此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。
行程安排
- 行程1： 三生有幸-巧遇大阅兵的飞机方阵从头顶飞过 北京-张家口
- 行程2： 进入内蒙古境内，雨天游集宁国际皮革城 张家口-乌兰察布
- 行程3： 我在中国走过的最直的路-二广公路 国门、奇怪的车、别样的烤羊腿
- 行程4： 一条更笔直的草原路-二连浩特-锡林浩特的草原盛典 二连浩特-锡林浩特
- 行程5： 来自星星的你，夜半带媳妇荒郊野外赏星空 锡林浩特的夜空
- 行程6： 一条走错的路-锡林浩特-赤峰 锡林浩特-赤峰、吃蒙餐
- 行程7： 返程，赤峰-北京 赤峰-北京
=====================================================
【出发时间】2015-9
【旅行周期】8-15天
【人均费用】3000-4999
提到陆风，我的印象是一台黄色的SUV，C柱是斜度很大的那款，查一下汽车之家图库，应该是陆风X9；
这次我们自驾游的车型为陆风X7，自北京出发，向西北方向，真是巧了，前些天看到精选日报一车友开车在内蒙古拍了很多照片，令我是心花怒放，特别想到内蒙古自驾游一圈，刚好陆风X7有这么一条线路可以圆我的内蒙梦，双喜临门，X7也是一款抢眼球的产品，写一篇游记，点击量应该很高的吧
这次我拿到的陆风X7，是顶配车型，亮点配置它的动力总成：2.0T强悍动力，最大功率140KW，最大扭矩250N·M这个数据听上去令人非常震撼，要知道这是市面上的主流配置，例如5系 Q5神马的也用这样的配置，此外360°AVM环车影像+车侧安全影像辅助、10.2寸车载多媒体+手机智能互联等等，都是非常诱人的配置，等我一一感受一下。
-
进入内蒙古境内，雨天游集宁国际皮革城
张家口-乌兰察布快快和大家分享你的行程规划和感想吧。
图片已删除
-
我在中国走过的最直的路-二广公路
国门、奇怪的车、别样的烤羊腿这一天，我们要走的路是从乌兰察布（集宁）通过二广高速、二广公路，抵达二连浩特；
形成内，我要去的便是二连浩特的国门，一处铁路通行的口岸，出去以后是蒙古国，为什么会想要抵达这里，因为韩路的第一篇内蒙古的游记，我这次来这里，算是重走韩老尸的路。
从地图上面看，二广公路、高速非常笔直，事实上，从集宁出发后，弯道不算少，但二广公路就算是一条直线了，而道路两边的风景呢，可以说走高速走一半，我就迫不及待的下高速了，国道与高速是并排的，国道更能与牛羊神马的来个亲密接触呢，但走了一半我又后悔了，国道没有我想象中的那么美好，再这一段曲折的插曲中，我们拍下了树林里那组照片，可以说，是没有白走的路。
未完待续……
写帖子不知不觉已是凌晨5点，我得睡一会儿去了……
可惜草已经黄了，要不然，这肯定也是一副windows桌面啊
蓝天白云
牧民骑摩托把羊只放养在这里，就走了，好放心。。万一有哪个缺德的开车顺手牵羊，不怕吗？
风景无限好
找个视角拍一下行车动态照片
可以看到远处的雨云
乌云密布，X7的前挡风玻璃很高档
GOPRO的视角
高速路边的风景，车很少。
下了高速上国道
风景很好
到处都是马匹
小皓皓平生第一次看到马匹，很高兴
一路上有很多台车，走的好好的突然就不走了，然后我们全油门超车，结果他们在后面开始提速，开始我们不知道为什么，这不是找事吗。。
出了这个收费站，我们就正式抵达二连浩特了
路边有很多小恐龙的雕像，小皓皓对它们招手，只可惜风太大，不能让他下车去亲密接触。
这两只恐龙是原大，1：1建造的，很震撼 到了这个广场，先前有两台突然降低速度然后紧跟我们的两台车的驾驶员向我们走来 向我们询问这台车的价格，哦~原来如此啊
恐龙这种动物比较特殊，他们是这样交朋友的。。
二连浩特国门景区，是铁路门，门票50，小交通费10元无发票
就是这么一段距离，需要10块钱过去，有车也不行，坑。
需要换乘他们的小汽车
