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相处即将一年,雷凌双擎运动版依然是我的最爱
5.7万 331 发表于2021-07-12 10:35:54 只看楼主 精华标准
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久没有发帖,这半年时间,由于经济复苏快,我工作也是分紧张而忙碌,除负责单位主要工作外,每个月都要出几次差,就算周末也经常加班,所以直没有时间休息,更没时间发帖。
这半年我走过大城市,发现共同个特点,就是我自己用雷凌,在大城市更是数不胜数,我想雷凌被消费者喜爱,原因就是因为雷凌靠谱、耐用、品牌口碑又吧,其实对于普通百姓来说,良口碑才是最重要,而丰田雷凌确实这几点全都做到,但是如果觉得普通版雷凌颜值太朴素话,那么运动版造型则是惊艳。



当初跟老婆意见不统时,我坚持买雷凌双擎运动版,而如今再来看,我选择是特别正确,因为这个外形点都不街车,特别适合我俩这样年轻人日常家用。雷凌漂亮LED双曲线电眼日间行车灯,识别度相当高,宽条幅大嘴进气格栅也拉风,低趴身姿,不愧是运动版。



前麦弗逊,后双叉臂式轮独立悬架,让雷凌底盘特别扎实,有时候单位工作比较急,临近城市,我就开它出差办事。二百公里高速,开起来点都不腰酸背痛,而且它扎实地方,就像德系车样,有种吸在地面感觉,高速路路面接缝与起伏较大路况,也能轻松化解。


1.8L汽油机+电机组成双擎混动系统,特别皮实耐用,HYBRID英文标签,后车身随处可见,前后车标蓝色光圈,也能让大家清晰分辨出这就是混动节能理念。





17寸铝合金轮毂,特别漂亮,配合低车身,让整个车运动性提升不止个档次。
虽然双擎车型比普通汽油版车型价格较贵,但带来平顺直接,随心所欲动力输出,真不是汽油车型可比



皮座椅非常舒服,包裹性特别,内饰颜值,更是漂亮不能再漂亮。雷凌运动版内饰设计,跟豪华版普通车型相似,但红色缝线和亮条装饰,看特别有激情。就是这抹红色,给整个内饰,增添战斗气息,不愧叫做运动版啊。



三幅功能方向盘,手感出众,而且指向还非常精准,曾经走过几次山路,我开也不慢,在山路上,还是特别能体会雷凌操控地方。虽然它加速能力般,属于节油倾向车型,但是良底盘调校和TNGA架构带来低重心,确实在山里开更得心应手。转向指哪儿打哪儿精准度,让车头非常灵活,而车尾跟随性也,特别愿意入弯。

悬浮屏幕功能,尤其最就是实时路况导航,既方便还特别精准。



电子手刹和auto hold配合特别默契,红绿灯根本不用长时间踩刹车,挂P档直接启动手刹,挂D档直接解除手刹,非常智能,另外三种驾驶模式区别也大,power模式动力最为充足,eco模式则更加注重油耗。


后排空间家用已经足够,就算今后有宝宝,年八年内,用车需求也能满足。

雷凌出现在我们生活里,在于我坚持,也在于广汽丰田产品,毕竟这么消费者认可,才是雷凌成功标志,希望我用车生活越来越美,工作生活也越来越幸福。

  • 用车
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