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#约驾818#广汽本田品牌专场|开着雅阁混动下赛道是种什么体验?
1 42 发布于 2021-08-24 09:02:35 只看楼主 热门标准
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Hello 大家好,我是汽车之家论坛红人馆的陈无聊DBS。
汽车之家【LIVE SHOW 约驾818】在秦皇岛首钢赛车谷如期举行啦!我有幸被邀请参加了广汽本田的品牌日,在活动当日体验了非常丰富精彩的赛道活动,还体验了广汽本田旗下 锐·混动联盟的两款车型——雅阁 锐·混动和皓影 锐·混动,走,跟我看看去!

------------------------记得先看视频 再看图文哦------------------------------

先来一波美图














雅阁 锐·混动 x 金卡纳综合体验


金卡纳(Gymkhana)原指美国警察的摩托车骑乘技巧训练课程,后来发展至民间,并逐渐演变为一项汽车、摩托车比赛形式。金卡纳对场地要求较低,不需要专业赛道,只需要一片空地和一些桩筒。参赛者需要驾车沿桩筒摆出的赛道行驶。

参加金卡纳体验的肯定是这台富有驾控乐趣的第十代雅阁 锐·混动啦!

作为广汽本田旗下锐·混动联盟的当家车型,这款雅阁 锐·混动相信大家已经很熟悉了。
整个车身采用动感溜背造型, 从空气动力学中汲取时尚灵感,修长的前鼻和凌厉腰线,瞬间锁定眼球,让你一目难忘。

整个车身的线条很流畅,加上扁平化的视觉效果,少了商务气息,多了动感时尚的味道,个人认为这一代雅阁的整体颜值还是相当可以的!

锐利的羽翼式LED大灯,让视觉冲击来得更加迅猛,粗壮的贯穿式镀铬装饰条让前脸很有辨识度。

横向排列的LED灯组,质感很满!

凌厉的腰线从车头贯穿到车尾,简洁流畅却又不失大气时尚!

车身侧面和车尾都有泛着蓝光的专属HYBRID标识,彰显独特的科技属性。



坐进车内,全黑的内饰风格营造了很好的运动氛围!

液晶仪表显示很丰富,除了时速表和油表外,还能显示能量输出 电量 全速自适应巡航等等信息。
(由于这台车是这几天用来下赛道 金卡纳等激烈驾驶的用车,所以这个油耗不具有参考价值)

7英寸的中控屏功能很强大,搭载了最新的Honda CONNECT系统,这是与阿里巴巴·高德集团共同开发的新一代导航互联系统,为驾驶者提供更便捷、充满乐趣的驾驶,系统可根据实际的交通路况,推荐行车路线,精确预测到达时间,提供目的地、天气、新闻等信息服务。


方向盘上集成了很多功能,如:多媒体控制 人机交互等。按键尺寸大小合适,反馈清晰。

方向盘右侧主要集中了HUD抬头显示以及本田时下最牛的“黑科技”——Honda SENSING 安全超感
智能辅助驾驶系统。
该系统是以实现“零事故”为目标,为每一位交通参与者的安全所研发的先进安全技术。
(带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、MVC 360度全景影像系统、PSS车身一体式泊车雷达)



座椅采用了皮革+真皮拼接的设计,包裹性不错。
座椅记忆/通风/加热/老板键/迎宾模式都一应俱全!



后排的乘坐空间也很大,加上头顶巨大的全景天窗,使得整个后排具有很好的采光和通透性!


第十代雅阁锐·混动搭载了本田全球最高性能的第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+高功率锂离子电池构成。高功率双电机驱动,配合2.0L阿特金森循环发动机,使得整个系统最大综合输出功率为158kW,热效率高达40%以上,第三代i-MMD更是在2019、2020连续两年获得沃德十佳发动机大奖

电机能够迸发出135千瓦的最大功率和315牛·米的峰值扭矩,使得整车最大综合功率为158千瓦(215马力)

配合E-CVT无极变速箱,使得整个启动和行驶过程无声 安静 平顺!

