根据网上多家媒体报道，蔚来ET9此前宣传时公布的预售价格为80万元，近期又公布出多项的“黑科技”，等到真正上市的时候是否会调整价格真的不太好判断，也着实存在一些不确定性，不过综合网上的各种消息分析，个人觉得可能维持原价或小幅度的价格波动，具体原因有以下几点可以参考：

首先，ET9作为蔚来的旗舰车型，承载着展示品牌最高技术水平和豪华形象的使命。其配备的诸如全域900V高压架构、自研5nm车规级智能驾驶芯片神玑NX9031、SkyRide·天行全线控智能底盘等大量前沿科技和高端配置，使其具备与奔驰EQS、宝马i7等豪华品牌旗舰车型竞争的实力，从品牌定位和产品价值来看，80万元的预售价是符合其旗舰身份的，不过2024年车市价格卷的这么厉害的情况下，我也不敢妄下结论，一切只能交给市场了。

另外，尽管蔚来在2024年有降低造车成本的计划，但ET9作为一款集众多新技术、新材料和高端配置于一身的车型，其研发和生产成本依然较高。例如，其采用的高强度钢铝镁合金车身、先进的电子、电器元件以及复杂的智能系统等，都使得成本很难以大幅降低，这也会对其上市价格的下调形成一定制约，早车市为了赚钱，总不能赔钱赚吆喝吧，所以等到真正上市的时候很难说价格向下浮动的可能。

其次，目前新能源汽车市场竞争激烈，尤其是在高端豪华纯电轿车领域，虽然ET9的预售价相对竞品如奔驰EQS、宝马i7等具有一定优势，但后两者在终端市场有着较大幅度的优惠和具有品牌口碑效应，并且有庞大的奔驰粉和宝马粉的群体，这可能会使蔚来在定价时考虑更具竞争力的价格策略，以吸引更多消费者关注并选择ET9。

最后，蔚来在2024年摆脱江淮代工名号后收购两家工厂，有望降低生产成本，若成本降低幅度可观，蔚来可能会将部分成本优势转化为价格优势，以提高ET9的市场竞争力和销量，从而实现规模化的效应策略。以上只能算是综合网上的消息分析，具体的还是要等到ET9上市时的价格宣布吧。