比较一下韩泰K415轮胎和K407的区别
13年的速腾原厂配的K407，感觉这套轮胎舒适度还是不错的，过坑洼路面滤震效果很好，感觉很平稳，但是最大的缺点就是不耐老化，胎壁有小裂纹，胎面更是裂的惨不忍睹，坚持了5年决定换了。
考虑到耐老化的因素选了K415，因为另一个车用的就是这个胎，结果噩梦开始了，车变得非常颠簸，路感明显，而且会有小弹跳，跟另一台车一模一样，原来还以为是车的事，现在看来是K415造成的，究其原因就是K415胎壁支撑不够，太软，变形大，车忽忽悠悠的，比原来的k407差远了，优点呢就是抓地比较好，噪音小，如果跑高速还是挺舒服的，如果路面条件好，这胎其实也不错。
没办法，只好把这四条k415出了，重新换回原厂的K407，生命在于折腾啊，换胎前在网上搜了好多对比，都没有我写的详细，希望对大家有所帮助吧
考虑到耐老化的因素选了K415，因为另一个车用的就是这个胎，结果噩梦开始了，车变得非常颠簸，路感明显，而且会有小弹跳，跟另一台车一模一样，原来还以为是车的事，现在看来是K415造成的，究其原因就是K415胎壁支撑不够，太软，变形大，车忽忽悠悠的，比原来的k407差远了，优点呢就是抓地比较好，噪音小，如果跑高速还是挺舒服的，如果路面条件好，这胎其实也不错。
没办法，只好把这四条k415出了，重新换回原厂的K407，生命在于折腾啊，换胎前在网上搜了好多对比，都没有我写的详细，希望对大家有所帮助吧
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
回楼上的兄弟，本人有胎压表，肯定不是胎压的事，另外K415刹车比K407好，k407刹车有点软，视觉上K415胎体比K407要薄，K407厚一些，今天把两前轮也换回来了，又恢复那种厚重的大众味了，原来是轮胎的功劳
-
游客