蒙古还是俄罗斯的火车头，蛮有异域风情的
这就是国门啦
由此登楼，无需再付费
名词解释
10元5分钟，其实。。用长焦相机或者手机拉远了，一样看，或者说，压根没什么好看的
上面风很大，贤内助把孩子包成这个样子了。。。
国门里卖的俄罗斯套娃
蒙古的一边，没有想象中的景色哦
这边是中国，我们来时的路
回来的路上，这个门居然开了，军人说暂时没火车，大家可以进来看看，太好了！
#instr
火车广场
蒙古国的怪车，车门都是用绳子捆着的，没后挡风玻璃
很多车的前挡风玻璃都是用胶带bia起来的
。。
看完国门景区，我们即将前往侏罗纪恐龙展厅，半路上遇到了这个
这条路应该是大车走的，X7似乎是找到了用武之地，在这样的路走过去，丝毫没有压力，轿车就得小心了
路还是很直
导航里面已经没路了，估计以为我们出国了#instr
这个恐龙不知道什么材质，风吹着，它还摇摆。。好恐怖
178一只，贵不？特别好吃
晚安，睡觉啦 -
一条更笔直的草原路-二连浩特-锡林浩特的草原盛典
二连浩特-锡林浩特这一天，我们的行程是抵达锡林浩特，锡林浩特在我看来，是锡林郭勒盟的终点站，在市区，有个贝子庙比较出名，我们决定到那里去看一看。从地图上看，这一条路，更加笔直，与二广公路有所不同的是，这条路是双向单车道加应急车道，而二广公路，是双向四车道加应急车道，而且是分离开的，某种意义上讲，比高速路还要安全。
这一天的见闻还是比较好的，道路两旁整体都是windows桌面，虽然我们来的时节不是特别对，但我们发现，越是向东边走，草越是绿一些。
这一天，比较诡异的事情就是总共350公里的路，我们却走了7个小时，中途休息很少，速度也不慢。
这条公路属于高等级国道，开着SUV走在这条路上毫无压力，车速可以很快，如果是轿车，可以用忽快忽慢来体现了，因为新路和老路交替着。道路两旁的羊群很多，是不是小孩子需要放水了，我们一般是选择道路右侧有羊群的时候，变打着右转向停下来，这条路车很少，可以停止给油，一直滑行到40km/h再刹车停
时不时路边会出现一些水塘，这如同是让我在沙漠中遇到了绿洲一般，本来想跨过水塘，通过对面来拍X7在水中的倒影，结果下车才发现，水塘实在太大了，逾越过去需要很久，所以我还是放弃了。
可能是因为修路的原因，道路两边的石头很多。
这一天，自打二连浩特出发之后，天上是没有云彩的，昨天是乌云幕布，今天没有云彩，但在天和地的交接处，我们分明看到了云彩，一路向东，我们居然抵达了云彩的下方，我以为很遥远，终究我们抵达了，心情变得豁然开朗，乌云、还是无云，都让人觉得一般般，只是草原，没有蓝天白云，让我觉得很遗憾。
非常接应我的标题的便是如此，笔直的路，蓝蓝的云，怎么样，您是否也需要一场这样的旅行呢? 不必担心西藏的高原反应，不必担心车辆状况，就这样，自由自在的行驶在内蒙古的直线道路上，驶向何方，无需提前规划，跟着心情走，不必在乎目的地。
停车，拍照，X7的轮毂造型我认为很成功，还有一个亮点是它的轮胎，仔细看，它其实更接近于轿车轮胎，很运动。
道路两旁的各种windows桌面，在视觉上真是一场大丰收，无论心情多差，看到这样的风景，都会变得开朗起来，重要的是，我们所驾驶的是一台陆风X7 SUV，首先，我不会像开轿车那样，时间久了腰会很难受，它不会，每次下车，都很舒服。
白色的陆风X7，还是很漂亮的，我个人也比较喜欢白色。
车、路、蓝天白云
一路上，小皓皓也是认识了现实版的牛、马、羊、骆驼，开心极了，嘴都合不上。
白云消失在天际线上。
干净的国道，有多干净呢？ 从张家口一路开过来，轮胎一直是黑色的。
开心的小孩子。
草开始变绿了，越往东边走，草越是绿油油的。
美吗？
贝子庙是内蒙古四大庙宇之一。位于锡林郭勒盟锡林浩特市北部的“额尔敦陶力盖”敖包南坡下，蒙古语名“班智达葛根庙”，汉名“崇善寺”。
始建于清乾隆八年（公元1743年），历经七代活佛精修而成，共耗费白银174多万两。全庙共分五大殿，中为朝克沁（行政教务）殿，两侧分别为拉布楞（活佛）殿，却日（哲学）殿，满巴（医务）殿和珠多都巴（天文数学）殿。
