作为一名勤劳的上班族，工作好多年一直坐公交上下班，有时候遇到阴天下雨下雪刮风还是挺不方便的。于是就萌生了想要买台车的打算。最初开始的预算是想提轩逸经典这款车，落地当时的价格也就8万左右。后来同事向我推荐了一款车就是别克品牌的威朗pro乐逸版这款车，现金优惠价格当时很大整车落地下来不到8万，这个落地价格我觉得还是可以接受的。

       平时就上下班代步开，也没有太多额外的用车需求，能满足家庭的基本使用，偶尔拉着家人出去逛逛旅游还是完全够用的。威朗pro乐逸版这款车是我人生中的第一辆车，情意满满。之前上下班都是电动自行车?公交车出行有时候真的很麻烦，尤其是下雨下雪的时候出行还是挺耽误时间的。

        当时一直关注轩逸经典这款车型，经济实用厂家还有优惠活动，轩逸经典和威朗pro这两款车我都试乘试驾了，轩逸经典的动力明显没有威朗pro这款车动力强悍，当时我就震惊了。我决定还是入手威朗pro这款车。去了日产和别克这两家店看车和试乘试驾，日产的服务很到位，吐槽一下别克店的销售人员，当时我在天猫上汽官方通用网店购买了别克威朗pro 1元试驾活动礼包，试驾完了可以抽奖，但是需要店里核销，当时别克店的销售就说不知道这些活动不给我核销，后来打的厂家400电话才把这个问题解决了，这点让我对别克店的服务不太满意。希望别克店的销售提升改善工作流程和专业服务。
（在这里声明一下，探店的别克店和提车的不是一个别克4s店）

       提车费用这方面最后我算了一下落地价，威朗pro乐逸版这款车最后我总计花费77800元落地，真的物超所值，合资车不到8万落地真的太香了，前无古人后无来者，要的就是一个面子。威朗pro乐逸版官方指导价128900元，裸车价67900（注意这里价格有低开，4s店的一贯套路，低开了几千影响车损，少交点税，我的建议还是不要低开比较好）保险4400多元，购置税5478元，上牌费120元，加装了全车玻璃膜，发动机下护板，底盘装甲，脚垫，座套，后备箱垫。整车优惠61000元，赠送了2次保养还有一副原厂脚垫，赠送的玻璃膜不包含前后档玻璃，索性就没要。

       在这里最重要的就是提车方面，我之前在4s店从事过库管工作，专门负责商品车收车验车方面，在这里和大家分享一下提车的时候怎么验车。首先就要看副驾驶下面的车辆制造铭牌，那里有车辆的生产日期和车架号，其次把所有玻璃和轮胎的生产日期都看一下，其次在用食指把车辆的所有缝隙都过一遍，看看哪里有没有掉漆磕碰的问题，检查前后灯光这方面，发动机舱机油刻度尺，电池是不是新的，最后再把车子上架子看一下底盘前后左右有没有磕碰的问题，必要的时候可以带一个微型的手电筒，仔细的检查一下车辆的各个方面，都是干货希望大家看到了支持一下，没毛病。

        提车的话就快很多了，带上自己的身份证还有驾照，带好手机，销售把手续都提前准备好了，交钱开发票上保险一系列的工作流程大概60-90分钟就完工了，最后打个车辆临时牌照就可以开走了，我是异地提车，从山东德州禹城提的车开回唐山。我的车是2023年12月24号提的，25号开回来的，等了一周左右到了2024年上新一年的牌照，去车管所上牌照同事和我一起去的，一个人负责检车，一个人负责去大厅办理手续，一开始先验车，把三角架提前准备好还有反光背心，车辆拓号，大厅办理登记手续，交购置税，车辆注册登记选号一些列流程还是很流畅的，大概上午半天就把上牌手续办完了，还是挺快的，花费了120元，请同事吃的饭。

       提威朗pro这款车快半年了，给我的感受是非常不错的，78000落地合资车，184马力1.5T阿凡达发动机，百公里加速7.7秒，几乎秒杀同级别所有车型动力，外观呈现出了美系车的王者风范，运动范拉得慢慢的，属实没有毛病，内饰方面威朗pro乐逸版配备了车机支持carplay，电子手刹，自动驻车，多功能方向盘，u***充电口，该有的功能应有尽有，能满足基本的使用需求就行，毕竟78000落地。内饰后排乘坐空间也特别充裕，完全不拥挤。油耗大概6个多油，高速在5个多油，感觉同级别车这样的油耗就不算高得，性价比非常高的一款车型，广大车友值得拥有的一款车。

最后，希望广大的车友都能如愿买到自己的车型，尤其是关注威朗pro这款车的朋友你的选择不会错的，最后希望汽车之家的活动办的越来越好，一路有你威朗pro更精彩，哦了老铁！@新车活动 期待版主审核通过