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    已提车一周了，一直比较忙，直到今天才整理好图片交作业。

    一、阿特兹的前任

    本人一辆银色老马6开了接近9年，计划在老马服役到达10年前让其退休。

       二、选车过程（有点长，大家耐心点看）

       由于已经给自己定下了换车时间表，而且还定下了一个原则“非马自达品牌，非轿车”。因为觉得该换换口味，换种生活方式了。从老马8岁时开始，就陆续游走于各大车行选车（此处省略各品牌看车过程5千字），这段时间阿特兹并没用在候选名单内，基本选定某品牌的SUV，但由于其即将换代，故一直等待。

       时间来到4月阿特兹下线，与进口版基本一样，感觉还可以，但并未在意。改变发生在4S的一次试驾邀请，因为是老马车主，展车到店后销售盛情邀请试驾，试试就试试，反正还有礼品送。在深圳某4S的首个试驾日到店，认认真真将阿特兹里里外外看了遍，设计、质量、配置比老马6不知提升了N个档次，好感度上升，原来定下的换车原则正在动摇。

       其后一段时间一直在各汽车网站瞎逛，主要是关注目标SUV的换代信息，谁知网上流出的信息是新车发布不断跳票，如果国产更不知猴年马月，反观阿特兹的热度不断升温，随后流出价格预测和配置单（感谢加油哥），终于使我彻底抛弃“非马非轿”的换车原则，阿特兹正式纳入候选名单（实际上基本就是他了，SUV就留到下次换车再考虑吧，而且一辆SUV的价格够买两辆阿特兹了）。

      很快官方公布价格和配置，与预计的一样，对于是2.5高配还是中配还纠结了一段时间，本想为环保多做点贡献，但2万多的差价还是让我止步了。公布价格的第二天就去4S下订了，对于颜色，我是这样考虑的，红色太骚，白色不耐脏，紫色黑色太沉，灰色太单调，银色还不错但老马就银色，必须改变，所以就只有蓝色可选了，而且从网上的图片看蓝色确实也不错。

       三、提车

下订之后就是折磨人的等车过程了，看贴，电话咨询，亲自到4S的仓库看库存（此处省略2000字）。6月8日，销售说车到了，风风火火的验车交了一半的钱，这也是该4S到的第一辆蓝色，但是4S说要到6月15日搞个首批车主交车仪式才能提车。都等这么久了，等就等吧。好吧以下就开始去片了。

排好队等待领走的新车。

仓库还有很多，不知已订车的同学有没有亲自去看看？说不定其中一部就是你的。

看看各位新车主笑得多开心，楼主是其中某人，其他的车主如果看到此图认为侵权的，可以发信给我，马上删掉。

终于找了个安静的地方拍片，正面。

右前

左前

侧面

左后

正后

据说这个动作一定要有。

发动机仓。

大灯特写

已开日行灯。

左灯

后视镜转向灯。

英文名字。

大家懂的。

19寸大脚，越看越喜欢。

这么薄，能坚持多久？

仪表盘，提车时25公里，感觉还不错。

方向盘

音响控制键

定速巡航控制。

中控，看多了还可以，不觉得老土。

档把。

这个地方做工就...，那个烟灰缸实在是没啥用，一张卡片都放不下。（不抽烟人士）

这个储物盒也是太小，只能放几个硬币。

后排出风口。

感觉比老马的音响好太多了。

副驾窗口。

后排侧窗的视野比较窄。

开灯的效果（小相机效果不好）

尾灯

大灯高度正常。

      四、装饰

      1、贴膜和漆面镀膜，玻璃膜还是要贴的，否则夏天强烈的阳光烤得你难受，漆面镀膜就看个人喜好了，有总比没有好。

漆面镀膜（委托店家拍的，见谅）

2、加导航模块，不加导航，原装7寸大屏实在是浪费了。

某宝采购，自己动手安装。

升级前的界面。

升级中

升级完毕的界面，注意，第二行中间多了个导航图标。

看看地图版本

      3、油门、刹车踏板，这个必须要换，提升视觉效果N倍。

4、其他小玩意，迎宾踏板，锁眼贴、点烟器盖（建议加上，否则钥匙什么的金属跑进去短路烧保险了）。

迎宾踏板

点烟器盖子

锁眼盖（防止小偷惦记）

锁扣盖

最后发认证利器。

买大送小。

俺可是有证书的哦。

沾点世界杯的光

 作业完毕，谢谢观看。