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美国加州提 保时捷 卡宴 Turbo
1 627 发布于 2012-09-23 11:27:50 只看楼主 热门标准
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卡宴是我老爸开的,4月份下的订单,8月中旬到的。提车一个月了,今天洗完车顺便拍了些照交作业~

颜色是外黑内深咖。以下是选装的清单:
配置单是中国官网上的,为了和国内的价格做一个比较而已

列表上的选装项目可能会和实车有一些差别

外观:



大嘴

下午洗了一下车









选了自适应定速巡航系统,所以有个雷达探头















旁边是我的335~

友情链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-16086468-1.html

熏黑的氙气大灯,带有动态照明

日间行车灯是4个小灯,而不是下面的那条LED











小尾翼是标配的,忘记选装了...

再加一个S就更完美了



外视镜比X5M的小多了



4.8的心脏



V8

Logo



21寸的大脚,感觉这个轮毂不是最好看





地盘降到最低时

升到最高状态

排气声比X5M更雄厚,更沉稳!

内饰是深咖啡色/干邑色,之前在官网上看效果图,感觉有点难看,但实际看看还是不错的

原本建议老爸选碳纤维内饰(我特喜欢碳纤维内饰),但最后还是没选









红色的仪表盘



巡航开关

换挡按拨片





右边那块显示屏可以设置成中文



电子手刹

电子罗盘



显示屏能再大点就好了

空调按钮,前排选了通风座椅

驾驶模式和地盘高度调节



12V电源太显眼了

灯光和天窗调节按钮

前门

后门

座椅比X5M舒服多了,无论是软硬还是包裹性

18向座椅调节

Turbo

金属踏板

标配的Bose音响,听听广播和普通的歌曲已经足够了

后排空间还行

没有选装四区空调

不应该出现在保时捷上

后备箱不算大

这个必须有~

车开起来还是蛮舒服的,悬挂适中,不像X5M太硬了。乘坐起来也挺舒服,开高速时车内噪音很小,美国的高速大部分不是柏油路面,开起来却像在柏油路上开。油门反应相比于335,没有那么迅速。更多的驾驶体会后期会补上~

 

 

最后编辑于2012-12-27 17:47:19
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