实现澎湃的动力感受

在车内的乘坐空间感营造上，大众Polo做的并不是很优秀，主打双人出行的他对于前排的照顾很多，但是当你进入后排就会发现，应付短途应急就是这台小车后排的主要作用。好在这款低配车型的布艺座椅乘坐舒适度还是很棒的，填充的厚度很优秀，夏季不热、冬季不凉，让人满意

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9.1万km表现依旧优秀，让人深深喜欢在所难免