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1 467 发布于 2016-11-30 12:52:37 只看楼主 热门标准
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这是一辆在低调中不输气场的车
略显沉稳而且不中庸的外观下
爆发的能量足以让对手错愕
而一旦置身其中
原本不曾怀有期待的你
将被它极度奢华的内饰
所深深震撼
驾驶这样一台车
也许在形形色色的车流中
毫不起眼
但
心有猛虎
细嗅蔷薇


整辆车采用了大面积的软质材料所包裹。
一坐进到这个车内

这座椅呢?虽然不是NAPPA的
但也非常舒服

给我一种别有洞天的感觉


就好像比起它平淡的外观

当你坐进来看到这一切的时候

真的让你觉得反差又特别的大

最开始我听到奢华两个字的时候


我就在想是不是浪得虚名

但经过我这三个月的使用体验


我觉得确实对得上奢华这两个字

那么让我来说一下他的配置吧
座椅除了加热,也没有匹配通风

然后这个座椅还有各种各样的调整 你可以调整到你最舒服的姿势

四项调整的方向盘 用起来非常的舒服


驾驶模式呢 也是有三种之多

在ECO模式下  你深踩油门  它真的会弹你的脚

在sport模式下关掉ESP 它真的会漂移吗?(谁能告诉我怎么关ESP)

五千五百的红线  在这个级别里非常普遍

我一看到这个仪表盘 就想把它踩到爆表

这个森林空调 可以净化车箱里面的空气 
现在雾霾这么重   你可以在里面始终轻松愉悦的开车
简单的说呢 它就是一个空气净化器 要是能散发香味那就更好了

八英寸的中控显示大屏,将全景影像,投射再此。

贴完膜盯盯拍也换了角度

全景天幕控制系统

18寸大脚正准备跨过祖国大好河山。

5颗LED灯组 照亮漆黑的夜

最后你才是那个没有故事的骚年镇楼
有很多车友说我长得像大张伟,我就想问问!
哪里像
哪里像
哪
里
像

===========华丽丽的穿越线============

最近,随着冬天的气息越来越严重,北方已经下了好几场雪,虽然不大,但我们还是避免不了出行,那么对于外出开车出行的朋友们就更加要注意了,这里把我积累的部分经验分享给大家,提醒各位雪天注意行车安全。

开车前准备:清除车窗、反光镜处积雪。
如果你的车是停在户外的话,很有可能你的车和雪已经融为一体了,那么,这个时候,你在开车前就一定要把车窗、反光镜等都清理干净,保持视线清晰。特别是有结冰,一定要去掉,擦干净。同时,做好出行心里准备,也不要紧张。

起步稳,车速平缓,不要急转弯、加速过快或制动。
雪天开车其实就一个原则,就是要“稳”,主要体现在,你启动的时候要稳,慢慢有力,均匀的起步,加速平缓,行驶过程中不要加速过快或是紧急制动,拐弯是要慢,防止车飘移滑动。

保持车距。
雪天的路都比平常的路要滑很多,特别是结冰的路,那就更加化了。一定保持适当的车距,有一个很好的缓冲区,避免刹车时,出现事故。在一些路段,需要刹车的地方,需要提前判断,提前准备,以免慌乱。

注意雾灯、大灯谨慎使用。
雪天白茫茫的一片,为了保持所有开车的人视线清晰,如果不是大雾天,就尽量不要开雾灯,大灯就更不用说了。如果你开着,别人就更加看不清楚了,容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车,能见度很低,就一定要记得打开雾灯,同时缓行。

道路结冰路段特别谨慎,紧急情况拉手刹制动。
雪天我们都会碰到有的道路上是结冰的,有的没有结冰的,这也是很正常的,所以就一定要特别小心了,当你经过一段被清理积雪,道路上也撒了防滑灰时,很轻松,当可能莫一段有部分结冰路段时,就要绷紧神经了。如果出现紧急情况,可以直接拉手刹来制动,避免滑行太远,造成更大的事故。

不要开小差,打电话等。
雪天开车更加需要专心,用神,就一定要保持充沛的精力出行,同时,在开车过程中尽量不要开小差,如听音乐、打电话等,都是非常不安全的。

停车注意:不要在压弯的树下或其它建筑物下。
雪天停车其实也很有讲究,特别是那种露天的停车场,一定要注意周边的树木或其它遮盖物,如果积雪过多,压弯了,摇摇欲坠的情况下,你就千万不要停到下面,很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱车啊。

保持车内视线清晰。
雪天车内外温差很大,车玻璃上容易起雾,导致视线模糊,要及时开启车窗除雾功能,或者开启空调、用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。

拐弯要小心行人。
雪天拐弯时要特别注意,现在很多行人骑着自行车或电动车横冲直撞,如果你不让他们先行,很容易出事故,特别是雨雪天,路滑刹不住车。所以在车拐弯时要避让行人和车辆。

不要随意使用雨刮器。
雪天雨刮器容易冻结,因此化冻之前不要使用雨刮器,以免损坏电机。尽量用湿布手动擦拭玻璃,等前挡风玻璃的积雪或结冰融化后才能使用雨刮器。

禁止急刹车。
雪天行车最忌讳急刹车了,很容易导致侧滑或追尾,即使车辆有ABS ESP,但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全,即轻点点刹车,抬起脚后再点几下。

雪天路滑,注意安全。

小心出行,一路平安。

最后编辑于2016-11-30 15:35:02
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