最近由于ModelY降价，身边不少朋友都打算购买，在ModelY选配环节中，很多人会选择加价8000元获得20英寸大轮毂。但实际上，如果你只是觉得20英寸轮毂更好看，而不在意米其林PilotSportEV轮胎的话，那么完全可以通过另一种方式解决问题。

那就是花500元，单独更换19英寸轮毂的盖子，安装耗时3分钟，比掏8000元换轮毂要实惠，省下的7500元可以买好多好多零食。

我在今年上半年为了追求个性，花费了很大精力对轮毂盖进行了DIY喷漆，当时还写了一篇教程供大家参考，后来自己抵御不了诱惑，又换成了原车款全黑包边轮毂盖。早期，第三方轮毂盖不能遮挡住钢圈的边缘，因此看起来会有割裂感，后来某工厂将轮毂盖放大一圈，做成了全包边的款式，瞬间就卖火了。

实际上，ModelY 19寸轮毂盖+轮胎比20寸轮毂+轮胎的视觉效果还要大，因为20寸是扁胎，所以全包边轮毂盖可以跟轮胎完美衔接，瞬间产生一种20寸大轮毂的既视感。

如今半年过去了，第三方轮毂盖居然成为了一条庞大的产业链，各种造型应有尽有，每隔一阵子还会推出新款式。接下来，我把目前我知道的所有ModelY轮毂盖给大家做个盘点，相信总有一款适合你，建议收藏备用。

PS：这是本文第二次发布了，第一次被系统当成“广告贴”给误删了，我发誓这不是广告，现在给大家写点有用的东西咋就这么难呢？本文只介绍款式不涉及生产厂家，事实上这些轮毂盖都是不同工厂设计的，同一种款式都有多家厂商做，大家买的时候建议看买家晒单和评价，那个比较靠谱。

第一款：原车款（全黑大包边）

这款没啥好说的，就是19寸原装造型，只不过是全黑大包边设计，表面喷漆主要有磨砂、亮光两种。我自己换的是亮光，安装前担心卡扣不能像原装轮毂盖那样“严丝合缝”产生异响，后来发现是我想多了。

第二款：刀锋款

这款是今年中旬推出的款式，最醒目的特征是枪色，看起来挺简约的，装车效果还行。

第三款：旋风款

这款同样有枪色，外观看上去像一个轮船的螺旋桨，如果搭配喷过色的卡钳会不错。

第四款：大旋风款

这款是下半年新出的款式，在我心目中目前排第一，看起来不杂乱，有点接近20寸原装轮毂的造型。

第五款：超级旋风款

上图是一个造型两个版本，感觉都是大旋风款的升级，厂商有意做成20寸原装轮毂的造型，也是目前个人觉得最完美的一套轮毂盖。但由于卡扣位置不好变动，因此叶片要么做的很密集，要么中间穿插了一个小叶片，感觉看上去有太密了，但这两款毕竟是最接近20寸原装效果的，因此很多人换。

第六款：回旋镖款

这个款式也有两种造型（分别向着两个方向），并且在设计上其实略有不同，只不过设计理念是一致的，因此我把它们放在一起。

第七款：杀马特款

这款我都无法形容，你可以理解为超现实主义款，也可以理解为杀马特款，不是非主流青年根本hold不住，当我看到这款的第一眼，还以为是哪个大神的的P图，这跟好看肯定不沾边，但个性是够够的。

第八款：轮毂款

如果这么多轮毂盖都没能入你法眼，你还可以拆掉轮毂盖换上“隐藏款式”，这个款式基本就是罩在轮毂上（取下了盖子），我在路上看到过一辆换了这个轮毂盖，其实挺好看的。

以上就是我这半年了解到的所有ModelY轮毂盖，如又遗漏还请海涵，接下来解答几点热门问题。

问1：轮毂盖都有哪些颜色？

答：实际上这里的颜色主要是漆面材质，主要是磨砂黑、亮黑、枪色三种（也有少量白色的），买之前看下大家晒单，喜欢哪种就买哪种，不过磨砂黑貌似更耐划一点。

问2：安装后开车会不会有异响？

起初我也担心不是原装盖子，卡扣的精密度会差一些，开车会有轮毂噪音或异响。我也看评论中有人说有异响，但自己用了快半年，至今都没有异响，我怀疑有异响的人是安装不到位。

问3：为什么特斯拉非要轮毂盖？

轮毂盖不仅有装饰作用，还有减少风阻降低耗电的作用，一旦拆掉轮毂盖，行车功耗就会增加。