门票很便宜，20元，但里面很小，没有看到什么古迹，藏传佛教的痕迹很明显。
借着夕阳，美不胜收。
格桑花，向着太阳开放。
贝子庙上面的公园，很多市民在这里，在这里，我们居然听到了运城老乡的声音，有缘。
他很开心，在这里。
小皓皓，开心极了。
很多市民在这里。
就在这里，有个小插曲，我从贝子庙走过来，却发现有 4、5个人围着X7转悠； 我在远处停下脚步，他们没有发现我，转身坐在了台阶上，我这也是为了避免他们的尴尬， 当我走到车前，按下舒适进入的按钮，他们走了过来； “这车多少钱买的？”“裸车14W多吧”“不错不错” 然后他们很满意的走了。其实类似这样的场景还是很多的，比如在加油站，加油员跟我聊车聊很久，直到后面来车催促。
游玩贝子庙结束之后，我打开携程APP希望找到何时的餐馆 突然想到吃饭全是凭缘分，然后我们就开着车乱窜，找到了这家正在试营业的涮羊肉店； 事后证明，这是我这辈子吃过的最好的涮羊肉。
旁边放着的都是清糖锅的底料，可以按照自己的需求去放。
铜火锅来了，西瓜也来了，不知道在这个地方吃西瓜是不是很难得。
左边是羔羊肉，肥肉比较多，按说羔羊肉应该好吃， 右边是大羊肉，事实证明，我们更爱吃大羊肉，个人口味把，后来我们又点了一份，一份42元， 关键在于，他们不玩虚的，你上面看到一片一片的羊肉，一直到盘子底，依旧是一片一片的，可以说是实打实的一盘羊肉。在我们那里，下面是冰块。
真是抱歉，忘记跟这家店的门脸拍照了，太可惜了。。这是我这辈子吃过的最好吃的涮羊肉，如果您遇到了，千万不要点麻酱。 -
来自星星的你，夜半带媳妇荒郊野外赏星空
锡林浩特的夜空在锡林浩特，晚餐吃碗涮羊肉；
回到酒店休息片刻，将孩子交给他爷爷奶奶看管，我与媳妇开始漫无目的的向市区以外出发，
从一开始我是想找到我们来时的路，也就是二连浩特方向，后来想想，有点危险，于是随便照着一个方向出去了
大概也就走了5km左右，有一处道路右侧，是开放的，貌似在修路，我们就开了进去；
之前，我是有一个14-24 2.8镜头的，只是后来觉得它不适合做挂机头，而在我媳妇的允许范围内，实际上我只能拥有一颗镜头，所以后来我换了24-70 2.8；
这样就产生了一个问题，拍星空，24的光脚是完全不够的，
拉到24，我也仅仅拍到了下面的这张照片，加上因为光污染，银河并没有完美的呈现出来，只能说是了却一门心事吧；
中间的便是银河了
这是一开始的测试，白色的光是收集屏幕，事实证明，车身的光线实际上是不需要我去用收集补光的，因为距离道路不远，来往的车辆的余光足以将白色的车神打亮。 好在这张照片的星空还不错。
这张应该是相对来说比较完美的，作为非超广镜头，这已经是我最大限度的将人、车、星空放在一起了，只是车灯部分过爆了，事实上从一开始，我的车灯就是关闭的，直到最后还有5、6秒的时候才打开车灯。 人是最主要的，要保持30秒不动，而且从一开始就站在那里，要不然。。就会形成鬼影。
这张照片的车身，我是用手机的闪光灯打亮的，效果还不错，曝光30S；
前大灯过爆，不过我也非常喜欢这张照片； 同样手机闪光灯打亮车身，车灯处于关闭状态，瞬时打开关闭，重复了3、4次左右； 即便如此，还是过爆了。
这张，就一般了，星星拉线，大灯照射区域过爆。因为跟媳妇两个人处于陌生的环境内，人身安全是问题；
在拍到了以上几张我个人比较满意的照片之后，我们就返程了，根据导航及记忆，回到了酒店；
感谢大家的欣赏；
-
一条走错的路-锡林浩特-赤峰
锡林浩特-赤峰、吃蒙餐题目是一条走错的路，是怎么回事；
其一，抵达锡林浩特之后，我是真没辙了，很多景点我都想去，但又不知道具体的路线该如何规划才能最大的合理化，于是我作了最坏的打算，就是把目的地设为赤峰，沿途看到景点我便按照之前的功课进去，逛一逛，无论如何，当天晚上抵达赤峰便可；这是一个错的路线；
