潜水蛮久了，很少发帖，当初选车经常到处逛帖子，提车之后一直犯懒没交作业，开了有段日子了，市区高速都跑遍了，今天有空回来补个帖，纯纯普通家用车主。

咱就是主要是就是纯家用，日常市区上下班代步，周末带老人孩子周边跑，预算卡死30万以内，就想买个SUV，核心要求就是空间够、续航稳、售后方便。前后试驾了不少车，要么后排太挤，要么老人说不行，要么媳妇看不中，要么三十万的价位配置低得离谱，还有的看车友圈反馈续航虚得吓人，最后定唐L EV，也不是什么一眼心动，就是综合对比下来，家用场景最均衡，没什么致命短板。

跟销售谈价磨了挺久，前前后后跑了好几趟4S店，谈了点现金优惠，送了些东西和几次基础保养。保险没听销售瞎忽悠，只留了交强险、车损险和300万三者险，比最开始的报价省了一千多。上牌也没让4S店代办，自己去车管所半小时就搞定了，就花了一百多工本费，完全没必要花这个冤枉钱。提车也没整那些鲜花背景板的交车仪式，社恐真受不了，全程就盯着验车，还在车门下边发现个特别小的掉漆点，当场就让店里处理了，也提醒各位老哥，验车一定要在光线好的地方仔细看，别嫌麻烦。

补充一下具体金额，可以看哈子：
之前买的了，忘了是几月份，但是我记得裸车 23.48W，当时应该是免购置税。保险 6200 块（交强 + 车损 + 300 万三者），上牌自己办的 120 块，全部落地大概 24.11W。

开了这么久下来，优点确实很实在。空间是真的能打，满载5个成年人完全不挤，后备箱塞婴儿车、行李箱再加露营装备也毫无压力；市区日常开续航打折率能到8折左右，通勤一周充一次电完全够用，电费是真便宜，日常开完全不心疼；底盘调得偏家用取向，过减速带、烂路滤震不错，老人孩子坐了不晕车。

槽点也挺明显的，车身尺寸偏大，老小区窄路会车、停车是真费劲，每次都要倒腾半天；高速速度上来之后，风噪胎噪就很明显，得开大点音乐才能盖住；车机偶尔会卡顿，能下载的软件也不多，没什么可玩性；还有中控的钢琴烤漆面板，纯纯指纹收集器，一天下来全是手印，逼死强迫症。再有那个第三排，真的没必要指望，还是蛮挤。看着这个点买的真没必要。

最后给还在观望的老哥提个醒，家用为主的真的可以去实地试驾一下，车是自己开的，坐着舒服、开着顺手最重要，谈价一定要多对比同城车友的底价，别被坑。没有完美的车，能满足自己的核心需求，就够了。