火花塞在使用普通材质的话,一般是考虑3-4万公里就行的,而这个铂金或者铱金火花塞可以延长更换使用时间,最长可以达到8万公里的,而且火花塞的寿命受发动机工况以及驾驶员操作习惯的方面影响,所以也要参考实际情况,火花塞电极间隙增大就要及时换,否则会造成启动困难,而且定期更换火花塞也可以延长发动机寿命。
换火花塞,大概就是30000公里左右,就要换了哦,一般换好一点品牌,博士的不错,要双铂金的!
火花塞更换周期依材质而定,更换时间分别为:铱金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。
火花塞 :汽车火花塞有很多种材质,不同的材质使用寿命不同,更换火花塞的时间自然不一样。普通的镍合金材质火花塞,2万公里左右可能就需要更换一次,这种火花塞常使用于中低配车型,国产车型用得比较多,便宜多用。一些贵金属火花塞寿命会比较长,像是目前使用比较广泛的铂金火花塞,稳定性强,一般可以6万公里左右更换一次。另一种铱金火花塞,寿命比铂金火花塞更长,可以使用 8万公里左右再进行更换。
普通火花塞的寿命为2万公里,镍材质的可以3万公里,铂金的4万—5万公里,铱金、依铂金可以到10万公里
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