深蓝S07已提车近两个月，行驶了2000多公里，是时候和大家分享分享我的用车体验了，我选择的外观颜色是冷星白，内饰颜色是耀眼黑，选装了20寸的轮毂，最吸引我的还是车辆的外观，真的是太帅了，并且增程版同样也支持3c充电，极大的降低了补能时间。

简单和大家介绍一下我的车型配置，为搭载华为乾坤智驾ADS SE的215 max车型，可提供智能变道，智能避障，智能过弯，智能车速调节，智能上下匝道，对于日常驾驶还是非常有帮助的，同时也支持多种智能泊车辅助和哨兵模式等功能。经过实测，在高速路段上启用领航功能，基本上不需要人为的介入，只需要将手放在方向盘上即可，此外还支持自动泊车功能，目前我只用过倒车入库，有一说一，虽然速度比起人工可能会稍慢一些，但是倒车的准确率和两边预留的空间，都要比我这个拥有6年驾龄的老司机强的多，特别是新手朋友要注意一点，对这款车的的宽度要有新的认知，宽度将近2米，比起以往我们开的油车都要宽，倒车时一定要小心避免剐蹭风险。
说完了外观和智驾，再和大家聊聊车内的智能化。首先映入眼帘的是这块15.6英寸的中控显示屏，基本上所有的功能都集中在这里，虽然会增加些许的上手难度和便捷盲操作，但胜在简洁明了，我个人还是非常喜欢这类风格的。

与老款一样，也是没有液晶仪表盘，取而代之的是抬头显示，好在显示内容足够全面，用段时间就能适应，适应以后还是非常方便的，前排座椅都支持通风和加热，副驾驶还额外支持零重力和按摩功能。行驶过程中悬挂也不会出现过多的抛跳，整体的驾驶和乘坐品质在这个价位区间都处于上流水准。
接下来再讲讲车辆的能耗。目前APP显示平均电耗为15.9kWh/100km，平均油耗为5.7L/100km。这个大家看看就好，实测上夏天开空调纯电行驶时大约WLTC工况打9折左右，冬季纯电开暖风纯电行驶时大约WLTC工况下打7折左右，因为每个人开车脚法不同，我这也仅供大家参考，因为支持3C充电补能效率是很高的，实测用360kWh的充电桩进行补能soc从24%充到84%需要26分钟，峰值功率68kWh，平均功率50kWh，总体体验感还是非常不错的。

本次就分享到这里，最后祝各位深蓝小伙伴用车愉快。