其二，锡林浩特与赤峰，以克什克腾旗为分界点，我实际上应该在克什克腾旗住一晚，第二天去游玩红山军马场才对，可惜，功课准备工作严重不足，只是在克什克腾旗吃过饭变踏上了去往赤峰的路，在导航将我们指向大板的时候，我斜了导航一眼，说怎么回事啊，路标明明指的赤峰向右，它却让我走向大板，最终我相信了自己，最终，抵达土城子收费站的时候，长得很帅的收费员告诉我们说，这个费他不收了，你们请回吧，请往大板方向前去，从那里上高速；
顿时我觉得天旋地转，要知道，岔路口到土城子这段距离并不近，来回小100km呢！
那天晚上，我们22点钟，才抵达酒店。
以后要长记性了，功课一定要做好，不可任性。
锡林浩特前往赤峰的路上，仍有30%的道路两侧是锡盟的特色，绿草地，羊群，windows桌面
过了这个收费站，一切都变了。。
山开始变得多了起来
开始有了大面积的风车
道路也变得不是太好
这是前往达里诺尔湖南岸的路，我问了工作人员，哪边好玩，他说北岸好玩，于是我们回到了G303，寻找北岸，结果走错了路，又回到了南岸，影响了心情，在这里，我想对达里诺尔湖的工作人员说，路标能再清楚点吗？
X7在草原奔跑，自由的感觉
我特别想把车开到这个山上，也许从山上可以纵览达里诺尔湖省去门票，要知道，这么一个湖，门票120/位，网上差评无数。。不来，又觉得千里迢迢来都来了，去吧，门票太贵了，很艰难的抉择，什么人呀，花大把心思把整个湖圈起来收费。
LR软件批量修改玩的照片，曝光度明显不对。
这种云，如果拍一段延时，还是非常漂亮的
云，漂亮吗？
达里诺尔宾馆
我居然把小皓皓一人放副驾驶，自己过来拍照，狠心不? 想想觉得很对不起他。
还是老话，小皓皓见了牛、马、羊、骆驼，这天鹅，他嘴里也说出“鹅”“鹅”，嗯。。我很满意
大哥，让个道呗，我还是把窗户拉起来的好，别放屁把我熏到。。
饿了，吃一块胡麻饼吧，太好吃了，写这段话的时候，我淘宝搜了一下，还真有卖的，万能的淘宝。。
一拍照，他们就跑了，忒不给面子了
抵达达里诺尔湖，路线是先去山顶鸟瞰湖面
要上山了
山顶的风机，好大
好看吗？
他对一切都是好奇的
这是我们来时的路上，我的这个卖家送的自拍杆，是弯的，回去必须换掉。
鸟瞰完湖面，开始走向岸边
有木有航拍的感觉
有点茶卡盐湖的感觉，可惜不能走下去
看到这个画面，我还觉得120元值了
不过水很脏
游完这个景区，我们开始走向赤峰，来点音乐吧
这里有一个很奇怪的现象，所有的桥，长度都是107m 谁能给我解释一下为何？
X7点烟器旁边有一个布袋，放手机非常方便。32个赞！
抵达克什克腾旗，吃蒙餐，我觉得即神秘，又流口水
这边是这家餐厅的手把肉了，与我印象当中的不太一样，是这样吗?内蒙的朋友
羊杂，里面东西都是黑色的，分不清是什么部位
15元，这么一大壶奶茶，我头一次觉得奶茶这么好喝！
小米炒风干肉，非常不错
就是这家餐厅哦
赶夜路
空调还是很给力的，风量尽量小一点，要不然风忒大了
90km/h的等速瞬时油耗，还是很理想的
晚霞
3425km -
返程，赤峰-北京
赤峰-北京这一天，我们将驾驶车辆返回北京，结束此次内蒙行，实际上，在抵达赤峰的时候，内蒙古的感觉已经全然消失，唯一的感觉就是双字体，除此之外，我没有半点存在内蒙古的感觉。
个人印象，锡盟、乌兰察布的当地人口音与晋北相似，在我们外地人听来，是一样的，而赤峰的口音更接近于东北口音。在这条路上，并没有太多的见闻，希望大家能够谅解。
根据导航，我们将由此进入高速路。
承德方向进军。
一上高速，已经全然没有了内蒙古的感觉，令我奇怪的是，虽然规定限速100，但沿途没有看到1个测速点，怪不得本地车跑得飞快，不断的秒杀我，对此我只想说，注意安全呀各位。
重回高速路，8AT给我的感觉变得非常平顺，我已经不需要享受1、2档的高扭矩，转为8档模式，在转化为SPORT模式后，X7并没有给我太多运动的感觉，可以说没有太大区别。
