SJTU老蓝 2013-2-17 19:40:01 发表在 269楼

700的外置气门嘴冒传感器很轻，不会造成轮胎的动平衡偏差，信号传递中断情况很少。内置式的要拆掉原装的气门嘴，而且不能换电池，也是个问题。你再和他们的客服联系，问问吧。

SJTU老蓝 2013-2-17 14:03:33 发表在 267楼

你说吧？

wxy3216 2013-2-17 18:12:47 发表在 268楼

看了你的文章，关于新车需要配备的一些东西，其中你提到的铁将军智感700胎压监测，是外置式胎压监测，但是听人说外置式胎压监测有些弊端，说是车速超过100的时候对车还是有些影响，还有就是车速超过100，无线传输就会出现信号不好的现象，主机接收传感器的信号会有问题，不知道是不是真的这样呢？

A33333333333 2012-12-26 21:51:53 发表在 260楼

想弱弱的问一下 cvt的机油是否加4升或者3，6升呢?

wxy3216 2013-2-17 22:44:08 发表在 270楼

谢谢，我看了一下，这个机器的主机显示不直观啊，还要占着点烟器，还不能用一拖三，这点不好，我问问他们其他款的怎么样，只要不会造成动平衡偏差就行，我就担心这个

河南安阳A3两厢红 2013-2-24 20:28:41 发表在 279楼

楼主，元宵节快乐！
今天出去转了一圈，发现手动模式有时候一下子跳2档，从1档就跳了3档，3档跳5档这样子，以前也有出现过，不过今天我发现基本每次都是跳2档，请问这是什么原因呢？还有就是我发现改了仪表盘灯光后，平均油耗跟瞬时油耗好像高了，是我心里作用？还是……？
辛苦楼主了,希望能替小弟解决一下，再次祝你元宵节快乐！

wxy3216 2013-2-17 12:11:32 发表在 266楼

LZ在吗？有事请教

河南安阳A3两厢红 2013-2-19 20:55:30 发表在 272楼

楼主，请教你个问题。有次在高速上遇见堵车后（时间不是很长），D档踩刹车，等通车后，无论怎么给油车始终在20--30迈，车速上不去，是传说中的CVT高温保护吗？
看了你的帖子说新车保持2000左右的转速比较好，我磨合的时候转速比较底，在1500转左右，跑高速最高到3000转，这样对磨合是不是不好？现在车子4000公里，2700做的首保。我以后应该怎样去开？重新启动ECU可以吗？对车子没什么影响吧

SJTU老蓝 2013-2-18 21:35:11 发表在 271楼

权衡一下。
你昨天说的信号接不到，我同学的一个吉普车就反应这个情况，他是安装的内置传感器。不到两年，信号差，去轮胎店检查，说电池不行了。

卷毛斗痘 2013-2-19 21:11:21 发表在 274楼

请教楼主，瑞麒G3的L档是限制到几档？用L档跑山路速度在40-70之间，会有什么问题不？好像就油耗大一点。

SJTU老蓝 2013-2-19 22:25:03 发表在 276楼

瑞麒L档限制几档？CVT的L档也是无极变速和D档的模式一样，只是速比变换的比D慢。系统控制的标定转速也要高与D。
举个例子：
比如D档2000转恒定，CVT可以通过连续变动传动比来提高车速。L档的恒定转速要高D，当然和你油门也有关系，大油门时，发动机转速也高。
山路40－70是很正常的！你用L,地板油，应该也能跑出100多码的速度。
瑞麒CVT手动模式模拟的挡位也是全传动比模拟，D档的最大传动比就是M1,D档的最小传动比就是M7.这款变速箱是模拟7档。你可以试试。以后山路也可以用M试试。

卷毛斗痘 2013-2-20 16:01:40 发表在 277楼

谢谢楼主啊～
那就是说CVT L档其实跟其它车的S档是类似的，换档时机延后保持高转速高扭矩，是吧？
用M档麻烦啊。脑子比较一根筋，还要看转速换档，会手忙脚乱的。看来以后山路就L档到底了～～省事。