fwma 2013-1-18 00:58:28 发表在 主楼
承蒙版主和各位兄台赏脸!!!
小弟也来LS冒冒泡,从02年开始就疯狂的喜欢上了LS400,
现在手头这台LS400.应该可以说也是ucf20的吧,说实话,还真的不是很懂,现在来看看这台400,
现在跟我也走过四个多年头了,虽然添了新车,可是对它的喜爱程度不亚于我的小福,雷克萨斯的质量确实过的硬,除了平时的正常保养,还真没换什么东西,严格的来说就是去年换了电瓶,还真没怎么动过别的东西,对了,仪表总成是换的,换的右盘子的表,所以现在的表头只有180···
照相也没有选地方了,就在家里院子里照的,心里想着经典老车的栏目,也想晒晒自己的LS400,虽然相机设备有限,照相技术那就是更加的有限了,也就只是希望在此
跟...
fwma 2013-1-18 00:58:28 发表在 主楼
承蒙版主和各位兄台赏脸!!!
小弟也来LS冒冒泡,从02年开始就疯狂的喜欢上了LS400,
现在手头这台LS400.应该可以说也是ucf20的吧,说实话,还真的不是很懂,现在来看看这台400,
现在跟我也走过四个多年头了,虽然添了新车,可是对它的喜爱程度不亚于我的小福,雷克萨斯的质量确实过的硬,除了平时的正常保养,还真没换什么东西,严格的来说就是去年换了电瓶,还真没怎么动过别的东西,对了,仪表总成是换的,换的右盘子的表,所以现在的表头只有180···
照相也没有选地方了,就在家里院子里照的,心里想着经典老车的栏目,也想晒晒自己的LS400,虽然相机设备有限,照相技术那就是更加的有限了,也就只是希望在此
跟...
LS400保有量最大的就是第一代89-95的这款UCF10,双气囊,1UZ发动机。95-97的叫UCF20,俗称96款,是4气囊,4速变速箱,但发动机与上一款没变还是1UZ, 这款保有量最少。97-2000的还叫UCF20,俗称98款或是千禧版。但发动机带VVTI,型号变为2UZ,变速箱为5速,水晶氙气大灯。保有量也不高。2001之后的就换4.3发动机排量了,即UCF30,LS430.
楼主不做功课,上一个车是日本本土的车Celsior,相当于美国生产的左舵版的95-97的UCF20,到国内改舵改标,这种车大部分都是一刀或两刀车,安全性有极大隐患。而且改舵最大的问题往往是空调经常出问题,反正毛病太多了。但改舵车有太多明显的标志,楼主既然已经换掉了那就不提也罢。后面这辆车倒是车况不错,但车龄倒退了一代,上一辆好歹是UCF20,这辆是89-94间的UCF10。其实虎头凌志最经典、最省油、最漂亮的还是俗称98款或是千禧版的Ucf20 VVTI版,五速变速箱,水晶大灯,约是97年下半年到2000年间生产。现在这三款基本上都在使用拆车件来保证维修,所以,分左右的东西,比如左右后视镜,很难买到原左的件,因为拆车件的来源为香港、日本,那里的车都是右舵车,左右后视镜的视野与我们左舵车的相反,换上后,视野调整不到位,更多的就不说了。
我拥有LS400近5年的时间,可惜车刚刚一个月前撞报废了。08年研究这车约一年,在网上寻找卖家,独自到江苏提车过户,97年的UCF20,就是楼主的第一辆车相同的那款,不过我的是真正的原左高配中东版,后座带独立空调、音响控制,收音机头带短波SW、长波LW、中波MW、调频FM。自己花8000元买的98款的前嘴更换为98款外形,改色。唉,好车,可怜报废的尸体3000元卖废铁了
zazo 2013/10/02 22:51:30 发表在 937楼
LS400保有量最大的就是第一代89-95的这款UCF10,双气囊,1UZ发动机。95-97的叫UCF20,俗称96款,是4气囊,4速变速箱,但发动机与上一款没变还是1UZ, 这款保有量最少。97-2000的还叫UCF20,俗称98款或是千禧版。但发动机带VVTI,型号变为2UZ,变速箱为5速,水晶氙气大灯。保有量也不高。2001之后的就换4.3发动机排量了,即UCF30,LS430. 楼主不做功课,上一个车是日本本土的车Celsior,相当于美国生产的左舵版的95-97的UCF20,到国内改舵改标,这种车大部分都是一刀...
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