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41岁大叔与领克08的结缘过程和蜜月体验~
1 32 发布于 陕西 2024-05-12 16:41:20 只看楼主 热门标准
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一、选车篇:
        阳历年前开始有了换车的想法,于是紧锣密鼓的开启了各种筛选,经过之家和多家4S店的实际体验,最后圈定了下面几款,话不多说,直接上最终放弃原因。
       1.坦克300征服者:车是好车,但理想最终还是败给了现实,最终被身边多位真实车主友人反馈的油耗劝退,毕竟生活不止诗与远方,大部分时间还得柴米油盐。也幸亏没坚持等Hi4-T版本,26个多的价格,外加限量3000台,实在让我没看懂长城的这波营销操作。
       2.BYD唐DM-P四驱:说实话,这款车的三电系统,动力表现都不错。只是我作为一个顽皮型的大叔,实在对它的外观和内饰不感冒,更不想因为一款车就被草草定义为传统意义上的“中年人”。另外,相比DM-i版本,DM-p的馈电油耗也确实不太友好,最终同样放弃。
       3.雪佛兰开拓者四驱擎版:美式肌肉男,两三年前曾是我的梦中情车。无论动力,空间,油耗,稳定性,外观颜值都是我的菜。但时隔两年多再次试驾后,却接受不了那过于平凡的内饰了,毕竟25W,咱就是说,比TSL还毛坯房的感觉你受得了吗?
        4.零跑C11:空间够用,价格便宜,内饰也还行,但由于经常开单位的那部理想one,由于可能对増程器“有电一条龙,没电一条虫”的动力表现印象太深,所以最终排除。此外,高合,微马之流的新势力,实在也让我不放心。
         5.深蓝S7:增程,中高速行驶的底盘质感,侧倾控制,还有作为一台中型SUV,乘坐之后的空间感受,个人觉得都差点意思。
         6.领克08:厂家底蕴,外观,内饰,动力,品控都近乎完美。当时之所以犹犹豫豫,一是价格确实有点硬,二是领克的零整比也十分感人,三是作为一台SUV,离地间隙感觉有点低了(真正开上后,其实也还好),四是空间,作为一台中型车,大概率也只是个70分的得房率表现。但没法,谁让咱是个颜控呢,所以,以上几点,最终都被08的颜值所说服,哈哈。果然,颜值即正义!
二、价格篇:
        这个就见仁见智了,反正我个人觉得值,超值,特别值,只因为自己喜欢吧。另外,08的驾驶时间越长,它的驾乘质感就会让你觉得越值,是真的上瘾。
        我的车是220四驱性能版,选装了矿晶绿配色,21寸轮毂,没加包。车是3月初就大定锁的单,3月26号就到点了,由于自己那段时间出差忙,4月14日才提的车,刚好赶上了四月份多了3000的保险补贴,提车又多了3000元的现金优惠,乱七八糟的加起来,总共在官方指导价的基础上优惠了1.8W。外加有个在极氪总部上班的亲友,给申请了三年四次免费保养的亲友优惠购,基本就这样。店里赠送了行车记录仪,脚垫,送的膜太普通,我没要。
三、感受篇:
       1.空间:绝对够用,我本人1.81米,前排座椅记忆后,坐在主驾位的后排,换着翘个二郎腿,基本不会碰到前排靠背。而且08的座椅填充是真的好,厚实且包覆感,支撑性都无可挑剔,同级别同价位我认为是天花板,没有之一。至于要说特别大,那确实不是,毕竟领克是全球化车型,也要兼顾欧洲市场,不像国内一味的追求大,所以总体来说70分吧。
       2.驾乘:重点来了,以前朋友的01,03+我都坐过开过,驾驶操控是真的没得说,但悬挂也是调的真硬,尤其长途开久了坐久了,都会不怎么舒服。08就不一样,在继承了领克指哪打哪的精准操控基因之外,在乘坐感受上,对底盘应该是增加了舒适性调校,保持了很好的整体感和高级感,增加了对细碎路感的过滤和吸收。同时,作为一台中型SUV,即便只是用了麦弗逊加多连杆,侧倾控制也远远超过了唐,有兴趣的朋友可以用相同速度来开两台车,过相同的弯道,体验上的差别就会特别明显。相比之下,08带给你的操控信心和安全感真的是der一下就会上来了,哈哈。
        3.音响:这个大概是我对08的槽点之一了,官方宣称的23扬哈曼卡顿,个人用下来感受没有达到预期。不是说它不好,是觉得它还可以更好,音质的浑厚程度,特别是低音确实不及单位配给我的那台老款凯迪拉克XTS的BOSE,但总体来说,85分以上是没问题。
        4.能耗:由于单位充电免费,所以我的08纯电行驶比较多,路况大概高速和快速路70%,城市道路30%,目前行驶了将近1100公里,空调打开时间基本占40%,设置基本在23.5℃,两档风。这样下来我看车机显示是16.7度电每百公里,至于算高算低,我真不清楚,因为是第一次开新能源车。至于油耗,我就算不来了,因为4.14提车以后,就加了150元的油,目前表显纯油续航还有84公里,中间用了三四次超级增程模式,也没记里程,等有空了仔细算算再来告诉各位吧。
        5.其他:08带来的附加价值,是真的多。首先,停在路上的时候,路过的男女老少没有不说帅的,没有不多看两眼的。尤其夜晚,行驶在路上,打开哈曼卡顿的音乐厅模式,将氛围灯调到音乐律动,再打开座椅按摩,即便堵车,也不会让你觉得累,甚至是一种享受。这也许就是领克这个年轻化的品牌,关于座舱和驾乘感受不同于其他品牌的设计理念吧。
        总之,一个月的蜜月期,08给我带来的都是美好。在这里,也想分享给各位朋友,无论你最终选择什么车,都请记得别后悔别懊恼,万事不如你喜欢,也祝大家都能与自己的座驾一起开创新的美好征程。

帅帅的08,终于提车啦!

08的这个侧颜,大伙就说你们爱了吗?

今天刚洗完澡的08,就是路边最靓的仔

我的08侧颜再来一波

车内小景,简洁而充满质感。

路边小憩,我与我的08。

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