在驱动模式方面,发动机基本除了高速行驶之外,大多数时间只是负责供电。其动力系统提供了三种驱动模式,分别为纯电模式、混动行驶模式(发动机给发电机供电)以及发动机直驱。同时该车还提供三种驾驶模式:经济/普通/运动,不同模式的动力输出还是有着一定差异的。

在金卡纳赛道上,这台雅阁 锐·混动出色的驾控体验和底盘质感以及极限性能彻底改变了之前我对于混动车型“没有激情”的认知!

通过各智能动力单元的联合作用,第十代雅阁锐·混动可以在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”三种驱动模式之间平顺切换。高效的双电机混合动力系统具有出众的燃油经济性,百公里油耗仅4.2L,进一步提升混动车型的环保性能。不仅如此,高功率、大扭矩的电机,更是让加速和响应更加轻快、灵敏,激发出无处不在的驾驭乐趣。


皓影 锐·混动 x 非铺装科目体验


第二个体验项目就是非铺装路面的体验了,其实就是难度低一点的越野路段,考验车辆的通过性!

试驾体验的车型肯定就是广汽本田旗下首款中型SUV-皓影了!

作为广汽本田首款中型SUV,皓影上市至今仅一年多的时间,凭借突破18万辆的销量,一举跻身国内中型SUV销量前列。这次我们试驾的是皓影 锐·混动,这台全黑化的皓影是Black Edition(幻夜版本)。


外观采用都市锐雅的设计风格,以简洁利落的线条勾勒深邃的轮廓,锐雅摩登前格栅,醒目穿透LED前雾灯,羽翼式LED前大灯组,英气凌厉腰线。配合整车黑化的轮毂 进气格栅 全车包围,让整个车还有了一些神秘的气场!


车身侧面线条硬朗动感。

19寸全黑轮毂,战斗气息爆棚!

皓影的尾灯设计一直是我很喜欢的,很有辨识度,后45度看过去,车身姿态很棒!

车身侧面和尾部同样有泛着蓝光的"HYBRID"标识,这也是区分燃油版和混动版最明显的方式。

车标内一圈醒目的蓝色包围,同样也是混动车型的标识。

坐进车内,首先感受到的是宽敞的乘坐空间 超大的全景天窗以及主驾前方宽敞的视野,内饰依然采用全黑化的设计,连车顶都是黑的!加上宽敞的内部空间,不但不会让人压抑,反而会觉得很酷!真皮座椅包裹性和舒适性都很好!中控台也采用大量皮质覆盖,很有档次。

皓影 锐·混动同样采用全液晶仪表和7英寸带触控的中控显示屏。方向盘上依然集成了Honda SENSING 安全超感
智能辅助驾驶系统。


皓影 锐·混动依然搭载了最新的Honda CONNECT系统。

中央悬浮式的按键式换挡很有仪式感!

该车也同样提供经济/普通/运动三种驾驶模式。


后排的乘坐空间同样很优秀,超大尺寸的全景天窗带来车内很好的通透性!


令人惊喜的是,这台皓影 锐·混动还贴心的提供了后排遮阳帘!

这台皓影 锐·混动同样搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统,由2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机所构成的E-CVT和动力单元PCU组成,发动机最高功率达107kW/6200rpm,最大扭矩可达175N·m/3500rpm,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,百公里综合工况油耗4.9L。

由于皓影 锐·混动全系采用2.0L 两驱的动力匹配,在非铺装路面体验前,看到场地内的路况和刚下过雨后湿滑的路面,我一度担心它能否顺利完成挑战,可实际开下来后,对于皓影 锐·混动出色的通过性和底盘素质我们都给予了很高的评价!




飞度 x 华容道比赛


当天整个活动最有意思的就是【华容道】比赛项目了,不仅是因为这个比赛我意外的得了全场第一,更有意思的是我们是用最富有驾驶乐趣的第四代飞度来参赛!

