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提车到现在也有一个月了,到现在已经开了两千多公里,主要是每天上下班通勤使用,顺便拉一波顺风车认识多点妹子~
在提车之前就有要改的想法以及预算,改装的大概思路在脑海里也有个数,主要就是走闷骚内敛的风格,不让人一眼看出这是一台改装车,但又让稍微懂车的人能看出这台车是做了一些改动的。
改件清单如下:
1.KW V3绞牙避震
2.SPE M40 18寸锻造轮毂
3.前轮米其林PS4 后轮米其林PS3
4.台产AN水转印恶魔后视镜壳
5.SPE碳纤维尾翼
下面先上一组随拍图,然后聊聊改装心得和感受。
首先第一个装车的改件就是KW V3避震,也是所有改件里面给我感受最最最大的,感觉就像换了一台车,变道干脆犀利,还保留的原厂的舒适度,降低了车身提升颜值。上周开到某个山路去小跑了一段,支撑性十分好,回弹阻尼很有高级感,跑了几段下来都没办法跑出极限。唯一的不足就是,这套避震有一定几率会出现异响,我的后避震在某些特定路况下有很小几率会发出一点声音。 建议在避震上不要省钱了,一步到位。
对了,通过性方面,现在前包围左右的位置和地面间距为0.9个Iphone6的高度。
然后是SPE M40 18寸锻造轮毂,之所以没选19寸的主要原因:
19的性能胎太贵,而且型号不好买,轮胎是易耗品,比较担心万一轮胎坏了一下没办法订到轮胎,而且19比18鼓包的几率略微大些,总之就是贵和不好买两个原因。
款式选的是仿M3的款式,故意不选择熏黑的效果,副厂熏黑的装在3系上确实有些山寨而且显得轮胎比较小,我个人更喜欢亮面的,显大而且看着干净。
很多朋友说换了看起来和原厂没什么区别,首先我就是不想太有区别,主要是为了换成锻造减轻簧下质量。
轮毂不到8KG多一个,不到9KG,洗干净以后很亮,有镜面的效果。可能是因为后轮的J值变大,之前用原厂的轮毂改完避震后,后轮有点内凹,现在换了这套轮毂直接齐平翼子板,数据方面还是比较不错的。
很多朋友私信我说想看轮毂的细节图,这里放一些细节图,有些脏,将就看。
至于轮胎方面,我按原厂数据在某虎订了4条米其林PS4,结果后胎迟迟没货也发不出,于是就近找了米其林驰加问到有PS3,所以退而其次将后胎装了PS3。本来想装AD08R的,想想可以下次换胎的时候再试试。
换完轮胎轮毂的感受没有大家说的那么明显,就是抓地力变好了一些,可能是换避震给我的冲击太大了所以之后的感受就没有那么的明显。
剩下AN恶魔后视镜和SPE的尾翼纯粹是为了点缀一下提升颜值,我觉得改装刚开始很多都是在做加法,但是改到后面都是在做减法,后期有可能将尾翼都会取掉,做一个内敛的改装车。
接下来的改装打算是,年后打算换一套MP排气加300目头段的组合,再将尾嘴改成双边单出,再换个后唇扰流板,其他基本上就不打算动这台车了,毕竟改装深似海,达到预期之后及时收手。
外挂暂时不在考虑范围内。
接下来是我的好朋友@王诗奇Mr兔 帮我拍摄的山路大片
最后女朋友镇楼,车牌号本来想选330的,后来还是败给了爱情,选了她的生日,G是我名字~有空再来一帖媳妇当车模。