沿途我们遇到了一个比较出名的景区-塞罕坝森林公园，也称木兰围场，想进去吃碗泡面，可惜没有吃成。
频繁的更换镜头，导致我的单反内存在大量的灰尘，大家可以从镜头左边和右边看到，这不是D610掉渣，而是进灰尘，我头一次注意到相机需要严加死守的防止灰尘的进入，要不然后期修改是很费劲的一件事情。在服务区，X7的回头率还是非常高的，甚至有人在打赌这是一台什么车。
红色的卡钳增添了不少运动气息，整个侧面，是我最喜欢X7的部位，您是不是也这样？
在豪华感的营造方面，我认为陆风没少下功夫，座椅非常软，而且即保证了舒适性，美观性也毫无保留的展现了出来。
围场北，指的是木兰围场北高速出口，以前也不知道围场这个地区，这次也长了见识。 下了高速，距离木兰围场仍然有较远的距离，我们原以为京乘高速60km出口便可以抵达木兰围场，可是我们错了，仍然需要走县道60KM以上，我们顿时打起了退堂鼓。
对于X7的方向盘，我想说，这真没什么好喷的，转弯半径，力度，都非常适中，你值得拥有。
有网友要问了，晋版至于裹成这个样子吗，您是不知道，去年9月去了一次西藏，上个月去了一次海南，晒怕了，回家儿子都不认识我了，太黑了，虽然是男人，也得保证不被晒得跟非洲人似的。
中点站在承德，这是一家四星级酒店的葱爆羊肉，准确点说，按照我的意思，这还真应该说叫做 羊肉爆葱，首先口味非常不错，其次，羊肉的量真大！很过瘾，从来没有在饭店迟到过这么实在的菜，满满的，都是肉。
莜面烤姥姥，我们山西的菜，这家厨子是真的用心，这么简单一盘菜，用了很多料，承德的饭，我记住了。
京酱肉丝，怎么样，左上角，虾和蒸蛋叫什么菜来着，满满的一大碗。。太实在了，承德人。
吃罢饭，继续出发，小7等着我们
抵达北京，前面的野马令我很激动，还是离远点好。。就这么静静的看着它，希望有一天我也能够驾驭它。 说这话好屌丝的感觉。
在服务区，X7被N多人围观，他们可能碍于面子，始终不敢开口与我交谈； 很多次欲言又止，不知道他们想说什么，我主动搭话也不好吧，哈哈。
X7的底盘，伴我游玩2000公里的内蒙，给我的感觉很棒，各种路面，速度都不慢，这是我的轿车给不了的。在最后，游记要与大家说再见了，这次行程比较长，游记颇有些虎头蛇尾的感觉，因为出行周期较长，平日的工作积攒下不少，还希望大家能够谅解，作为补偿，我是有问必答，欢迎X7的车友对我进行提问，我知无不言言无不尽汇报给大家。
补充：有很多车友在回复中希望我能深刻的谈谈X7的驾驶感受，在这里我要说声抱歉，因为在之前的游记当中，关于这部分我没有着重介绍；为了更全面的说一下X7的各项感受，干脆我把论坛口碑频道的格式罗列出来好了。
【空间】驾驶座、副驾驶都很宽敞，后排合格，没有论坛有些车友说的那么拥挤，绝对够用了。
【动力】2.0T的发动机，在城市当中，低扭够用，毕竟这个车也很重，城市道路没什么可以喷的，放心好了。
【操控】方向盘我查了一下汽车之家配置表，居然是机械液压助力，为什么说是居然呢，因为在日常驾驶当中，我没有感觉这个方向盘有很重的感觉，转向给我的感觉很出乎意料；
【油耗】综合油耗10个左右，在我的接受能力范围之内；
【舒适性】先说驾驶位，400km的路，下车没有腰部很难受的感觉，后排我询问过家属，乘没有不适。
【外观】对于这个价位来说，高回头率，大灯、尾灯、排气、轮毂、全景天窗等细节部位都很给力，13W上下，很难找到一款这么高回头率的产品了。
【内饰】所见即所得，陆风X7的内饰不只是看上去那么漂亮，实际中，它也很对得起这个价位，而且肯定会超乎你的想想。缺点是四门没有一键升降的玻璃，全景天窗倒是有。
【最不满意的一点】关于变速箱数据，希望厂家能够积极接受车主的反馈，及时予以调教。
【最满意的一点】外观是我最满意的地方，其次是内饰，再者是性价比，这个价位拥有靓丽的外观，不错的内饰，和它的SUV车身，性价比很高。
-
-
-
-
-
这试架工作挺爽的哇
-
射了
-
早上好，先顶后欣赏
-
欣赏强大作业
游客