【华容道】简单来说就是在一个方框形的有限区域内实现车辆从进入——倒车——驶离的动作,用时最短者获胜!撞到桩桶扣分。

这是一台广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 ,全新的飞度依然还有范儿!潮帅新生前脸,蜂窝状酷黑前格栅设计,释放强劲运动感。左右贯穿式下进气格栅,让前脸看起来更有冲击力


耀目LED前大灯,采用独特环形设计,炯炯有神,流露出别具一格的酷感。配有高度调节、自动大灯、远近光智能切换系统,提升行车安全性!

两厢车身,平滑有张力的车身侧曲面,提供6种外观颜色和4种双色车身选择,这台白色的车在阳光下泛着银色的光芒,看到第一眼就被吸引了。

流光型动侧裙及从前到后逐渐上挑的腰线,营造出向前俯冲的即视感!这台潮跑Pro版还配有SPORT潮跑Pro系列专属运动套件(运动前/后保险杠、运动侧护杠及运动尾翼),提升整车运动感!

劲酷线状尾灯,运动感强劲,到哪都能赚足眼球!

中控设计简洁平整,采用水平直线设计风格呈现出全景式视野,让你一坐上去,就能感受到超大视野带来的愉悦心情!

两幅多功能真皮方向盘,造型时尚简洁,按键采用浅色饰板设计,操作便捷,配有4向调节功能,更易找到最舒适驾驶姿势,潮跑Pro版则配有换挡拨片,驾驶乐趣一触即发!



橙色的前排空调冷暖水杯架也太好看了!


7英寸全彩液晶TFT仪表盘,简单清晰的界面设计,重要信息一目了然,同时配有多种显示模式,使用更舒心!

第四代飞度是A0级首次搭载Honda SENSING(安全超感)系统的车型,它采用超广角摄像头,提高远距离车辆的识别性能和距离精度,为驾乘者保驾护航
配备有ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统(新增左转直行避免碰撞功能、检测横向穿行物体、检测黑暗中行人等功能)、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等功能!

双拼色的座椅配色很醒目!设计更个性,采用MAT全新骨架构造,提升了支撑性和包裹性,座椅臀部衬垫厚度较上一代增加30mm,乘坐感更扎实饱满,长时间驾乘也能保持舒适,驾驶席功能上则配有6向手动调节

最有特色的是A柱。
极细化处理的A柱结合三角支撑设计,视野变得开阔,同时减少了驾驶盲区,外后视镜配有电动调节功能!

虽然是台A0级的小车,但是第四代飞度依然在如何营造超大车内空间上下足了功夫!这后排乘坐空间真的无敌了!

这台潮跑Pro版飞度搭载了1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,最大功率96kW,最大马力131Ps,最大扭矩155N·m。采用Honda“地球梦科技”动力——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,提高驾驶感受的同时,也维持高燃油经济性,拥有超越同级别车的行驶性能!

对于【华容道】如何取得好成绩,我有一点经验可以分享:
1.车越小越好,像飞度这种A0级尺寸的车简直太合适了!
2.预判好进入后车头摆放的位置,斜角区域是最完美的倒车位置!
3.进入后单手操控方向盘,另一只手放在挡把,这样可以快速操作前进和后退!
4.倒车停留的位置就靠自己的空间感了,因为那个时候桩桶的位置靠眼睛是看不见的!

通过【华容道】的体验,我对飞度这台车更加喜欢了!因为它真!的!太!好!玩!了!!!!!!

从闫闯老师手上接过奖杯和奖品的感觉实在是太棒了!


通过一天的体验,对于广汽本田旗下的雅阁 锐·混动和皓影 锐·混动还有第四代飞度有了更加全面的认识,也更加了解到了广汽本田的产品力!
本次活动从8月1日-10日历时十天,共计五个品牌(别克/广汽本田/沃尔沃/日产/吉利)参加。大家可以在论坛红人馆其他小伙伴的主页欣赏其他品牌日的精彩内容!

汽车之家818全球汽车节活动还在如火如荼的进行中!大家敬请关注!
我是陈无聊 下次见啰!


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