露营也罢自驾也罢改床车也罢都需要电，最简单省钱就是从机舱走穿线孔加装副电瓶，网上搜了一下没找到荣威i5相关教程，经过本人一下午的研究实操现分享一下加装副电瓶的穿线教程，友情提示：电路改造有风险，量力而行，仅供参考，动手能力不行的还是建议找专业人士帮忙
本教程车辆为2020款荣威i5，新款不一定适用 ，需要的材料，副电瓶连接线（16平方起吧），耐高温波纹管，其他保险丝隔离器空开啥的自己看着弄或者网上找教程参考就行了
首先，先是车里面的操作，打开驾驶位方向盘下面的保险盒盖板，忘了拍了我找了几张车友的图以作参考

1，把刹车踏板上的盖板卸下来，十字螺丝刀

2，侧盖板翘出来，然后卸下两颗螺丝，十字螺丝刀，然后这块板扣出来就可以看到驾驶室保险丝盒了。

3，下面是发动机舱的操作，打开机舱盖，防冻液水壶和电瓶各有一颗固定螺丝，10号套筒拆下来

4，去掉固定电瓶的挡片，然后把电瓶往外推到底

5，扣开固定在水壶上面的那根线，线是到刹车油壶的，线扣下来就行了，然后把水壶往外拽，拽出来摆到一边，不影响后面穿线操作就行了，

6，防冻液壶放一边

防冻液壶底座

7，如图，这个橡胶塞就是荣威i5的穿线孔，副电瓶的线就从这个孔传进去，用点劲把橡胶塞扣下来，如图，橡胶塞里面大外面小，下面大上面小

8，副电瓶用多少平方的线，网上一堆教程，自己按需求买就行了，我只是演示加装过程，以车辆主线束为参考，把橡胶塞用小刀划个口子把线穿过去，然后从发动机舱往驾驶室穿，线按箭头方向斜向上穿（往主线束方向穿即可）

9.驾驶室里面如图，看见线了拽出来就行了，要是看不见线，以主线束为参考，从发动机舱重新穿一下，直到驾驶室看见电线，加耐高温波纹管的话，就先穿一个细线，然后用细线把波纹管连线拽出去就行了，建议加上耐高温波纹管，或者至少在发动机舱加上耐高温波纹管

10，从驾驶室把线拽出来，然后自己看着塞那个位置好一点，自己看着办，

11，线拉到位了，把橡胶塞塞进去，可以用螺丝刀辅助塞进去，这玩意不好赛多试试，塞好之后如图，全部加波纹管橡胶塞就用不了了，可以里外分开加波纹管

12，上面穿的是+正极，-负极随便找个螺丝搭铁就行了，实在懒得找，扣开的保险盒旁边都是螺丝，找一个接线当负极就行了

教程比较简单，因为网上一大堆怎么安装副电瓶，需要哪些材料，那些东西，唯一难的是车辆的穿线孔不好找，我给大家把荣威i5穿线问题解决了，剩下的怎么接线，怎么接电瓶，保险丝用多大，隔离器用不用，自己根据自己需要去网上找把
本教程车辆为2020款荣威i5，新款不一定适用
再次友情提示，电路改造有风险，量力而行，仅供参考，动手能力不行的还是建议找专业人士帮忙