青云居士001 2015-12-24 20:11:39 发表在 45楼
参加枣庄活动的“徐州-一车一生活”车友的黑色大五,“青云改进版正时皮带轮系套件和发电机皮带轮系套件”完美安装调试上车,“丝般顺滑”
右侧两套轮系噪音降低了预期的2-3分贝,前面冷车测试已经比搞之前的热车状态降低了2分贝多。
测得环境噪音55分贝以内。
两套轮系准备开整:
试车几圈,热车状态,怠速,没安装调试青云改进版两套轮系前,测得原车右侧轮系噪音76-77.5分贝左右波动。
我拆,我拆,我拆拆拆
搞完借了台检测电脑,查了下“系统正常”
之前有查出不对的地方要重新调整好才行。
试车后达到预期效果,全部复原。
引擎调校好试车。
6500转有木有?飕...
johnny0519 2016/06/26 16:29:19 发表在 59楼
期待青云兄弟的第二次重庆之行青云大哥!我要一套,怎么跟你定
期待青云兄弟的第二次重庆之行
青云大哥!我要一套,怎么跟你定
应该给青云前排安排个位子
青云居士001 2015-12-19 06:12:29 发表在 主楼
快乐生活,折腾无限!欢乐无限,精彩无限!
手机发帖,实属不易!
首先,青云跟踪研究奇瑞“正时皮带轮系套件和发电机皮带轮系套件”(以下简称:右侧两套轮系/两套轮系)已经二年左右,在全国各地进行《后期车辆N.V.H综合驾乘舒适度全面再造》活动的同时,也跟很多遇到右侧轮系“异响”和少数特殊情况的车友进行过详细了解和探讨。可以说,青云了解的关于发动机右侧两套轮系的真实反馈和情况比较充足的。感谢各位热心车友们的探讨和学习交流!都是好样的!
我自己的车子右侧轮系异响和特殊情况直到我更换“青云改进版原厂右侧两套轮系”时,还算不错!只有一个正时上罩壳有摩擦可变正时进气...
真牛X!帮顶!
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